đồng hồ báo mức xăng

[thinhtccb]

Xin hoi các cụ, Tôi có cụ E 36, 320I đồng hồ báo mức xăng trong bình thật ký lạ.
Đổ xăng thường báo gấp đôi mức đổ thực tế và tụt kim xuống báo mức đã tiêu thụ cũng gấp đôi.
Khi đổ thật đầy bình 60l thì kim về đèn vàng báo hết xăng,chạy vài chục Km kim trở về báo đầy. Lúc kim báo còn khoảng 20-30l thì thực ra đã hết xăng rồi không phát hiện được là nằm đường.
Tôi đã vào hãng, đã làm ngoài (chuyên BMW) nhiều lần, đã thay bơm và cảm biến phụ mới nhưng không được.Các bác thợ ngoài và hãng bó tay không đưa ra được giải pháp nào
Mong các cụ giúp tôi. Hiện trạng này thật khó chịu.

 

[PhễuKFC]

Ngày xưa e đi con cressida cũng bị như này giải pháp là ước lượng mức tiêu thụ kèm theo 1 que tre để chọc vào đo thêm cái can 5 lít để cốp yên tâm luôn!

 

[cap_hl]

Xin hoi các cụ, Tôi có cụ E 36, 320I đồng hồ báo mức xăng trong bình thật ký lạ.
Đổ xăng thường báo gấp đôi mức đổ thực tế và tụt kim xuống báo mức đã tiêu thụ cũng gấp đôi.
Khi đổ thật đầy bình 60l thì kim về đèn vàng báo hết xăng,chạy vài chục Km kim trở về báo đầy. Lúc kim báo còn khoảng 20-30l thì thực ra đã hết xăng rồi không phát hiện được là nằm đường.
Tôi đã vào hãng, đã làm ngoài (chuyên BMW) nhiều lần, đã thay bơm và cảm biến phụ mới nhưng không được.Các bác thợ ngoài và hãng bó tay không đưa ra được giải pháp nào
Mong các cụ giúp tôi. Hiện trạng này thật khó chịu.

Xe bác bị lâu chưa? Bác có gửi xe ở bãi không? Khả năng cao là bị chuột cắn dây điện nên chập chờn rồi vì đã thay mà không được, trước tôi đi E46 cũng bị báo linh tinh có khi đổ đầy cũng báo hết có khi lại về bình thường, may dây của tôi đứt ngay dưới ghế sau nên phát hiện ra nối hết luôn. Nói chung là cái bơm và cảm biến mức xăng BMW nó bền và cực ít hỏng luôn ạ.

 

[thinhtccb]

Cảm ơn bác PhễuKFC bấy lâu nay em vẫn phải ước lượng mức xăng đổ và cây số đã đi để thay đồng hồ nhưng như vậy thật không thể chịu được nhất là cái đèn vẫn báo hết xăng trong khi xăng còn đầy. Các cao thủ quan tâm chỉ để em mang xe đến, em ở HN ạ.

 

[thinhtccb]

Đồng hồ báo mưc xăng

Thưa bác Cap hy tôi để xe ở bãi, chuột vào khoang máy là có nhưng đương dây điên dẫn tư bình xăng lên taplo đồng hồ ở trong xe,khả năng chuột vào cắn cũng phải xem. tôi cũng đã nghĩ tới lột sàn lên đế xem toàn bộ đương dẫn có đứt hoăc chập hay nhầm dây không,bác nào có hứong khác giúp tôi với tôi định CN sẽ làm và báo cáo lại các bác vụ này.

 

[oto16ahn]

Cụ ở HN cụ call em em qua khám và xử lý cho cụ . sdt em 0908 368616.
Nếu hãng đã trả về và nhiều gara bó tay thì lỗi do tín hiệu lỗi đâu đó mà chưa mò ra cụ ạ .

 

[thinhtccb]

kính các cụ. Chiều nay em loay hoay một hồi không được, quấn bó lại để chờ bác OTO 16 AHN có hẹn đến khám và cho hướng sẽ điều trị nhưng khi xong, mở khóa điện thì kim báo xăng đã rời khỏi điểm đèn vàng và dâng lên chỉ 60l( mức báo này có thể đúng với mức em đã đổ ) như hệ thống cảm biến và đồng hồ đang tốt bình thương. thực ra hiện tượng này em đã gặp đôi lần nên lần này cũng chưa hẳn đã yên. cảm ơn các cụ đã vào giúp em. Lỡ khi bị lại em nhờ các bác chỉ bảo nhất là bác OTO 16 AHN.

