Lốp mới cao su mềm và dầy hơn, độ cong của mặt lốp cũng chuẩn nên ít ăn đinh là đúng rồi cụ. Ít hơn thôi chứ không phải không bị. Như em dùng 5 năm hoặc 5 vạn thì thay. Khuyến cáo hãng thì 4 vạn nhưng thấy hơi phí. Em thay bởi vì thành lốp có vấn đề chứ không phải do mòn mặt. Bơm đúng áp suất, chạy ít phanh, không đi quá nhanh, đường nhẵn, không cà thành lốp, chạy tải ít em nghĩ 10-15 vạn vẫn ok.
hãng nào khuyến cáo 4 vạn thay lốp thế cụ? cụ vả luôn vào alô của nó cho e. cụ cứ chạy ít nhất 15 vạn cho e.
Hi hi... hướng dẫn sử dụng em đọc nhớ là lốp 4 vạn hoặc 5 năm, bugi 4 vạn hoặc 2 năm, dầu phanh, dầu số, trợ lực ... 2 năm, dầu máy 8000km, lọc xăng 6 vạn. Chắc là thay để hiệu suất xe đạt được 80-90% so với xe mới. Hi hi... cũng sót ruột lắm chứ cụ. Bộ lốp 255/35/R20 nó cũng làm em độ 3 chục.
Lốp em chạy 4 vạn nhìn như mới ạ. Em vùa thay 8.5 vạn đúng ra vẫn chạy dc nhưng 4 năm rồi nên em thay. Còn lốp mới hay cũ đi vào chỗ có đính vẫn bi đâm vào dc hết.
Ok, nhất trí cụ. Nhìn chung hãng nó khuyến cáo cũng chuẩn của nó để hiệu suất tối đa. Trong các kiểu bảo dưỡng, thay lốp là cảm nhận rõ nét nhất. Vừa lốp mới, vừa cân bằng động, vừa góc đặt bánh đi lại chả sướng. Lốp mới, bơm chuẩn cũng góp phần tăng độ bền của giảm sóc, hệ thống lái...Để sướng thì đành tốn thóc vậy
Thương hiệu cũng là một phần nhưng hơn cả vẫn là của bền tại người cụ ah
mòn thắng rồi đó cụ, mang đi bảo dưỡng thắng hoặc thay thế nếu mòn quá thôi.
Cụ add zalo em có vấn đề gì về xe thì ae tư vấn hoặc hỗ trợ tự sửa luôn 0854501234
Xe em bản full, odo 67k, mua 620, ngoài một số chi tiết bị trầy khi sử dụng, hao mòn theo thời gian thì mọi thứ em thấy ok hết, máy móc gầm bệ chạy rất ổn. Vì là chiếc xe đầu tiên nên em không biết mô tả chất xe như thế nào nữa
Em đã add nha bác, tiếc cái là em ở tít Ninh Thuận chứ nếu không đem qua bác thay dầu luôn, mua về mà em chưa thay nữa.
xe Hàn nói chung thời xưa thì nhanh xuống cụ ạ. Bây giờ chất lượng tốt hơn rất nhiều rồi
