đồng hồ báo nhiệt độ xe M3 nhập DL

[qlma]

các cụ cho em hỏi xe em ko có đồng hồ nhiệt độ máy ,trên màn hình nhỏ phía trên cũng ko hiển thị gì ngoài thời gian và các loại đài f1 f2 .... vậy làm thế nào theo dõi được nhiệt độ máy

 

[m58668]

Làm gì có đồng hồ báo nhiệt độ máy hả cụ. Chỉ có cái cột nhiệt kế trên cụm đồng hồ mầu xanh (lúc mát) với mầu đỏ (lúc nóng ) thôi. Lúc xe chạy mà cụ nhìn thấy nó đỏ thì ... em chẳng giám nghĩ. Còn màn hình nhỏ chỉ báo nhiệt độ ngoài trời (japan nhé - DL em không biết).

 

[qlma]

Nhiệt kế trên bảng đồng hồ hả bác ....thế mà em ko nhìn ra


thanks bác

 

[m58668]

Nhiệt kế trên bảng đồng hồ hả bác ....thế mà em ko nhìn ra


thanks bác

http://www.otofun.net/threads/244968-dong-ho-nhiet-do-mazda3-2010

Đèn báo có hình một nhiệt kế đặt trên mặt nước là đèn báo nhiệt độ nước làm mát. Khi đèn bật sáng chứng tỏ nhiệt độ nước làm mát xe bạn đã cao quá mức cho phép, cũng có thể bình nước làm mát của xe bạn đã cạn một phần do các nguyên nhân khác nhau trong hệ thống làm mát của xe như: đường nước làm mát rò rỉ,van hằng nhiệt hỏng, quạt làm mát ngừng quay,...vv. Bạn nên dừng xe để kiểm tra lại hệ thống làm mát. Tắt động cơ vài phút, để cho nhiệt độ nước hạ thấp, tránh nguy hiểm khi mở capo hoặc nắp két mát. Nếu không thấy rò rỉ mà lượng nước trong két mát và bình nước phụ hao hụt, hãy bổ sung nước cho đúng mức cần thiết (mức tối đa ký hiệu Max trên bình nước phụ). Nếu đèn vẫn tiếp tục báo sáng, bạn hãy nhanh chóng dừng xe và liên hệ với các chuyên gia kỹ thuật.
http://xe360.vn/news/tu-van/kien-thuc/y-nghia-cua-den-canh-bao-tren-xe-hoi-p4/348

 

[quyluong_3bánh]

Chắc M3 chẳng bao giờ nóng máy kể cả hết nước làm mát hoặc không đủ dầu nên người ta không làm cột nhiệt độ máy các cụ ợ!(hihi)

 

[1.A.030.57]

xe em dl cũng không có cụ ơi

 

[tranthaiduc]

cụ cho hỏi cái cột nhiệt kế trên cụm đồng hồ chỉ mầu xanh là máy mát.vậy với thời tiết ở hanoi như mấy ngày hôm nay xe ko đi để ngoài trời khi nổ máy đèn cột nhiệt kế mầu xanh,chạy đuọc 5phut mới hết.liệu như thế có bình thừong ko,mới có 23 độ mà đã đèn mầu xanh thế này thì nhiệt độ 0 chắc là đóng băng đồng hồ mất!

 

[Trần Vũ Hạnh]

cụ cho hỏi cái cột nhiệt kế trên cụm đồng hồ chỉ mầu xanh là máy mát.vậy với thời tiết ở hanoi như mấy ngày hôm nay xe ko đi để ngoài trời khi nổ máy đèn cột nhiệt kế mầu xanh,chạy đuọc 5phut mới hết.liệu như thế có bình thừong ko,mới có 23 độ mà đã đèn mầu xanh thế này thì nhiệt độ 0 chắc là đóng băng đồng hồ mất!

Em nghĩ là bình thường, xe em lúc mới khởi động thì cột nhiệt kế cũng hiện màu xanh nhưng chỉ sau khoảng 1-2 phút là hết thôi, chứ ko đến 5 phút như cụ nói đâu a

 

[quyluong_3bánh]

cụ cho hỏi cái cột nhiệt kế trên cụm đồng hồ chỉ mầu xanh là máy mát.vậy với thời tiết ở hanoi như mấy ngày hôm nay xe ko đi để ngoài trời khi nổ máy đèn cột nhiệt kế mầu xanh,chạy đuọc 5phut mới hết.liệu như thế có bình thừong ko,mới có 23 độ mà đã đèn mầu xanh thế này thì nhiệt độ 0 chắc là đóng băng đồng hồ mất!

Kể cả cụ vứt xe trời nắng 30 độ mới khởi động lên đèn xanh vẫn hiện nhưng mau tắt hơn trời lạnh.khi nào máy nóng đạt nhiệt độ tiêu chuẩn nó mới tắt cơ mà cụ,em không nhầm thì khoảng 80 90 độ gì đấy!kính cụ.