Thảo luận Dừng xe , số D , xe bị giật, như kiều oà ga và đồng hồ tua lên xuống mõi 1000

[NewYork1977]

các bác cai nhân cho em hỏi xe của e đợt này khi lưu thông trên đường rồi dừng đèn đỏ , vẫn để số D mà ga máy nó cứ dỉn dỉn lên như kiểu oà ga các bác à, e nhìn đồng hồ tua máy thì thấy cứ lên xuống mức 1000
đi rất khó chịu , các bác chỉ giúp e nguyên nhân, và biện phap khác phục với

 

[viok]

về số N khi dừng đèn đỏ

 

[NewYork1977]

về số N khi dừng đèn đỏ

để e thử, nhưng nguyên nhân do đâu ccuj nhỉ

 

[đội mũ_ lái xe]

các bác cai nhân cho em hỏi xe của e đợt này khi lưu thông trên đường rồi dừng đèn đỏ , vẫn để số D mà ga máy nó cứ dỉn dỉn lên như kiểu oà ga các bác à, e nhìn đồng hồ tua máy thì thấy cứ lên xuống mức 1000
đi rất khó chịu , các bác chỉ giúp e nguyên nhân, và biện phap khác phục với

Xe phân khối nhỏ, chạy điều hoà nên động cơ phải tự điều chỉnh cho đủ công suất thôi
Nhưng trên 1000 v/phút là hơi cao

 

[Dép tổ ong.]

Xe gì, đời lào cụ.l?

 

[KhieuDauDo]

Xe phân khối nhỏ, chạy điều hoà nên động cơ phải tự điều chỉnh cho đủ công suất thôi
Nhưng trên 1000 v/phút là hơi cao

Quá cao luôn

 

[lavie500]

Chắc là xe kia morning phải ko cụ chủ?

 

[NewYork1977]

Xe phân khối nhỏ, chạy điều hoà nên động cơ phải tự điều chỉnh cho đủ công suất thôi
Nhưng trên 1000 v/phút là hơi cao

cháu cũng k hiểu? xoa người bảo do bẩn cổ hút, kim phun cần kiểm tra, có người bảo la do điều hoà. vậy nếu tắt điều hoà thì nóng lắm các cụ à

 

[đội mũ_ lái xe]

Quá cao luôn

 

[đội mũ_ lái xe]

cháu cũng k hiểu? xoa người bảo do bẩn cổ hút, kim phun cần kiểm tra, có người bảo la do điều hoà. vậy nếu tắt điều hoà thì nóng lắm các cụ à

Cứ mang ra gara kiểm tra cho chắc, thường thì với morning, bật điều hoà khi dừng xe cũng chỉ khoảng 800-900 v/ph thôi

 

[Tài mới sún dai]

các bác cai nhân cho em hỏi xe của e đợt này khi lưu thông trên đường rồi dừng đèn đỏ , vẫn để số D mà ga máy nó cứ dỉn dỉn lên như kiểu oà ga các bác à, e nhìn đồng hồ tua máy thì thấy cứ lên xuống mức 1000
đi rất khó chịu , các bác chỉ giúp e nguyên nhân, và biện phap khác phục với

Giật như cụ miêu tả khả năng cao bị bỏ máy . Kiểm tra : bobin ( chia lửa và đánh lửa ) , buzi , cao áp , tiện thì vệ sinh các loại lọc , cổ hút , kim phun , đổ 1 chai súc rửa động cơ ...mà dừng đèn đỏ nên về N cụ nhé ...

 

[NewYork1977]

Xe gì, đời lào cụ.l?

xe e kia van 2011 may 1.0

 

[NewYork1977]

e chan quá cụ à

 

[NewYork1977]

Giật như cụ miêu tả khả năng cao bị bỏ máy . Kiểm tra : bobin ( chia lửa và đánh lửa ) , buzi , cao áp , tiện thì vệ sinh các loại lọc , cổ hút , kim phun , đổ 1 chai súc rửa động cơ ...mà dừng đèn đỏ nên về N cụ nhé ...

ui cụ ơi bó máy ợ, e đi vẫn thấy bỉnh thường mà cụ ơi

 

[Dép tổ ong.]

xe e kia van 2011 may 1.0

2011 thì là form mới rồi, dùng chân ga điện tử, nên trước hết cụ đi vệ sinh bướm ga, cổ hút, kiểm tra lọc gió xem sao cái đã.

 

[Muon_biet]

các bác cai nhân cho em hỏi xe của e đợt này khi lưu thông trên đường rồi dừng đèn đỏ , vẫn để số D mà ga máy nó cứ dỉn dỉn lên như kiểu oà ga các bác à, e nhìn đồng hồ tua máy thì thấy cứ lên xuống mức 1000
đi rất khó chịu , các bác chỉ giúp e nguyên nhân, và biện phap khác phục với

Tắt điều hoà đi sẽ không bị bù ga.

 

[đội mũ_ lái xe]

ui cụ ơi bó máy ợ, e đi vẫn thấy bỉnh thường mà cụ ơi

Bỏ máy khác bó máy
Bỏ máy có thể 1 trong 4 máy (xi lanh) chạy không ổn định

 

[NewYork1977]

no

Tắt điều hoà đi sẽ không bị bù ga.

nong thế nay tat thu thanh heo quay à cụ. vậy la chap nhan song chung voi no à cuh

 

[NewYork1977]

2011 thì là form mới rồi, dùng chân ga điện tử, nên trước hết cụ đi vệ sinh bướm ga, cổ hút, kiểm tra lọc gió xem sao cái đã.

cụ ơi, lọc gi loc dh cháu lai vừa mới thay... chau đag định tính làm lọ súc rửa kim ohun đổ vào dầu máy sau xả ra thay dầy mới...
Các cụ có cụ nào làm chưa cho cháu xin ý kiến ợ

 

[NewYork1977]

Bỏ máy khác bó máy
Bỏ máy có thể 1 trong 4 máy (xi lanh) chạy không ổn định

cháu đoc nhầm cụ thoing cảm cho nhà cháu ợ
lieu cắm máy vào có đọc đc lỗi bỏ máy k cụ nhỉ