[Thảo luận] Dự đoán độ rớt giá của xe vin

[luuanhchien]

Riêng xe này ko ai bán đâu
Rẻ như cho ai dám bán

 

[taplai2012]

Vinfast LUX SA2.0 vừa đi chưa tới 1000km được rao bán lại giá 1,5 tỷ đồng
Mất giá hơn xe tầu các cụ nhỉ!

(Dân Việt) Một chiếc VinFast Lux SA2.0 phiên bản cao cấp giá 1,814 tỷ đồng chỉ vừa đăng ký 10 ngày đã được chủ nhân rao bán lại rẻ hơn gần 400 triệu đồng.

Mới đây, tại Quảng Ninh, một chiếc VinFast Lux SA2.0 phiên bản cao cấp chỉ mới vừa đăng ký 10 ngày và đồng hồ ODO chưa đến 1.000 km đã bị chủ nhân rao bán lại với giá 1,5 tỷ đồng, thấp hơn nhiều so với mức giá xe mới hiện tại là 1,814 tỷ đồng (trang bị nội thất da Nappa be hoặc nâu).

​

Được biết, giá để lăn bánh bánh chiếc xe Vinfast LUX SA2.0 mới giá khoảng 1,8 tỷ đồng, người mua sẽ cần chi trả thêm các khoản như trước bạ, đăng ký xe,... chi phí tổng có thể lên tới khoảng 1,9 tới 2 tỷ đồng. Như vậy, mức giá 1,5 tỷ đồng cho chiếc Lux SA “chạy lướt” này có thể xem là khá hợp lý, người mua sẽ sở hữu xe còn mới 99% và tiết kiệm vài trăm triệu đồng.

​

Đồng hồ ODO dừng lại ở 979km
VinFast Lux SA sử dụng nền tảng khung gầm của BMW X5 thế hệ cũ F15, đây là nền tảng giúp để Lux SA sở hữu một kích cỡ tương đương các mẫu SUV hạng sang cỡ trung như Mercedes-Benz GLE hay Volvo XC90. Xe Lux SA sở hữu kích thước (DxRxC) lần lượt: 4.940 x 1.960 x 1.773mm đi cùng với chiều dài cơ sở 2.933mm. Tổng thể Lux SA2.0 khá đồ sộ và hầm hố đi cùng với thiết kế đẹp mắt.

​

VinFast Lux SA2.0 là mẫu xe SUV 7 chỗ, động cơ 228 mã lực, 350Nm mô-men xoắn. Cả hai đều đi kèm hộp số ZF tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc hai cầu (đối với mẫu Lux SA2.0), hệ thống treo trước, sau độc lập mang lại trải nghiệm lái đỉnh cao.

​

Nội thất Lux SA được bọc da Nâu cao cấp với 03 hàng ghế theo kiểu 5+2, ngay chính giữa trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng giải trí đa chức năng kích thước 10,5 inch đặt hơi nghiêng về người lái, gọi là đa chức năng vì nó được tích hợp nhiều hệ thống gồm: điều hoà, định vị, kết nối bluetooth, camera 360,…

​

Về an toàn, Lux SA 2.0 được trang bị 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), chống trượt (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), chống lật (ROM)… đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng.

​

Hiện tại, vẫn rõ nguyên nhân chủ nhân ở Quảng Ninh của chiếc VinFast LUX SA này dù vừa mua chưa lâu đã bán xe và chấp nhận mất số tiền lớn. Tuy nhiên, mức giá bán 1,5 tỷ đồng cho chiếc Vinfast LUX SA2.0 like new này là rất hợp lý để mua nếu bạn có kinh tế để “trải nghiệm”.

Vinfast LUX SA2.0 vừa đi chưa tới 1000km được rao bán lại giá 1,5 tỷ đồng

Một chiếc VinFast Lux SA2.0 phiên bản cao cấp giá 1,814 tỷ đồng chỉ vừa đăng ký 10 ngày đã được chủ nhân rao bán lại rẻ hơn gần 400 triệu đồng.

danviet.vn

Nhiều thành phần được chiết khấu khá sâu, thâm chí 20-25% so với giá đợt đầu. Bán 1,5 tỉ vẫn dư tiền cf đấy cụ.

