[CCCĐ] Du lịch tự túc châu Âu bằng xe ô tô tự lái trong 16 ngày

[bsphongnb]

em khoe cô bồ già, ngon choét các bác ạ, 2007 mà option khá miên man

 

[godfathera1]

phỏng vấn tiếng việt à bạn ơi

 

[medela]

X

Cảm ơn cụ.
Em hỏi thêm tí về cái này để rõ hơn. Có bắt buộc phải mua như cái tem phí đươnhf bộ không ?

Xe của cụ thuê bên Pháp thì họ đã đóng phí cho Pháp rồi, trong địa phận nước Pháp cụ Ko phải mua nữa. Tuy nhiên hệ thống đường cao tốc bên Pháp họ thu phí BOT nên cụ đi đoạn nào phải trả thêm đoạn ý.

Đức, Hà Lan không thu phí đường cao tốc, đi thoải mái. Nhưng có những vùng trung tâm tp hoặc khu phố cổ họ hạn chế đi lại (sẽ có biển báo hoặc báo trên định vị) nên tốt nhất là cụ Ko nên đi vào.

Thuỵ Sĩ thì cụ phải mua tem vignette 40 chf / một năm (Ko có tem bán theo tuần). Phải dán lên kính chắn gió để họ kiểm tra. Tem này cụ nhớ mua ngay trước cửa biên giới vào Thuỵ Sĩ (mua ở trạm xăng trước cửa biên giới vì quy định là khi cụ nhập cảnh vào là phải có tem rồi)

Áo vignette là 9,7 euro cho một tuần. Tem này cũng phải dán như tem của ts.

Ý: thu phí BOT đường cao tốc. Ý có nhiều phố cổ nên họ cấm xe rất nhiều, khi đi cụ chú ý xem biển báo. Bên Ý hay phạt khách du lịch.

Chúc cụ đi chơi vui vẻ.

 

[Huỳnh Công Lập]

Tem này là tem phí đường bộ của Séc. Tem M là tháng, D là 7 ngày, R là năm. Cụ mua tem xanh là được . Mua rất rễ cụ cứ đưa cái giấy đăng ký xe ra là nó hiểu ngay mà. Xe nào của Séc cũng phải mua.

 

[OF-TeriosLD]

X

Xe của cụ thuê bên Pháp thì họ đã đóng phí cho Pháp rồi, trong địa phận nước Pháp cụ Ko phải mua nữa. Tuy nhiên hệ thống đường cao tốc bên Pháp họ thu phí BOT nên cụ đi đoạn nào phải trả thêm đoạn ý.

Đức, Hà Lan không thu phí đường cao tốc, đi thoải mái. Nhưng có những vùng trung tâm tp hoặc khu phố cổ họ hạn chế đi lại (sẽ có biển báo hoặc báo trên định vị) nên tốt nhất là cụ Ko nên đi vào.

Thuỵ Sĩ thì cụ phải mua tem vignette 40 chf / một năm (Ko có tem bán theo tuần). Phải dán lên kính chắn gió để họ kiểm tra. Tem này cụ nhớ mua ngay trước cửa biên giới vào Thuỵ Sĩ (mua ở trạm xăng trước cửa biên giới vì quy định là khi cụ nhập cảnh vào là phải có tem rồi)

Áo vignette là 9,7 euro cho một tuần. Tem này cũng phải dán như tem của ts.

Ý: thu phí BOT đường cao tốc. Ý có nhiều phố cổ nên họ cấm xe rất nhiều, khi đi cụ chú ý xem biển báo. Bên Ý hay phạt khách du lịch.

Chúc cụ đi chơi vui vẻ.

