mình đi xe vespa sprint, mình thấy ở cái hộp lọc gió mầu đen phía trên bưởng côn có một cái đoạn nhựa trong, mình nhìn bên trong nó có một chút nước, không biết cái này là cái gì nhỉ? Tác dụng như thế nào và tại sao lại có 1 chút nước bên trong?
Nó là nơi chứa dầu thừa từ ống thông hơi cacte lên lọc gió, để tránh ô nhiễm môi trường. nếu bạn chạy xe trong ĐK mưa gió nhiều thì hơi ẩm của không khí cũng tích tụ thành 1 chút nước ở đó! Cẩn thận thì tháo cái ống nhựa ấy ra, xịt sạch rồi lắp lại là ổn bạn nhé!
Vodka bác Sơn, em sẽ thử gọi mấy chỗ đó xem dư lào.
OK!
Cụ chỉ dùm E chỗ thay nhớt giảm xóc xe Honda Wave 110 với, hay vào Head có biết làm món này không ạ?, dạo này giảm xóc đi cứng quá ạ, xe e chạy 3v7 rồi, thk Cụ
Ở đâu cũng làm được mà bạn. Nhưng trước hết bạn nên kiểm tra áp suất lốp nhé! Căng quá cũng bị xóc đấy! Trước 2kg/cm2, sau từ 2.5-3kg/cm2
Cho em hỏi con sh 2011 của em khi đề phải bóp phanh chặt mới đề được là bị làm sao ạ? Có sửa được bóp nhẹ phanh lag đề được khoing ạ. Cám ơn cụ chủ
SH từ đời 2010 trở đi nhà SX cố tình làm như vậy để tăng tính an toàn cho người sử dụng thôi bạn nhé! Nếu bị kẹt ga khi đề nổ máy xe ko bị lao đi.
đời 2011 2 phanh đĩa nên bóp phanh đề nặng hơn.con 2009 của bạn e 1 phanh đĩa bóp nhẹ nhàng hơn nhiều
2009 trở về trước thì bóp nhẹ phanh phải hoặc trái đều đề được nhưng kém an toàn vì lý do trên!
Cụ Sơn cho em hỏi tí Sh 2012 mới 500km thì phải thay những loại dầu gì hả cụ, để Chủ nhật em mang qua cụ bảo dưỡng em nó phát đầu
Chỉ cần thay dầu máy thôi bạn nhé!
Cụ Sơn cho em hỏi xe em Sh VN 2012 mới chạy đc tầm 200km. Cơ mà mỗi lần tăng ga em lại thấy phía đầu xe có tiếng kêu cạch cạch, tiếng kêu rất nhẹ nhưng liên tục, giống kiểu cụ nhét tờ giấy mỏng vào cánh quạt đang quay ý. Ko biết có phải bệnh này liên quan đến căn chỉnh cam cò ko ạ?
Có thể bạn nhé!
Cụ chủ chi e hỏi lắ khóa chống trộm cho sh thì nên lắp loại nào thì tốt và an toàn ạ
Có nhiều loại, Loại có định vị thì xe để 1 tuần ko đi thì sẽ hết ắc quy, nhưng nhỡ mất cắp có thể tìm lại được. Loại ko ảnh hưởng đến ắc quy thì có litek vv...
Cụ [@son-shark;141294] cho cháu hỏi vệ sinh côn thì mở côn ra thổi bụi là xong hay có cần dầu mỡ gì không cụ?
bên cụ làm vs côn hết mấy chục nhỉ
Làm cẩn thận thì phải cho chút mỡ vào vòng bi puly, kiểm tra xem phớt puly có hỏng ko nữa bạn nhé!
Hello cụ son-shark! Sau một thời gian tự mò mẫm thì e đã giải quyết đc cơ số bệnh lặt vặt của e nó rồi, còn mỗi mấy vấn đề nhỏ sau là e chịu:
1 là mất dây công tơ mét, mất cả sâu rồi. Có chế đc của loại nào vào ko ạ? (Cái này cấp thiết làm ạ)
2 là đi đường thẳng vít ga thích thôi rồi, vèo vèo luôn, nhưng đi chậm lên dốc xe rất ì, thậm chí ko lên nổi, phải lùi lại lấy đà thì may ra...
Cụ xem giúp e với ạ.
Tks cụ nhiều.
Xe bạn sh phải ko?
- sâu công tơ mét của SH 2011 trở về trước ko dùng chung với loại nào cả. Nếu thay loại khác có thể chạy nhưng sai về tốc độ lẫn quãng đường đi.
- Nghe tả vậy chắc xe bạn lắp sai bi côn!
mà dắt ra chỗ cụ thì hơi xa
nhà em ở Phan Đình Phùng ạ
