[Thảo luận] Đồng WON mất giá --> giá xe hàn xẻng có giảm k a ?

[pass]

Em đọc tin này
http://cafef.vn/2008112410277101CA32/han-quoc-ben-bo-vuc-suy-thoai-dong-won-rot-gia-manh.chn
năm ngoái 1USD~ 920 won , bây giờ là 1500 won như vậy là giảm khoảng 60-70% rồi , không biết mấy em Santa fee có giảm như vậy k nếu giảm còn 35k thì em làm 1 đôi chạy cho vui

 

[Minh Huan]

tiền won mất giá, tiền Việt cũng thảm không kém nên bác đừng hy vọng. bác NN đang lên kế hoạch phang thuế vào đầu đấy.

 

[Ducnamnd]

Em đọc tin này
http://cafef.vn/2008112410277101CA32/han-quoc-ben-bo-vuc-suy-thoai-dong-won-rot-gia-manh.chn
năm ngoái 1USD~ 920 won , bây giờ là 1500 won như vậy là giảm khoảng 60-70% rồi , không biết mấy em Santa fee có giảm như vậy k nếu giảm còn 35k thì em làm 1 đôi chạy cho vui

Cụ mơ hơi sâu đấy, mấy bác NK xe cũng muốn ăn dầy chả kém CP đâu

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Có giảm .... nhưng chưa nhiều lắm. Nếu máu thì cụ đánh võng ở các Saloon ... em nghĩ giảm được thêm vài k nữa.

 

[Mazspeed]

Vác tiền sang tự mua lấy có được không nhỉ?

 

[NgocLan_TH]

Em nghĩ chắc sẽ giảm nhưng phải qua tết âm lịch, ngoài tết mua I30 chắc còn 28K:21:

 

[bonbanhloiruong]

Em nghĩ chẳng rẻ hơn đâu bác.
1) Phải đẩy hết bọn xe đã trót nhập về.
2) Nhà nhập khẩu phải thanh toán với Hàn xẻng bằng u-ét-xờ-đê mà cái mốc 17.000 bác/oa-shing-tơn ngày càng gần và có lẽ bị vượt, chung quy ra người mua vẫn fải trả nhiều bác hơn.
3) Các nhà làm chính sách của mình chẳng để xe nhập chạy đầy đường đâu, còn fải bảo hộ thằng cu lắp ráp trong nước nữa chứ. Thuế nhập có thể giảm theo a-fờ-ta nhưng vẫn còn thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế trước bạ, phí đăng ký... làm công cụ điều tiết.
4) Sắp Tết rùi...
(l)

 

[buonoto]

xe bên em giảm nhiều bác ợ . bác quan tâm đến xe gì PM cho em em phọt luôn giá lên đây ạ

 

[Ducnamnd]

xe bên em giảm nhiều bác ợ . bác quan tâm đến xe gì PM cho em em phọt luôn giá lên đây ạ

Bên bác có 2.0 không ạ, em đang định mua một em SF để chạy tết, cầu hình em chả cần gì nhiều ngoài mấy thứ sau:
1. Smart key
2. Gương điện, có đèn báo rẻ trên gương
3. Ghế lái chỉnh điện, ghế da (em thích da sần hơn da trơn)
4. Điều hòa 2 vùng nhiệt độ (có cho hàng ghế thứ 3 thì tốt, hàng thứ 2 bắt buộc phải có rồi)
5. Đèn HID
6. Vành 18
Nội thất màu kem, em không chơi mau đen hoặc xám đâu vì nhìn bẩn bẩn
Em chỉ cần thế thôi, bác cho em xin cái gia nhé, và từ khi đặt tiền thì bao giờ hàng về

 

[michigan]

Chắc cũng giảm được ít nhiều...thời buổi khó khăn..các bác nhập xe cũng không dám ăn nhiều đâu..em nghĩ là thế

 

[bizviet]

Em nghĩ là giảm khá đấy:
- Nó thu bằng tiền $ nhưng cơ bản vẫn có giảm nếu mấy ông Việt chịu khó đàm phán. Vì giá thành của nó chủ yếu là tính bằng Won.
- Nhà làm chính sách thì làm gì vì đây chỉ là thị trường xe Hàn thôi ạ.
- Mấy ông hàng tồn càng lo lắng vì sợ thằng khác nó vác tiền sang nó nhập về bán phá giá thì ôm bom à ? (nhiều công ty chỉ nhập theo đặt hàng của khách =>Hoàn toàn có thể nhập được ở giai đoạn này mà không cần phải xử lý đống tồn kho)

