Về tính bôi trơn thì được. Nhưng dùng cho xích trần thì không nên vì: dầu động cơ nó không khô sẽ bám bụi bẩn gây bẩn và mài mòn xích. Nó không chịu nước, chịu thời tiết nên nhanh bị oxy hóa mất tính bôi trơn.
Vâng. Không phải là em không biết đến món dầu tra xích và mua nó ở đâu giá bao nhiêu. Mà em muốn hỏi và để được các cụ tư vấn trao đổi tìm ra nguyên do nên và không nên thôi ạ.
Giờ Cụ đã tìm được ra nguyen do nên và không nên rồi đúng không ạ.
Cụ cứ mát nhau làm gì. Em nói ngay từ đầu là dầu động cơ đổ xong vẫn còn thừa mà. Chứ sang với chảnh gì đâu. Em hỏi thì ít cũng vài cụ chưa biết như em có thêm kinh nghiệm chăm sóc xe. Thông cảm và chia sẻ là quan trọng.
Em bá cá cụ à em không mát mẻ gì ạ. Dầu đổ thừa em toàn để trong cốp và đổ bổ sung những lúc thấy dầu máy bị hao ạ. Hoặc bổ sung dầu máy cho 2b, chứ mang ra tra xích như cụ thì phí quá!!!
Thì em cũng cất đi để lần sau hoặc bổ sung thêm. Em chỉ muốn mình sử dụng thì phải hiểu tác dụng thôi. Sorry vì hiểu sai ý cụ.
Chào cụ. Không nên dùng dầu nhớt dành cho xe ô tô, xe máy để tra vào xích xế độp vì dầu này rất rễ bắt bụi, bẩn, hay dây ra quần áo. Nói chung là bẩn. Cụ nên mua ít dầu hỏa về để rửa xạch xích, líp rồi ra cửa hàng bán xế độp mua dầu chuyên dùng cho xế độp nhỏ vào từng mắt xích (Hơi mất công), sau khi nhỏ xong để khoảng 30p rồi dùng rẻ sạch (Áo mayô cũ bỏ đi) lau thật sạch xích (Lúc này dầu đã ăn sâu vào mắt xích rồi). Làm như vậy khi đi đường sẽ không bị bám bụi bẩn. xích lúc nào cũng nhìn như mới.
