[Funland] 'Dừng đèn đỏ quá vạch'

[Alibama]

Mắt kém ra đường còn tệ hơn đè vạch, em thật.
Trời tối cụ nên đeo cái kính mắt vàng, nhìn nét hẳn, lại đỡ lóa.

Mắt em nhìn kém buổi tối. Nhiều quả đèn đếm ngược lắp đoạn k có đèn đường k nhìn rõ số, biển hạn chế tốc độ cũng bị vậy. Lắm lúc phải đoán biển hạn chế tốc độ theo đường và giải phân cách. Đấy là em k dùng film cách nhiệt, dán tấm này còn tệ nữa.

 

[edc]

Mắt kém ra đường còn tệ hơn đè vạch, em thật.
Trời tối cụ nên đeo cái kính mắt vàng, nhìn nét hẳn, lại đỡ lóa.

Buổi tối em cũng phải hạn chế đi cụ. Trời mưa thì thôi chả đi nữa.

 

[meodenminh]

Mắt kém ra đường còn tệ hơn đè vạch, em thật.
Trời tối cụ nên đeo cái kính mắt vàng, nhìn nét hẳn, lại đỡ lóa.

Em đeo thử thì nhìn thì nét hơn, nhưng tối lắn

 

[beomap2]

"Tôi hoàn toàn không hiểu vì sao có nhiều người người đừng đèn đỏ quá vạch. Họ vô tư lấn vạch, không nhìn thấy đèn, và kết quả là đến khi đèn xanh trở lại, họ không quan sát thấy, cứ đứng đó cho đến khi những người đằng sau bấm còi inh ỏi thì mới chịu đi".
Vấn đề này tuy ko mới mẻ, nhưng đọc bài này đúng lỗi lòng của e.Thêm nữa là còn dừng tràn hết làn bên phải, chắn hết lối đi của nhũng người được rẽ phải.Nhiều lúc bức xúc ko tả được.

'Dừng đèn đỏ quá vạch - hành động vô nghĩa của nhiều người Việt'

Dừng đèn đỏ lấn vạch vừa gây cản trở giao thông, vừa gây nguy hiểm đến người khác, vì họ không thấy lúc nào đèn xanh để di chuyển.

vnexpress.net

Bức xúc không tả được thì đã là gì, để tôi tả cho, có người thấy cảnh vượt đèn đỏ đó tức quá ngã lăn quay ra chết cơ.

 

[toyennha]

1. Dừng đè vạch, đó là lỗi, và các anh cảnh sát không phạt --> luật không nghiêm.
2. vụ rẽ phải, nếu làn đó có đèn hiệu lệnh riêng, thì người dừng có thể sai. Còn không, họ có quyền dừng. Tình (có thể) hông đúng nhưng luật đúng.

3. khi mà tình trạng đi ngược chiều, vượt đèn đỏ còn vô tư ít bị phạt, và mức phạt còn nhẹ, thì việc dừng đèn đỏ đè vạch là.....chuyện nhỏ.

Thời em chưa có bằng xe máy. Ko nói ra nhưng người HCM ngầm hiểu đỏ được quẹo phải . nếu ngã 3 trước 1 chiều và cùng chiều với tay trái thì tự hiểu được quẹo trái. Nhưng giờ thì hên xui . nhưng cũng đa phần theo "luật rừng"

 

[kakhovka]

Dừng đèn đỏ quá vạch là kết quả của tâm lý bon chen ăn sâu vào quần chúng rồi, cứ thích phải chen lên trước người khác dù sai ... Đường vắng nhiều đứa cũng vọt qua vạch dừng chờ.. có hôm em còn thấy chúng dừng ở gần giữa đường cản trở luôn cả dòng xe từ bên phải rẽ vào.

Bọn đó còn cản trở cả luồng xe đi cắt ngang ngã 4 theo đúng đèn xanh.
Như chỗ Ô Chợ Dừa rộng thế mà bọn xe máy ko chỉ lấn hết vạch cho người đi bộ mà còn lấn thêm cả nửa thân xe máy chòi qua vạch đó nữa, khiến luồng 4 bánh đến đó phải dừng lại, nếu 4b lán sang trái để tránh bọn chúng thì sẽ va chạm luồng xe bên trái đang ken đặc.

Còn chỗ Trần Phú giao Điện Biên Phủ thì xe máy lúc dừng đợi đèn đỏ + đi đèn xanh 24/24 lấn toàn bộ làn ngược chiều (hướng TP - Phùng Hưng), xxx đứng đó chả bao giờ nhắc nhở gì cả,

 

[Tony_Le]

"Tôi hoàn toàn không hiểu vì sao có nhiều người người đừng đèn đỏ quá vạch. Họ vô tư lấn vạch, không nhìn thấy đèn, và kết quả là đến khi đèn xanh trở lại, họ không quan sát thấy, cứ đứng đó cho đến khi những người đằng sau bấm còi inh ỏi thì mới chịu đi".
Vấn đề này tuy ko mới mẻ, nhưng đọc bài này đúng lỗi lòng của e.Thêm nữa là còn dừng tràn hết làn bên phải, chắn hết lối đi của nhũng người được rẽ phải.Nhiều lúc bức xúc ko tả được.

'Dừng đèn đỏ quá vạch - hành động vô nghĩa của nhiều người Việt'

Dừng đèn đỏ lấn vạch vừa gây cản trở giao thông, vừa gây nguy hiểm đến người khác, vì họ không thấy lúc nào đèn xanh để di chuyển.

vnexpress.net

100% xe máy, đèn xanh, phía sau bim bim quay lại nhìn mắt hình viên đạn rồi rồ gà vút đi.

