Đồng hồ đo Voltage ắc quy và xi nhan "king - kong"

[cucaihn]

Nếu các cụ là người thực sự biết chăm sóc xe thì acquy chỉ cần thiếu nửa volt là khi đi đường cũng biết ngay, máy sẽ kém hơn 1 chút (khó xác định) nhưng tiếng đề không được tròn như lúc đầu nữa.

em bắt bẻ chút
thiếu nửa vôn mà cụ cảm nhận được ,em không tin nhưng ok không sao
nhưng đồng hồ có mấy chục nghìn thì độ chính xác như nào ,cụ căn cứ vào cái nào


có vẻ mâu thuẫn nhể

 

[Athena]

em bắt bẻ chút
thiếu nửa vôn mà cụ cảm nhận được ,em không tin nhưng ok không sao
nhưng đồng hồ có mấy chục nghìn thì độ chính xác như nào ,cụ căn cứ vào cái nào


có vẻ mâu thuẫn nhể

Em thấy cụ Mraaa nói đúng đấy.
Cụ mà hay đi xe sẽ cảm nhận được rõ lắm, ắc quy mà thiếu 0.5V là sắp ngỏm rồi, khi đề máy sẽ thấy nó ì ì hơn rồi mới nổ được máy. Cái này nó có biểu hiện rõ ràng lắm, mặc dù ắc quy chỉ bị tụt có 0.5V thôi.

 

[Pivietnam.com]

Em vẫn chưa hiểu là cụ check điện áp trên xe làm gì khi mà thừa biết là nó luôn giao động từ 12.5 - 13.5v ?

Đúng vậy, quan trọng là I nó còn bao nhiêu, chứ U thì vẫn thế mà.

Cái này để kiểm tra tình trạng điện của ắc quy các bác ạ.
Vì một số xe, sau một thời gian xe không chạy bị hao bình. Cái này để bác biết lấy ắc quy ra để mang đi sạc.
Hoặc khi mở máy lên, thấy bình quá yếu sẽ không đề. Tránh làm bình ắc quy nhanh hư.
Ngoài ra, để trang trí cho đẹp mắt

Trên xe máy hay xài hơn vì đẹp mắt khi đi đêm (cua gái ).
Các bác ghé qua đây tham khảo, sẵn ủng hộ em nhé. SORA STORE