Gặp đc cao nhân đây rồi, hâm mộ các bài viết của bác lắm.
Bác có zalo / fb / whatsapp ko, em inbox xin vài ý kiến với, sợ OF bác ít vào

 

[medela]

Eurocar bên Pháp đóng cho cụ rồi

họ phải xem xe của cụ loại nào (mới hay cũ và độ khí thải thế nào) thì mới bán cho tem Theo màu đỏ, vàng hoặc xanh chứ Ko phải là cụ thích mầu nào mua là được. Hơn nữa biển số xe của cụ là ở Pháp chứ Ko phải của Đức.
Tốt nhất là Ko đi vào những đoạn đường yếu cầu tem môi trường xanh (thường ở trong trung tâm tp). Có biển báo như thế này

Khi vào trung tâm thì cụ tốt nhất là nên đi phương tiện công cộng

 

[medela]

Paris mưa lạnh vào sáng sớm cũng không ngăn cản bọn e ra đường (vì e có ô tô riêng tại Paris mà - e AQ tí)

Cụ đi xe vào paris thì cài phần mềm đỗ xe online OPnGO, giá mua trên này rẻ hơn mua tại chỗ khoảng 10 euro/ đêm. Chỗ đỗ xe vẫn là các chỗ đỗ công cộng ở paris

 

[joyride]

Tiếp chuyện thuê xe
Sau khi qua cửa em ra quầy thuê xe của EuropeCar để làm thủ tục nhận xe đã đặt online tại Việt Nam.
Đến quầy của hãng thuê xe tại sân bay, e xuất trình Giấy đặt xe in từ Việt Nam, Giấy phép lái xe tại Việt Nam, Hộ chiếu và thẻ Visa.
Lúc vào làm thủ tục bạn nhân viên hỏi có mấy người và mấy vali. E nói là 4 và 4 big size bags. Bạn kia nói là theo đơn của mày thì là xe Nissan Qashqai hoặc tương đương, tao xếp cho mày cái xe này (cho em hình con Toyota CHR hybrid. E thấy khoang hành lý cũng bé bé rồi nhưng cưd kệ. Làm thủ tục nhận xe ký hợp đồng xong mang chìa khoá ra chỗ đậu xe lấy thì quả thực là cái khoang hành lý quá bé so với 4 cái valy cỡ đại bọn e mang đồ từ Việt Nam sang. Thế là lại quay lại làm thủ tục đổi xe khác sang chiếc Suv 5+2 của hãng Skoda với hơn 200eur tăng thêm. Trong lòng “xót xa đau đớn” nhưng thôi, với một thằng chưa có kinh nghiệm gì thì cũng “đáng đời”, an ủi là có chiếc xe chạy diesel gần như mới tinh với odo 11km chưa xước xát gì.
Ale hấp, cả bọn xếp đồ lên xe bật google định vị về khách sạn. Lúc đầu lái xe trên đất Pháp cảm giác cũng khó tả lắm, có chút lo lắng nhưng kèm với đó là sự phấn khích không hề nhẹ. Hehe
Trời Paris đón bọn em bằng trận mưa dầm dề, não nuột nhưng bọn e tự an ủi là mưa thế này may thuê xe chứ không lễ mễ kéo mấy cái valy đại thế này tìm tàu tìm xe thì chết.
Em thuê một khách sạn 3 sao ở trung tâm thành phố nên khá tiện cho việc đi bộ nhưng tiếc là không có chỗ đỗ xe. Cũng may là khách sạn chỉ chỗ đỗ xe cũng gần ks chỉ với 200m đi bộ. Sáng nay vừa ra lấy xe về mất 22eur.

Tip nhỏ ở mục thuê xe này là các cụ xác định rõ lượng hành lý để thuê xe và nên chọn thuê đúng loại mình muốn để khi giao xe họ giao đúng xe mình cần chở đồ. Tất nhiên xe nhỏ thì giá rẻ hơn và thuê dài (từ 1 tuần trở lên) giá cũng rẻ hơn

Con Skoda 5+2 chắc là Yeti rồi.