 

[GrapQR]

Đọc bài các cụ e thấy hơi buồn. 50 năm nay chúng ta đã làm dc 1 cái gì ko? 50 năm nay đã có 1 doanh nghiệp nào dám dấn thân, tâm huyết, đầu tư lớn và chuyên nghiệp vậy ko? Chúng ta vẫn và sẽ mãi nghèo nếu Viet Nam ko có những doanh nghiệp mạnh. Hãy suy nghĩ tích cực và nhìn xa xa chút các cụ ạ.

Bình luận là cái thú của con người.
Người khen, người chê ko bao giờ thỏa mãn hết dc. Cụ xoắn xít làm gì ?
Thứ 2 nữa là: vấn đề thành công của Vin nằm ở chinh phục số đông, cụ đếm trên này dc bao người chê mà cứ sợ ảnh hưởng thị trường. Nếu ko đại diện cho số đông thì có gạch đá nát nước Vin vẫn sừng sững thôi, cụ ko phải lo dùm nhà ông Vượng.
Tôi ủng hộ mỗi người nói lên suy nghĩ cá nhân, miễn đừng dựng chuyện/đơm đặt. Còn việc 'con hát mẹ khen hay' - ai thích thì làm; ở đây chẳng ai họ hàng thân thuộc gì với ông Vượng, ông ấy thắng lớn hay thua to cũng chả ảnh hưởng đến miếng cơm manh áo thì bao đồng làm gì ? Thấy tốt thì khen, dở thì chê. Nhẹ đầu. Vui vẻ.

 

[vasco]

Cứ nhìn mer, BMW, audi sẽ biết độ mất giá

 

[RAVA]

Cứ nhìn mer, BMW, audi sẽ biết độ mất giá

-Úi giời, thương hiệu thì sơ sinh, hàng thì lẩu dê, nguồn gốc xuất xứ thì 5 cha 3 mẹ, chất lượng và độ bền thì còn chưa biết là ntn, giá thì rẻ chưa tới 1/2...thế mà lại mất giá ngang với xe sang thì có mà toi?

 

[nguyễn khanh uyên]

Nào là ba không, nào là khuyễn mãi trả góp khủng vân vân và mây mây để kích cầu người tiêu dùng.
Một mẫu xe mới không thương hiệu.
Một mẫu xe các lô đầu sản xuất có khá nhiều bài đánh giá chê kém về độ tỉ mỉ về các chi tiết trên xe
Một mẫu xe khi vận hành thước lái có vấn đề
Vẫn là vân vân và mây mây rất nhiều vấn đề mà vin phải xử lý và nhắc phục trong thời gian tới khi tung ra thị trường những mẫu xe mới.
Và một vấn đề người ta quan tâm nữa đó là:
_Nếu tôi chán, tôi muốn bán thì các ông mua giá bao nhiêu ?
Và khi bán tôi sẽ bị mất giá xe là bao nhiêu % ?
Mời các cụ làm gia cát dự

Xe người ta có tên là Vinfast hẳn hoi mà cụ cứ cố nhét vào cái câu "Một mẫu xe mới không thương hiệu" để làm gì vậy nhỉ??

 

[doanh_bma]

Nếu giảm tới 50% A E ủng hộ ngay hihi

 

[4weelbike]

Đi taxi là rẻ nhất, ko lo mất giá. Có củ rưỡi gửi ngân hàng rồi đi taxi có khi 10 năm sau còn lãi to. Xe làm mịa rì cho đau đầu lo lỗ.

 

[vietdreamer]

Đi xe sang mà lom zom như cụ thì chọn xe khác nhé. Vin ko cần tập khách hàng như thế đâu . Mua dùng chán thì cho đi chứ ai bán nhể

Khách hàng còn đang chẳng có mà đòi phân loại tập khách hàng, tầm này cứ ai mua là bán hết. Dùng chán xe oto thì cho chắc bác người ngoài hành tinh rồi

 

[Rockport Avior]

Cứ nhìn mer, BMW, audi sẽ biết độ mất giá

Tuổi tôm mà đòi so sánh với Bim, Mec
Chót mua thì nghiến răng mà dùng thôi, bán xe lướt họa có tâm thần mới mua!

