[Thảo luận] Dùng điều hoà o to chế độ nóng có phải bật nút AC không ah

[pham minh]

Cái điều hòa ô tô nó giống như cái điều hòa 2 chiều nóng và lạnh vậy, cụ ko bật AC tức là chế độ điều hòa đang bị tắt thì làm sao mà có ko khí ấm được? Cụ bật chế độ AC và điều chỉnh nhiệt độ cao thấp (hoặc xoay nút sang phía màu xanh thì có gió lạnh, còn xoay nút sang phía màu đỏ thì có gió nóng)

Thế thì cụ hoàn toàn ko hiểu gì về điều hòa ô tô. Cụ cứ tắt nút AC đi và Chuyển sang chế nóng nó vẫn nóng bình thường nhé vì chế chế độ nóng trong ô tô nó lấy nhiệt từ động cơ nhé. Bởi thế nên nhiều cụ muốn khử mùi hôi trên giàn lạnh khi nào về chỗ nghỉ thường tắt AC và xoay hết cỡ sang chế độ nóng để tận dụng hơi nóng từ máy sấy cho sạch mùi

 

[hungnq66]

Thế thì cụ hoàn toàn ko hiểu gì về điều hòa ô tô. Cụ cứ tắt nút AC đi và Chuyển sang chế nóng nó vẫn nóng bình thường nhé vì chế chế độ nóng trong ô tô nó lấy nhiệt từ động cơ nhé. Bởi thế nên nhiều cụ muốn khử mùi hôi trên giàn lạnh khi nào về chỗ nghỉ thường tắt AC và xoay hết cỡ sang chế độ nóng để tận dụng hơi nóng từ máy sấy cho sạch mùi

Cụ nên tìm hiểu kỹ hơn 1 chút, các xe đời mới bây giờ làm gì có nút xoay mà chỉ có nút chỉnh nhiệt độ cao hay thấp thôi, vậy khi cụ tắt cái AC đi thì có điều chỉnh được nhiệt độ nữa hay ko nhỉ? Khi cụ tắt AC đi thì cụ điều chỉnh sang chế độ nóng bằng cách nào vậy? Khi cụ tắt AC thì cụ có để nút điều chỉnh nhiệt độ ở chế độ xanh thì hơi nóng nó vẫn vào từ khoang máy, nhưng hơi nóng đó ko điều chỉnh được và cái hơi nóng đó nó phụ thuộc vào nhiệt độ ngoài trời, chính vì vậy mùa lạnh nhiều cụ đi xe bị mờ kính là vì trong xe nóng hơn bên ngoài, không khí ẩm lọt vào dễ gây mờ kính. Muốn chỉnh cho trong xe được nhiệt độ như mình muốn thì cần phải bật cái nút AC đó và điều chỉnh cái nút xoay nhiệt độ (với dòng xe đời thấp) hoặc điều chỉnh chế độ đặt nhiệt độ (với dòng xe đời cao hơn). Khi cụ bật AC và để chế độ nóng thì không khí qua AC đã bị sấy khô ko còn hơi ẩm nên ko gây mờ kính nữa. Chúc cụ sử dụng AC đúng cách

 

[pham minh]

Cụ nên tìm hiểu kỹ hơn 1 chút, các xe đời mới bây giờ làm gì có nút xoay mà chỉ có nút chỉnh nhiệt độ cao hay thấp thôi, vậy khi cụ tắt cái AC đi thì có điều chỉnh được nhiệt độ nữa hay ko nhỉ? Khi cụ tắt AC đi thì cụ điều chỉnh sang chế độ nóng bằng cách nào vậy? Khi cụ tắt AC thì cụ có để nút điều chỉnh nhiệt độ ở chế độ xanh thì hơi nóng nó vẫn vào từ khoang máy, nhưng hơi nóng đó ko điều chỉnh được và cái hơi nóng đó nó phụ thuộc vào nhiệt độ ngoài trời, chính vì vậy mùa lạnh nhiều cụ đi xe bị mờ kính là vì trong xe nóng hơn bên ngoài, không khí ẩm lọt vào dễ gây mờ kính. Muốn chỉnh cho trong xe được nhiệt độ như mình muốn thì cần phải bật cái nút AC đó và điều chỉnh cái nút xoay nhiệt độ (với dòng xe đời thấp) hoặc điều chỉnh chế độ đặt nhiệt độ (với dòng xe đời cao hơn). Khi cụ bật AC và để chế độ nóng thì không khí qua AC đã bị sấy khô ko còn hơi ẩm nên ko gây mờ kính nữa. Chúc cụ sử dụng AC đúng cách