Có điều bác nào đi mua bây giờ cũng phải rắn tý. Chứ mấy ông ôm xe bây giờ muốn giải phóng cái của nợ ấy càng sớm các tốt mà

Em nghĩ chẳng rẻ hơn đâu bác.
1) Phải đẩy hết bọn xe đã trót nhập về.
2) Nhà nhập khẩu phải thanh toán với Hàn xẻng bằng u-ét-xờ-đê mà cái mốc 17.000 bác/oa-shing-tơn ngày càng gần và có lẽ bị vượt, chung quy ra người mua vẫn fải trả nhiều bác hơn.
3) Các nhà làm chính sách của mình chẳng để xe nhập chạy đầy đường đâu, còn fải bảo hộ thằng cu lắp ráp trong nước nữa chứ. Thuế nhập có thể giảm theo a-fờ-ta nhưng vẫn còn thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế trước bạ, phí đăng ký... làm công cụ điều tiết.
4) Sắp Tết rùi...
(l)

 

[Shorty]

tiền won mất giá, tiền Việt cũng thảm không kém nên bác đừng hy vọng. bác NN đang lên kế hoạch phang thuế vào đầu đấy.

Hy vọng chứ bác, tiền VN mất giá chả thấm vào đâu so với Hàn và Nhật :42:

 

[tập_lái]

Nói chung là các bác cứ cân đối vào thời điểm đầu năm thì 1 em Santafe 2.0 MLX Full thì các bác phải bổ ra hơn 50K mới được sở hữu. Còn bây giờ các bác thủ xem các bác chỉ phải bỏ ra bao nhiêu để sở hữu em nó.

Nói chung là nhà nhập khẩu cũng phải tính sao cho giá thành mình đưa ra thị trường phải cân đối giữa đồng vốn và tỉ xuất lợi nhuận sao cho hợp lí, đảm bảo được tính cạnh tranh. THị trường trăm người bán vạn người mua chứ có phải chỉ có 1 đơn vị duy nhất làm xe nhập khẩu đâu mà nói như bác gì trên kia là ăn dầy như CP.
Nếu 1 đơn vị nhập khẩu nào đó mà muốn ăn dầy thì em đảm bảo sẽ chết bất đắc kì tử tại thời điểm này ngay lập tức ạ. Hơn nữa giai đoạn này cũng là giai đoạn 1 số đơn vị đang bán phá giá thị trường nhằm tiêu thoát lượng hàng hóa mà không may bị ngập nước đợt vừa qua.
Vì thế em cũng có lời nhắc nhở các bác nên thận trọng trong việc giá thành mua xe tại thời điểm này để tránh rủi ro mua phải xe tồn bị ngập nước. Khuyến khích các bác nên mua xe mới nhập, khi mua nên xem kĩ hồ sơ xem thời gian nhập về trước hay sau đợt lũ

 

[jolie2003]

Bạn em vừa lấy SF máy dầu full options nhập khẩu giá 43.5 K , giá rẻ bất ngờ luôn . Chờ đến sang năm chắc mua giá dưới 40K quá

 

[Vietroad111]

Bạn em vừa lấy SF máy dầu full options nhập khẩu giá 43.5 K , giá rẻ bất ngờ luôn . Chờ đến sang năm chắc mua giá dưới 40K quá

có chỗ đang rao 43k Bác ah, giá chưa mặc cả Bác ah.

 

[hachi]

Bạn em vừa lấy SF máy dầu full options nhập khẩu giá 43.5 K , giá rẻ bất ngờ luôn . Chờ đến sang năm chắc mua giá dưới 40K quá

Hớ rồi:21:

 

[hminh2005]

Có chỗ nào down được bảng giá xe mới ( tham khảo ) của các dòng xe HQ không các bác ?

 

[Hyundai-motoR]

Có chỗ nào down được bảng giá xe mới ( tham khảo ) của các dòng xe HQ không các bác ?

Vào trang của Hyundai thì có bảng giá xe Hyundai nhưng chỉ có tiếng Hàn và tính bằng đồng Won

 

[Cò mồi]

Em không ngờ SF lại mất giá nhanh đến thế, bây giờ hàng 2.0 MLX giá 43K rao đầy trên mạng.

 

[dungqt]

xe bên em giảm nhiều bác ợ . bác quan tâm đến xe gì PM cho em em phọt luôn giá lên đây ạ

Bác phọt SF cấu hình sẵn có lên đây ae xem nào