 

[quangphuc1610]

Em mua con xe điện vì nghe bảo sẽ tăng giá. Thế mà bây h giá còn rẻ hơn e mua.

 

[RAVA]

Em mua con xe điện vì nghe bảo sẽ tăng giá. Thế mà bây h giá còn rẻ hơn e mua.

-Ai bảo bảc cả tin nghe lời a Vượn, giờ thì bác chịu khó chui vào hầm Vin gửi xe và xạc miễn phí để gỡ gạc lại tý nào hay tý đấy thôi?

 

[202]

Nào là ba không, nào là khuyễn mãi trả góp khủng vân vân và mây mây để kích cầu người tiêu dùng.
Một mẫu xe mới không thương hiệu.
Một mẫu xe các lô đầu sản xuất có khá nhiều bài đánh giá chê kém về độ tỉ mỉ về các chi tiết trên xe
Một mẫu xe khi vận hành thước lái có vấn đề
Vẫn là vân vân và mây mây rất nhiều vấn đề mà vin phải xử lý và nhắc phục trong thời gian tới khi tung ra thị trường những mẫu xe mới.
Và một vấn đề người ta quan tâm nữa đó là:
_Nếu tôi chán, tôi muốn bán thì các ông mua giá bao nhiêu ?
Và khi bán tôi sẽ bị mất giá xe là bao nhiêu % ?
Mời các cụ làm gia cát dự

Cụ cứ theo xe sang mất giá bao nhiêu thì nó thế.

 

[Death Knight]

Em mua con xe điện vì nghe bảo sẽ tăng giá. Thế mà bây h giá còn rẻ hơn e mua.

Tối cụ sạc đầy pin trong hầm vin,sáng ra đi làm cụ dựng chân chống giữa lên rồi buộc cái tay ga vào cho chạy hết điện xong trưa cụ lại mang xuống hầm sạc tiếp.cào cấu lại được tí nào hay tí đó cụ ợ

 

[bigman95]

Sau 3 năm và 10 vạn các Cụ sẽ thấy giá xe tăng hay giảm! Em tin là sau 10v xe chưa hà hấn gì!

 

[F&G]

Xạc trong hầm thì nó cũng tính vào chi phí dịch vụ, cư dân gánh hết chứ Vin nó có trả đâu?

Tối cụ sạc đầy pin trong hầm vin,sáng ra đi làm cụ dựng chân chống giữa lên rồi buộc cái tay ga vào cho chạy hết điện xong trưa cụ lại mang xuống hầm sạc tiếp.cào cấu lại được tí nào hay tí đó cụ ợ

 

[Thieu Truong]

Sau 3 năm và 10 vạn các Cụ sẽ thấy giá xe tăng hay giảm! Em tin là sau 10v xe chưa hà hấn gì!

Nếu xe máy điện thì eSH của pega , oto pk A thì morning, i10, wigo hay cùng lắm làm tạm con Suz swift cũ hạng B . Đó là lựa chọn của cháu. Cccm cứ Vin mà mua ợ,cháu ko mua mấy mặt hàng này của Vin đâu.

 

[mrwhitehouse]

eSH xài ắc quy chì, mà độ bền acquy chì mình thấy dc khoảng 2-3 năm

 

[hardtrack]

Giá Fadil bắt đầu hạ nhiệt tương đối các cụ nhỉ

Mới tăng giá thêm 20 củ nữa mà cụ . Khả năng quá hot nên phải tăng giá ngay

Ôtô VinFast tiếp tục tăng giá

Các mẫu như Fadil tăng 20 triệu, Lux A 2.0 là 30 triệu và Lux SA 2.0 tăng 50 triệu từ 12/2.

vnexpress.net

 

[sieurua]

Vừa tăng giá mà, các Cụ mua lãi rồi mất giá gì