Nút xoay ở các xe có chế độ điều khiển cơ hay nút tăng giảm nhiệt độ ở các xe có chế độ điều hòa tự động thực chất đều chung nguyên lý điều chỉnh cửa gió để điều chỉnh nhiệt độ trong xe . Chúng chỉ khác nhau cơ chế điều khiển : loại điều khiển vòng xoay- điều khiển bằng cơm còn loại tự động thì điều khiển bằng cảm biến điện tử

 

[contrai9x]

Nhiều khi em đi bật AC và vẫn bị mờ kính bình thường phải chuyển sang chế độ sấy kính hoặc mở hé cửa ra mới hết! là sao cụ

Nếu nhiệt độ trong xe lạnh hơn ngoài môi trường thì mờ ngoài kính- Ngược lại ngoài lạnh hơn trong xe thì mờ trong kính.

A/C bật để lốc lạnh chạy, cung cấp khí lạnh thôi- Còn hơi nóng là nhờ lợi dụng nhiệt độ máy, chứ bản thân cái đh ko tạo ra hơi nóng cho kụ. Dù là Auto hay cơ thì nguyên lý đều giống nhau, chỉ khác nhau cái cách tiếp xúc với ng dùng mà thôi (dù auto thì có hiện đại hơn chút).

Khi đi xe mùa đông dù để gió nóng nhưng vẫn phải bật A/C để trao đổi ko khí, lọc ẩm=> ko bí, ko mờ kính.... Còn nếu thấy ko cần or thấy lãng phí xăng vì đh thì mở hé cửa kính 5-7cm mà đi cũng đc, ồn với bụi thôi!

 

[truongsoi309]

Nếu nhiệt độ trong xe lạnh hơn ngoài môi trường thì mờ ngoài kính- Ngược lại ngoài lạnh hơn trong xe thì mờ trong kính.

A/C bật để lốc lạnh chạy, cung cấp khí lạnh thôi- Còn hơi nóng là nhờ lợi dụng nhiệt độ máy, chứ bản thân cái đh ko tạo ra hơi nóng cho kụ. Dù là Auto hay cơ thì nguyên lý đều giống nhau, chỉ khác nhau cái cách tiếp xúc với ng dùng mà thôi (dù auto thì có hiện đại hơn chút).

Khi đi xe mùa đông dù để gió nóng nhưng vẫn phải bật A/C để trao đổi ko khí, lọc ẩm=> ko bí, ko mờ kính.... Còn nếu thấy ko cần or thấy lãng phí xăng vì đh thì mở hé cửa kính 5-7cm mà đi cũng đc, ồn với bụi thôi!

Em cám ơn cụ nhé! Nhờ có cụ mà h em đã hiểu! ^^

 

[tnvdatontai]

đừng bật nóng bác ah :v khi đó không nhìn thấy được đường đâu

 

[thuong_dentis]

em ko bật ac nhưng cũng ko thấy mờ kinh!!!!!!!!!!!!!!!!e muốn nóng thì em bật chế độ lấy gió ngoài

 

[Ctyxuantung]

Nếu nhiệt độ trong xe lạnh hơn ngoài môi trường thì mờ ngoài kính- Ngược lại ngoài lạnh hơn trong xe thì mờ trong kính.

A/C bật để lốc lạnh chạy, cung cấp khí lạnh thôi- Còn hơi nóng là nhờ lợi dụng nhiệt độ máy, chứ bản thân cái đh ko tạo ra hơi nóng cho kụ. Dù là Auto hay cơ thì nguyên lý đều giống nhau, chỉ khác nhau cái cách tiếp xúc với ng dùng mà thôi (dù auto thì có hiện đại hơn chút).

Khi đi xe mùa đông dù để gió nóng nhưng vẫn phải bật A/C để trao đổi ko khí, lọc ẩm=> ko bí, ko mờ kính.... Còn nếu thấy ko cần or thấy lãng phí xăng vì đh thì mở hé cửa kính 5-7cm mà đi cũng đc, ồn với bụi thôi!