 

[joyride]

Xe em thuê có bảo hiểm:Bảo hiểm hư hại do va chạm (CDW), Bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba (TPL), Bảo hiểm chống trộm cắp (TP) nên em chưa mua bảo hiểm full tại chỗ cho thuê xe. E đang tính có thể qua Đức nhờ đứa cháu mua hoặc kệ chả cần mua.
Có cụ nào tư vấn giúp e thêm vì thấy mua cũng kha khá tiền 350-450€

Thế là đủ rồi cụ!

 

[joyride]

Tiếp chuyện thuê xe
Sau khi qua cửa em ra quầy thuê xe của EuropeCar để làm thủ tục nhận xe đã đặt online tại Việt Nam.
Đến quầy của hãng thuê xe tại sân bay, e xuất trình Giấy đặt xe in từ Việt Nam, Giấy phép lái xe tại Việt Nam, Hộ chiếu và thẻ Visa.
Lúc vào làm thủ tục bạn nhân viên hỏi có mấy người và mấy vali. E nói là 4 và 4 big size bags. Bạn kia nói là theo đơn của mày thì là xe Nissan Qashqai hoặc tương đương, tao xếp cho mày cái xe này (cho em hình con Toyota CHR hybrid. E thấy khoang hành lý cũng bé bé rồi nhưng cưd kệ. Làm thủ tục nhận xe ký hợp đồng xong mang chìa khoá ra chỗ đậu xe lấy thì quả thực là cái khoang hành lý quá bé so với 4 cái valy cỡ đại bọn e mang đồ từ Việt Nam sang. Thế là lại quay lại làm thủ tục đổi xe khác sang chiếc Suv 5+2 của hãng Skoda với hơn 200eur tăng thêm. Trong lòng “xót xa đau đớn” nhưng thôi, với một thằng chưa có kinh nghiệm gì thì cũng “đáng đời”, an ủi là có chiếc xe chạy diesel gần như mới tinh với odo 11km chưa xước xát gì.
Ale hấp, cả bọn xếp đồ lên xe bật google định vị về khách sạn. Lúc đầu lái xe trên đất Pháp cảm giác cũng khó tả lắm, có chút lo lắng nhưng kèm với đó là sự phấn khích không hề nhẹ. Hehe
Trời Paris đón bọn em bằng trận mưa dầm dề, não nuột nhưng bọn e tự an ủi là mưa thế này may thuê xe chứ không lễ mễ kéo mấy cái valy đại thế này tìm tàu tìm xe thì chết.
Em thuê một khách sạn 3 sao ở trung tâm thành phố nên khá tiện cho việc đi bộ nhưng tiếc là không có chỗ đỗ xe. Cũng may là khách sạn chỉ chỗ đỗ xe cũng gần ks chỉ với 200m đi bộ. Sáng nay vừa ra lấy xe về mất 22eur.

Tip nhỏ ở mục thuê xe này là các cụ xác định rõ lượng hành lý để thuê xe và nên chọn thuê đúng loại mình muốn để khi giao xe họ giao đúng xe mình cần chở đồ. Tất nhiên xe nhỏ thì giá rẻ hơn và thuê dài (từ 1 tuần trở lên) giá cũng rẻ hơn

Gửi xe chát mà! 22 EUR bằng mấy cốc bia rồi

 

[mofi]

Con Skoda 5+2 chắc là Yeti rồi.

Chiến mã của em đây

 

[OF-TeriosLD]

Chiến mã của em đây

Bác chạy SUV thì ngon quá rồi, rộng rãi thoải mái.
Nay vào Brussels có thấy biển cấm xe ko có tem phiếu ko bác êi?

 

[mofi]

Xe

Bác chạy SUV thì ngon quá rồi, rộng rãi thoải mái.
Nay vào Brussels có thấy biển cấm xe ko có tem phiếu ko bác êi?

