Đây là ví dụ điển hình của VN thôi, mà cũng cong mềm mại nhiều quá, thằng Đài nông thôn toàn thế này cụ nhéTây mà thấy đường ra cánh đồng này ở Việt Nam thì cũng cúi đầu bái phục thôi.
Nhìn con đường ở xã nghèo tỉnh Lâm Đồng mà em chạnh lòng cho những phố xá giữa Thủ Đô HN:Em không biết bức hình cụ chụp là địa phương nào của Malaysia.
Em gửi cụ đường liên xã, một trong những xã khó khăn của tỉnh nghèo Lâm Đồng
Đây là đường liên xã thuộc xã Mỹ Đức, huyện Đạ Tẻh, tỉnh Lâm Đồng.
Nghe tên là biết, huyện này rất xa, cách Đà Lạt tỉnh lị tới 200 km. Nhiều người dân tộc Mạ bản địa, thuần nông, không có nhà máy công xưởng gì. Nghĩa là 1 con đường hết sức bình thường ở một xã nghèo. Không kém gì con đường cụ chụp, thậm chí còn đẹp hơn vì dân sống ven đường trồng hoa rất nhiều. Và các con đường nông thôn ở Lâm Đồng em đều tương tự như thế, thường được gọi là đường đi không lấm đất. Đường có hệ thống chiếu sáng, hầu hết là năng lượng mặt trời từ phong trào Thắp sáng đường quê.
Lâm Đồng là tỉnh miền núi, dân tộc nhiều, dốc đèo nên làm đường rất tốn kém. Thế mà đường còn đẹp thế đấy ạ. Em nghe bảo các tỉnh đồng bằng đường xá còn ngon lành hơn nhiều.
Việt Nam, do đường lối khác Trung Quốc nên đầu tư về nông thôn rất lớn. Chuyên gia Trung Quốc nhận xét, thành thị các bạn thua Trung Quốc tầm 30-40 năm. Nhưng nông thôn chỉ thua tầm 3-5 năm.
So mức phát triển trong Đông Nam Á, nông thôn Việt Nam không hề tệ. Mức sống nông thôn Việt khá tốt, dịch vụ về từng thôn xóm.
Do quan điểm phát triển của từng quốc gia thôi. Việt Nam xưa nay vẫn lấy nông thôn làm gốc mà lị.
Cong nhiều quá là thế nào, nhìn ảnh trên cụ còn muốn nó thẳng thế nào nữa
Nông thôn TQ còn nhiều vùng thua xa nông thôn VN.Em không biết bức hình cụ chụp là địa phương nào của Malaysia.
Em gửi cụ đường liên xã, một trong những xã khó khăn của tỉnh nghèo Lâm Đồng
Đây là đường liên xã thuộc xã Mỹ Đức, huyện Đạ Tẻh, tỉnh Lâm Đồng.
Nghe tên là biết, huyện này rất xa, cách Đà Lạt tỉnh lị tới 200 km. Nhiều người dân tộc Mạ bản địa, thuần nông, không có nhà máy công xưởng gì. Nghĩa là 1 con đường hết sức bình thường ở một xã nghèo. Không kém gì con đường cụ chụp, thậm chí còn đẹp hơn vì dân sống ven đường trồng hoa rất nhiều. Và các con đường nông thôn ở Lâm Đồng em đều tương tự như thế, thường được gọi là đường đi không lấm đất. Đường có hệ thống chiếu sáng, hầu hết là năng lượng mặt trời từ phong trào Thắp sáng đường quê.
Lâm Đồng là tỉnh miền núi, dân tộc nhiều, dốc đèo nên làm đường rất tốn kém. Thế mà đường còn đẹp thế đấy ạ. Em nghe bảo các tỉnh đồng bằng đường xá còn ngon lành hơn nhiều.
Việt Nam, do đường lối khác Trung Quốc nên đầu tư về nông thôn rất lớn. Chuyên gia Trung Quốc nhận xét, thành thị các bạn thua Trung Quốc tầm 30-40 năm. Nhưng nông thôn chỉ thua tầm 3-5 năm.
So mức phát triển trong Đông Nam Á, nông thôn Việt Nam không hề tệ. Mức sống nông thôn Việt khá tốt, dịch vụ về từng thôn xóm.
Do quan điểm phát triển của từng quốc gia thôi. Việt Nam xưa nay vẫn lấy nông thôn làm gốc mà lị.
Phét dài mỏ ra rồi cụ cứ cố cãi ! Đường nông thôn thế thì nó kém gì cái cao tốc 2 làn mới chạy ! KKK !
Những con đường mà cụ tưởng là đường làng ở Mã nó tương đương những con đường liên xã ở VN đó.
Dù sao về đường xá thì em thấy mình không thua kém, nhưng nông thôn mình rác thải, túi nilon nhiều và nguồn nước nhiều nơi thiếu và lờ lợ như kiểu bị nhiễm phèn. Nhất là ở Thái Bình, Nam Định,....mà em đã đến. Bên mình lại ít doanh nghiệp làm về xử lý môi trường, mà chú tâm làm công viên nghĩa trang nhiều quá.
Nhiều đấy cụ, không phải điển hình đâu....
Em lại nhảy dù vào 1 điểm nằm giữa Malaysia để xem tiếp. Lần này là con đường làng, đường cụt vào ngôi làng nằm giữa khu rừng mà google map chưa apdate chế độ xem phố luôn. Đại khái so tương quan tương đương như Phú Thọ, Thái Nguyên của VN.Những con đường mà cụ tưởng là đường làng ở Mã nó tương đương những con đường liên xã ở VN đó.
Trên Google nhìn biết ngay mà.
Không phải đường làng đâu cụ. Cụ thấy đường to thế kia, mà Google nó không cho đường làng vào chế độ xem phố đâu, chỉ những đường huyết mạch chính ở nông thôn mới có chế độ xem phố.Em lại nhảy dù vào 1 điểm nằm giữa Malaysia để xem tiếp. Lần này là con đường làng, đường cụt vào ngôi làng nằm giữa khu rừng mà google map chưa apdate chế độ xem phố luôn. Đại khái so tương quan tương đương như Phú Thọ, Thái Nguyên của VN.
Mong là đc thế chứ ăn phá thì nhiều vừa qua bắt quá trời như nhà ông bà em làm đường tham ô mới bị bắt động đường đổ nhựa 12 thì giảm còn 6 chất lượng kém xa so với nền cũ, vỉa hè dân đóng hệ thống nước cũng dân cụ.
vẫn fan Mã lai à, qua bên Borneo mà xem nhé.Em lại nhảy dù vào 1 điểm nằm giữa Malaysia để xem tiếp. Lần này là con đường làng, đường cụt vào ngôi làng nằm giữa khu rừng mà google map chưa apdate chế độ xem phố luôn. Đại khái so tương quan tương đương như Phú Thọ, Thái Nguyên của VN.
Em đang nói chính sách là đúng nhưng nếu thực thi mà tham nhũng thì mọi chính sách đúng đều đổ sông đổ biển hết cụ ạ.
Mấy nước phát triển bị Nhật cho ăn bả bất động sản ấy mà.Cụ thấy như ở trên mây ấy nhỉ? Mấy cái cụ nói VN chả thiếu cái nào
- Dân bỏ quê về thành phố.
- khoảng cách giàu nghèo chênh lệch lớn.
- dân tập trung quá đông ở đô thị lớn.
- giá đất ở đây tăng rất cao.
Có phải cụ cố tình nói ngược không?
Giữa HN em còn phóng xe ô tô 80km/h, 90 km/h và 100km/h cơ, 70-80km/h ăn thua gì.