Em thắc mắc vấn đề này , nhưng không thích mở cửa sổ bụi vào đi dọn nội thất quá tội.Nên cứ bật A/c để mức trắng cũng không thấy mờ kính hay gì

 

[nguyen_kia]

Cụ Phạm minh phán chuẩn, lạnh là nhờ lốc nén nên bật AC để lốc nén làm việc, còn nóng thì tận dụng hơi nóng của động cơ. Nên nếu xe mới khởi hành vào mua đông thì bật nóng ngay chưa tác dụng. Việc bị mờ kính thì do chênh nhiệt đô trong xe và ngoài xe. Thường trong xe nóng hơn ngoài nên sẽ bị đọng hơi nước.

 

[pham minh]

Cái điều hòa ô tô nó giống như cái điều hòa 2 chiều nóng và lạnh vậy, cụ ko bật AC tức là chế độ điều hòa đang bị tắt thì làm sao mà có ko khí ấm được? Cụ bật chế độ AC và điều chỉnh nhiệt độ cao thấp (hoặc xoay nút sang phía màu xanh thì có gió lạnh, còn xoay nút sang phía màu đỏ thì có gió nóng)

Điều hòa ô tô với điều hòa gia đình khác nhau , cụ nên nghiên cứu cho kĩ rồi hãy trả lời chứ đừng phán bậy

 

[peroxide]

Cụ sai rồi ạ, giả sử cụ bật hơi nóng lên và đóng cửa. Nhiệt độ trong xe giỏi lắm thì lên được 40 độ C đi chăng nữa thì đây cũng là nhiệt độ lý tưởng cho vi khuẩn phát triển, xe cụ càng có mùi.

Thế thì cụ hoàn toàn ko hiểu gì về điều hòa ô tô. Cụ cứ tắt nút AC đi và Chuyển sang chế nóng nó vẫn nóng bình thường nhé vì chế chế độ nóng trong ô tô nó lấy nhiệt từ động cơ nhé. Bởi thế nên nhiều cụ muốn khử mùi hôi trên giàn lạnh khi nào về chỗ nghỉ thường tắt AC và xoay hết cỡ sang chế độ nóng để tận dụng hơi nóng từ máy sấy cho sạch mùi

 

[pham minh]

Cụ sai rồi ạ, giả sử cụ bật hơi nóng lên và đóng cửa. Nhiệt độ trong xe giỏi lắm thì lên được 40 độ C đi chăng nữa thì đây cũng là nhiệt độ lý tưởng cho vi khuẩn phát triển, xe cụ càng có mùi.

Lần sau cụ hãy có thói quen đọc cho kĩ rồi hãy com men.em đã nói rõ là khử mùi hôi trên giàn lạnh chứ kho phải là khử mùi hôi cho xe nhé

 

[peroxide]

Dạ giàn lạnh là gì ạ, giàn nóng của đường điều hòa nóng (ko phải là giàn tản nhiệt bên ngoài capo đâu nhé) là gì ạ. Cụ đã xem cái hộp chia nóng lạnh bên trong tapi no ntn chưa ạ. Bất kể là đường gì nếu như nhiệt độ ko quá 60 độ thì cũng là vùng nhiệt độ lý tưởng cho vi khuẩn phát triển

 

[pham minh]

Dạ giàn lạnh là gì ạ, giàn nóng của đường điều hòa nóng (ko phải là giàn tản nhiệt bên ngoài capo đâu nhé) là gì ạ. Cụ đã xem cái hộp chia nóng lạnh bên trong tapi no ntn chưa ạ. Bất kể là đường gì nếu như nhiệt độ ko quá 60 độ thì cũng là vùng nhiệt độ lý tưởng cho vi khuẩn phát triển

Cụ đúng là chưa bao giờ sờ tay vào giàn lạnh khi chuyển sang chế độ nóng. Cụ nên về nổ máy và lưu ý là ko bật đ/h và chuyển nóng hết cỡ rồi thử sờ vào giàn lạnh xem . Thực chất nó thổi gió nóng từ động cơ vào thẳng giàn lạnh mà cụ biết động cơ nó nóng thế nào rồi

 