Xe option miên man. Em thấy có rất nhiều option hay hơn hẳn con New Sorento em đang đi, đặc biệt lợi hại khi đi cao tốc là tính năng cruise control có tự động tăng giảm tốc độ khi phát hiện xe phía trước.
Em chạy thẳng vào Bỉ khu vực trung tâm mà chả thấy ai hỏi gì, mất 1€ cho 1 tiếng gửi xe vào thăm chú bé tè xong là lượn đi Hà Lan. Đi thoải mái chả mất xèng phí cao tốc nào

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

check view

 

[joyride]

Chiến mã của em đây

Con Skoda Kodiaq này là model lớn nhất của Skoda rồi. Giá tầm 40k USD. Nhỏ hơn thì có Karoq.

 

[joyride]

Xe

Xe option miên man. Em thấy có rất nhiều option hay hơn hẳn con New Sorento em đang đi, đặc biệt lợi hại khi đi cao tốc là tính năng cruise control có tự động tăng giảm tốc độ khi phát hiện xe phía trước.
Em chạy thẳng vào Bỉ khu vực trung tâm mà chả thấy ai hỏi gì, mất 1€ cho 1 tiếng gửi xe vào thăm chú bé tè xong là lượn đi Hà Lan. Đi thoải mái chả mất xèng phí cao tốc nào

Tự động tăng giảm tốc độ và tránh va chạm hầu hết các xe vào thị trường châu Âu đều có. Chỉ tiếc là về ta cắt giảm hết cả. Ví dụ như con Su Vitara nhập từ Hungary có rada điều khiển tính năng này đặt sau logo mũi xe. Về ta bỏ hết.

 

[OF-TeriosLD]

Xe

Xe option miên man. Em thấy có rất nhiều option hay hơn hẳn con New Sorento em đang đi, đặc biệt lợi hại khi đi cao tốc là tính năng cruise control có tự động tăng giảm tốc độ khi phát hiện xe phía trước.
Em chạy thẳng vào Bỉ khu vực trung tâm mà chả thấy ai hỏi gì, mất 1€ cho 1 tiếng gửi xe vào thăm chú bé tè xong là lượn đi Hà Lan. Đi thoải mái chả mất xèng phí cao tốc nào

Bác cho em xin vị trí parking ở Brussels với nhé

 

[joyride]

em khoe cô bồ già, ngon choét các bác ạ, 2007 mà option khá miên man

FIAT 500 hả cụ?

 

[Gia Bảo Anh]

e hóng chuyến đi của cụ chủ> chúc cụ có chuyến đi chơi vui vẻ và an toàn

 

[Gia Bảo Anh]

Về phong cách đi xe ở châu Âu thì thế này:
- Qua các ngã tư , điểm giao cắt không có kiểu lò dò nhìn ngó giống ở VN, xe đúng chiều đúng luật họ vẫn phóng ầm ầm. Do vậy đặc biệt lưu ý và tuân thủ các qui tắc nhường đường khi vào giao cắt đồng cấp. Chú ý biển báo đường chính và đường phụ nhé. Nhất là ra đường chính gặp biển STOP thì phải dừng hẳn xe lại, đi từ từ dù quan sát hết và không va chạm vẫn ăn phạt như thường.
- Khi đèn xanh hoặc qua giao cắt thường các tài xế châu Âu sẽ vít ga rất nhanh đấy.
- Trong các đô thị đường bộ và đường train chạy cùng nhau (train chạy giữa đường) lưu ý khi train dừng là mình phải dừng xe theo ngay. Khi rẽ phải, trái nhường tuyệt đối người đi bộ đang qua vạch dành cho người đi bộ.
- Đi cao tốc nhập làn cẩn thận, tăng tốc nhanh khi vượt và vượt xong về làn bên phải ngay. Không đi lò dò ở làn trái như ở ta đc đâu.
- Chuyển làn hoặc chuyển hướng phải xi nhan trc đó ít nhất 100m
-....

Nói chung khá nhiều thói quen khi đang lái xe ở VN qua đó phải sửa đổi.

cảm ơn cụ đã chia sẻ chi tiết, cụ chắc sống bên Tây nhiều hơn Ta nhỉ