 

[nncham]

Ca này khó đây, hóng cao nhân chỉ giáo

 

[29A-02907]

ủn giup cụ

 

[29A-02907]

úp dủ bài pupupupup

 

[29A-02907]

ủnủnủnủnủnủnủnủn

 

[monreve]

em cũng có một chiếc sưu tầm bị như cụ vậy, hóng cách giải quyết để học hỏi các cụ

 

[lhoang]

Cụ ở HN cụ call em em qua khám và xử lý cho cụ . sdt em 0908 368616.
Nếu hãng đã trả về và nhiều gara bó tay thì lỗi do tín hiệu lỗi đâu đó mà chưa mò ra cụ ạ .

Cụ phải nói phương pháp chứ chung chung như mò kim đáy biển thế mất thời gian lắm! Mà garage cụ ở đâu nhỉ?

 

[thinhtccb]

Cụ ấy nhiệt tình nhưng xử lý hai bệnh ở một chỗ mà chưa đươc. Bệnh không hút xăng từ ngăn phụ sang và bệnh đồng hồ báo xăng ảo.làm nghề mà chưa trị dúng bệnh làm cụ ấy đang cay cú hẹn giải quyết tiếp khi có kết quả em thưa lại các cụ ạ.

 

[trongtuan]

Em cũng bị i như cụ này chỉ có điều xe em là xe còi Spark, cụ xem lại mấy cái cầu trì như xe của em là nó ở dười vô lăng có cái hộp vuông vuông thay thử và loại trừ dần xem có ra bệnh đc ko

 

[thinhtccb]

Vậy cụ đã làm chưa,có giải quyết đươc việc nào không,xin bác cái đơn thuốc nhé.

 

[Hưng Y]

Xe em 318i cũng đang có hiện tượng trên, hóng các cụ hưỡng giải quyết...

 

[thinhtccb]

Xe em 318i cũng đang có hiện tượng trên, hóng các cụ hưỡng giải quyết...

i
Chào bác Hưng Y, Xe của tôi E 36- 320I,mọi điều vẫn rất tốt.Có bệnh báo xăng nay tôi đã giải quyết xong vụ này cả hai bệnh.
Trong đó có bệnh từ khi mua xe, lái xe của cơ quan đã bảo tôi "nếu đến vạch 15 lít là hết xăng" đến nay 4 năm nó mới báo đúng cả mức còn lại trong bình, xăng đ đổ vào và mức xăng đã tiêu thụ.
Bệnh thứ 2 cũng đã xong gần đây đổ 10 lít nó báo 20 lít, tiêu thụ 10 lít báo 20 lít và báo còn 30 lít nhưng thực. ở ngăn bình bên phụ < Ngăn đặt bơm > đã hết, xe nằm đường.Trong khi ngăn bên phụ còn đầy.
vì hai bệnh khác nhau, xe bác bị bệnh nào tôi xin trao đổi để bác tham khảo

 

[lhoang]

i
Chào bác Hưng Y, Xe của tôi E 36- 320I,mọi điều vẫn rất tốt.Có bệnh báo xăng nay tôi đã giải quyết xong vụ này cả hai bệnh.
Trong đó có bệnh từ khi mua xe, lái xe của cơ quan đã bảo tôi "nếu đến vạch 15 lít là hết xăng" đến nay 4 năm nó mới báo đúng cả mức còn lại trong bình, xăng đ đổ vào và mức xăng đã tiêu thụ.
Bệnh thứ 2 cũng đã xong gần đây đổ 10 lít nó báo 20 lít, tiêu thụ 10 lít báo 20 lít và báo còn 30 lít nhưng thực. ở ngăn bình bên phụ < Ngăn đặt bơm > đã hết, xe nằm đường.Trong khi ngăn bên phụ còn đầy.
vì hai bệnh khác nhau, xe bác bị bệnh nào tôi xin trao đổi để bác tham khảo

Bác ko nói luôn cả 2 cách khắc phục cho a e tham khảo luôn lại còn hỏi này hỏi nọ làm a e lại phải chờ đợi. Tôi thì cần bệnh thứ 2 vì xe đang bị.

 

[Hưng Y]

Báo cáo các cụ, hiện tượng của e là cái kim xăng nó lúc lên lúc ngỏm... nên e đành ngắm báo số Km nhưng báo cũng tương đối thôi..Lúc thì 310km lúc sau lại 315km..ví dụ vậy..còn mức tiêu hao có báo km giảm dần..E cũng chưa dính phát đủn đẩy các cụ ạ...