[peroxide]

Dạ cụ làm bài thử nghiệm với nhiệt kế đã rồi hẵng tranh luận tiếp ạ, nước từ giàn nóng còn đi qua thêm cái giàn tản nhiệt nữa cơ cụ ạ, chính tay e ang cái giàn đấy đi khôi phục lại cái chế độ làm nóng xe e hồi năm ngoái. Hoặc e lấy ví dụ là cái ấm nước nhà cụ nó sôi nhưng nhiệt độ môi trường xung quanh cái ấm nước ko thể đạt 60 độ được

 

[Đam mê]

E thấy các cụ tranh luận sôi nổi quá, cụ chủ thớt chỉ hỏi "khi bật chế độ nóng có cần bật AC ko?" e khẳng định là nếu bật nóng thì "KHÔNG CẦN BẬT AC" e không bàn đến mờ kính hay vi khuẩn vi khiếc gì nhá.......,

 

[laixe_lu2.4G]

Phải bật AC lên chứ, nếu không có mà ngửi mùi xăng dầu động cơ à.

 

[daquydailoc]

Cụ đúng là chưa bao giờ sờ tay vào giàn lạnh khi chuyển sang chế độ nóng. Cụ nên về nổ máy và lưu ý là ko bật đ/h và chuyển nóng hết cỡ rồi thử sờ vào giàn lạnh xem . Thực chất nó thổi gió nóng từ động cơ vào thẳng giàn lạnh mà cụ biết động cơ nó nóng thế nào rồi

cụ sai rồi mà sao cứ bảo thủ thế nhỉ !.. xin thưa là nếu không bật AC gió sẽ lấy từ khoang máy kéo theo độ ẩm và mùi dầu mỡ tương thẳng vào xe nên gây mờ kính mặc dù nó cũng ấm khi khoang máy nóng.

Còn khi ta bật AC thì gió lấy trong xe thổi qua dàn nóng tạo độ ấm trong xe nên xe sạch không bụi không ẩm.

Kết luận cứ mạnh dạn bật AC và quay về nấc nóng với xe đh cơ và chỉnh nhiệt độ phù hợp với xe auto. Tắt AC khi trong xe khô quá và muốn có khí tươi ở vùng không khí sạch.

 

[pham minh]

cụ sai rồi mà sao cứ bảo thủ thế nhỉ !.. xin thưa là nếu không bật AC gió sẽ lấy từ khoang máy kéo theo độ ẩm và mùi dầu mỡ tương thẳng vào xe nên gây mờ kính mặc dù nó cũng ấm khi khoang máy nóng.

Còn khi ta bật AC thì gió lấy trong xe thổi qua dàn nóng tạo độ ấm trong xe nên xe sạch không bụi không ẩm.

Kết luận cứ mạnh dạn bật AC và quay về nấc nóng với xe đh cơ và chỉnh nhiệt độ phù hợp với xe auto. Tắt AC khi trong xe khô quá và muốn có khí tươi ở vùng không khí sạch.[/IMG]

Cụ nên đọc kĩ những gì em đã viết từ đầu.ở đây em phải nói nói lại cho rõ là ta đang nói về vấn đề dùng hơi nóng từ động cơ để làm sạch bên ngoài giàn lạnh cho điều hòa chứ phải nói đến vấn đề có bật AC khi chạy chế độ sưởi ấm trong xe vì vấn đề đó nhiều cụ đã nói từ đầu rồi

 

[mạnh đoàn]

Các cụ cho em hỏi chút. E moi lay sunny dc 1thang. Lúc đi xe mùa hè em bật điều hoà bằng nấn nút AC và để nút điều khiển nhiệt độ chế độ lạnh (màu xanh). Còn bây giờ sang mùa đông rồi e đang lăn tăn chế độ điều hoà nóng. Em đọc trên diễn đàn có cụ nói chỉ cần điều chỉnh nút nhiệt độ sang phía màu đỏ,bật chế độ quạt gió thích hợp và không cần bật nút AC. Em làm thử thấy hỏi gió thổi ra nóng thật, nhưng có vẻ hơi bí xe. Xin các cụ chỉ cách dùng điều hoà mua đông ah

phải bật cụ ah. Không bật ac thì chỉ có gió nóng thôi, khó chịu lắm