 

[nguyen duc2902]

Ai cũng nhìn thấy nhưng ai chả muốn nhanh. Xã hội này bon chen lắm. Nếu ai cũng nhàn hạ , không phai mưu sinh thì nó đã khác

 

[Cụ Kéo]

Em đi xe máy dùng đèn đỏ không quá vạch bao giờ . Dừng chuẩn ngay vạch nhưng lắm lúc có thằng đần đi oto đứng sau còi bim bim kiểu muốn nói mày đứng xích lên .

 

[minhvan]

Ai cũng nhìn thấy nhưng ai chả muốn nhanh. Xã hội này bon chen lắm. Nếu ai cũng nhàn hạ , không phai mưu sinh thì nó đã khác

Chả phải sống nhanh gì đâu cụ,đường vắng cũng vẫn cứ lấn. Thói quen tùy tiện, coi thường luật rồi.

 

[duongqua]

Tại các ông lúc qua ngã 4 cứ đi lề dà lề dề nên ngta phải vọt lên hẳn trên chứ ko thì phải chờ mấy lượt đèn mới qua được

 

[Hieumos]

Vụ đèn đỏ quá vạch này, em để ý thì thấy 70% là rơi vào tình trạng sau.

Các xe đi đầu gặp đèn đỏ thì dừng đúng vạch.

Các xe đi sau nhưng tư tưởng là phải xếp trên đầu thằng khác chứ không chịu đứng sau, thế là từ phía sau nhoi lên trên, tất nhiên là dừng quá vạch.

Đường càng ùn thì nhoi lên càng khỏe, nhiều khi nhoi hết lên đỗ cả làn ngược chiều bên cạnh.

Chiều bên này chặn chiều bên kia, chiều bên kia chặn chiều bên này, thế là tắc.

 

[35N1169]

Đừng trách người ta không chấp hành, bởi vì họ có được học đâu, có hiểu luật GT như thế nào đâu mà chấp hành.

 

[nguyentoan.uct]

cụ ko thấy là trong các cuộc thi đấu, các vận động viên được xếp hạng hạt giống ah. Hạt giống càng cao thì được xếp vị trí càng tốt, như bơi thì được ở làn trong chẳng hạn. Các bác tham gia giao thông như trên 1 cuộc đua xem ai đến trại hòm đầu tiên, nên chen lên trước là phải thôi.

 

[xukthal]

Họ vô tư lấn vạch, không nhìn thấy đèn, và kết quả là đến khi đèn xanh trở lại, họ không quan sát thấy

Còn cái đèn ở cột đối diện bên kia ngã 4 nữa cơ mà

 

[xukthal]

Không biết các cụ có bị lóa khi nhìn cái đèn đếm số vào ban đêm hay không ? E toàn bị lóa nên lắm khi đi quá vạch

Dường như có 2 màu đèn khác nhau cho ra ánh sáng màu "xanh". Một màu xanh đậm hơn thì nhìn rất rõ số cả ban ngày lẫn ban đêm. Màu xanh nhạt hơn (kiểu như xanh dương), nhìn rất lóa. Như em thì đi chậm hoặc dừng lại mới đọc được số giây đếm ngược.

Em ban ngày cũng phải đến gần mới nhìn thấy số ạ. Nhiều khi phanh dúi dụi luôn nếu ko muốn vượt đèn.

E hay bị lóa khi đi QL 10 chỗ tỉnh em , vừa nãy để ý trong phố thì khi đèn xanh còn tầm 3s thì đèn đếm nó sẽ vừa đếm vừa nháy .

Em rất hay bị. Đến rất gần vạch phải đi chậm mấy nhìn được số buổi tối.

Hóa ra nhiều cụ bị như e mặc dù mắt e rất tinh

Các cụ đi độ đèn có đèn xịn đèn liên doanh là thế

 

[Ca phê thôi]

Đừng trách người ta không chấp hành, bởi vì họ có được học đâu, có hiểu luật GT như thế nào đâu mà chấp hành.

Công nhận với cụ, hiện tại rất rất nhiều người tham gia GT mà không biết tẹo nào về luật GT, việc cấp bằng xe máy trước đây (hiện giờ thì không rõ) gần như 99% được "bao" lý thuyết luật GT. Giải pháp là làm nghiêm việc xử phạt, bị phạt (nộp tiền) thì sẽ nhớ suốt đời lỗi mắc phải, không cần phải ra rả "chúng ta phải làm tốt công tác tuyên truyền luật GT", khi đã có bằng lái xe tức là anh đã phải nắm rõ được luật GT rồi, không tuân thủ thì cứ đè ra phạt là chừa ngay.

 

[bigdream]

Hà nội đông thế kiểu gì chả có người này người kia. Nhiều người muốn đi đúng luật mà dòng đời xô đẩy phải đi sai luật thôi

 

[phithuyen]

Chả dòng đời nào xô đẩy được cụ nếu cụ kiên định tuân thủ. E lắm lúc dừng đèn đỏ còn 5s đã nghe mấy ông đằng sau còi; xung quanh thì hàng loạt xe bắt đầu rồ ga chạy. E cứ kệ cmn chúng nó. Hết đèn mới đi.
Gần nhà e chỗ rẽ từ Đào Tấn vào Quan Hoa, xe máy thường xuyên dừng chờ đèn đỏ quá vạch và kín cả làn đối diện. E cứ phi mẹ xe thẳng vào bắt đội đấy tránh ra để đi, ko thì cứng đứng im đấy. Nói thật cũng thaay hơi ngang nhưng mình càng nhân nhượng chuang nó càng lấn tới. Nên kệ cứ ngang. Chúng mày sai, bố éo sai

 

[edc]

Các cụ đi độ đèn có đèn xịn đèn liên doanh là thế

Đèn xe em vẫn zin far halogen, cos xenon. Em độ mỗi cặp bi gầm