Thảo luận Động cơ của Vinfast có gì?

[Hai_75]

Em dự càng làm hình ảnh rùm beng sau này càng dễ gậy ông đập lưng ông.
Ông đi mua lại động cơ, khung gầm... Tất cả mọi thứ thà cứ để nguyên như vậy ráp vào gắn cái logo rồi do được miễn giảm nhiều loại thuế phí để giá bán hợp lý.
Dân người ta thấy linh kiện là hàng thương hiệu chuẩn 100% chỉ thương hiệu xe là mới người ta sẽ trải nghiệm thử.
Giờ ông đi mua linh kiện của người ta về ông chỉnh sửa tùm lum (trong khi ông là con số 0 về công nghệ ô tô nên ông lại đi thuê người ta chỉnh chọt.)
Tôi cũng có mong muốn được ủng hộ ông nhưng ông làm tôi chả biết thế nào là đúng nên tôi đành đợi ông 5-10 năm sau xem ông thế nào đã.

 

[SVC]

Cụ cứ chê nó lấy á hậu rồi đấy [/QUOTE]

Em có dám chê đâu.
Vin Phét thời kinh dồiiiiii

 

[G810]

Đúng là chức càng cao nói phét càng giỏi, từ ộp trở đi đều rứa cả.

 

[SVC]

Nói như cụ đi oto ở VN là an toàn nhất cmn thế giới rồi? Thế quái nào 1 năm lắm đứa chết vì tai nạn giao thông thế cụ SVC? xe móp, túi khí không bung? phanh hỏng do đâu?

Con số chính thống của Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia là 1 năm nước Vệ chết có hơn 1 sư đoàn chính quy do TNGT thôi ạ

 

[conco4mat]

Nói như cụ đi oto ở VN là an toàn nhất cmn thế giới rồi? Thế quái nào 1 năm lắm đứa chết vì tai nạn giao thông thế cụ SVC? xe móp, túi khí không bung? phanh hỏng do đâu?

Xe nào hỏng phanh Bác.
Mình chém gió cho vui thôi, không ý gì.
Toyota trang bị an toàn đủ hơn khối xe khác cùng hạng với nó.

 

[Mycar222]

Chất lượng tốt lởm cần phải có times kiểm chứng mới phán dc là đắt hay rẻ

 

[Thần Ăn.Thánh Ngủ]

hầu hết giới chuyên môn đều cho rằng mức giá VinFast công bố là “quá thấp” so với chất lượng, linh kiện và đẳng cấp thiết kế của xe.
Thế mà mấy ông of tay nhanh hơn não kêu đắt.
Đề nghị đếch bán cho thằng nào trên of nữa.

Hehehe một mình anh diễn cả ba vai tuồng !

Nói nhảm thôi cụ. Động cơ muốn thay đổi, cải tiến nó phải nghiên cứu kinh lắm, làm gì có tinh chỉnh đơn giản cho VF được.Nói chung toàn bộ những cái về VF mới là nghe nói, là tuyên bố, chưa ai biết thực chất đi nó thế nào.

Chém đinh chặt sắt kinh hãi thế này các bạn xít đờ, pừ rồ của Vĩnh Phát cũng ko dám vào góp mồm.

Nhiều cụ cứ thần thánh hóa cái xe với dây chuyền sản xuất. Em thật, các nhà thầu, các nhà chế tạo máy của ngành ô tô đang vật vã kiếm kiếm việc vì đơn giản là khoảng chục năm nay chả có dự án ô tô nào lớn cả. Áp lực phải bán hàng, phải chế tạo lớn chứ tưởng. Nên không cứ phải thương hiệu lớn như Toy hay BMW mới được mua dây chuyền mà các thằng lìu tùy nếu có tiền thì nó (các nhà cung cấp máy móc, dây chuyền) đều bán hết. Chất lượng như nhau cả. Nên Vin mua dây chuyền sản xuất được là vậy. Chúng ta, quen với việc bị "cấm vận" và nghèo, không dám mua đồ tốt của bọn tây nên nhìn thấy việc mua cả dây chuyền, công nghệ mới của tây thấy nó ảo ảo thôi.

Em nghe quen quen lại nhớ đến bài hát như dưới đây, hy vọng Vin không đi vào vết xe đổ.

"Điện thoại đẹp nhất --> chiếc xe tốt nhất
Âm thanh tốt nhất --> dây chuyền hiện đại hàng đầu thế giới
Truyền dữ liệu nhanh nhất --> bản quyền động cơ tốt nhất
Tất cả đều đúng
...
không thể tin nổi
không thể tin nổi
...
siêu phẩm hàng đầu thế giới --> hiệu suất hàng đầu thế giới

NỔ NỔ NỔ...NO NO NO

Bọn BMW giờ chắc hối tiếc lắm đấy vì sắp phá sản tới nơi roài, chả biết bán cho Vin được mấy đồng mà bây giờ Vin bẩu linh kiện từ đấy mà ra mà giá Vin bán còn giá 1/3. Khéo mấy hôm nữa phải bán mình cho Vin

Ô hô, xưa nay em cứ tưởng mỗi dân Á đông là hay "chém gió", hoá ra Tây cũng chém mạnh mẽ hơn.
Em dân cơ khí (máy công trình) nhưng không chuyên động cơ ô tô, nghĩ mãi không hiểu chúng nó tinh chỉnh cái gì để động cơ trở thành hàng đầu thế giới.???
Điều chắc chắn là em không tin BMW nó chuyển giao dây truyền công nghệ động cơ mới nhất, tốt nhất cho bất cứ hãng nào khác.
Chỉ một vài ông Tây cha vơ chú váo "chém gió" mà báo chí đã đưa tin ầm ầm kể cũng...Yomost thật.

hầu hết giới chuyên môn đều cho rằng mức giá VinFast công bố là “quá thấp” so với chất lượng, linh kiện và đẳng cấp thiết kế của xe.
Thế mà mấy ông of tay nhanh hơn não kêu đắt.
Đề nghị đếch bán cho thằng nào trên of nữa.

Xe hơi bây giờ bão hòa rồi ạ, việc ai người ấy làm, Mỹ, Nhật, Đức, Trung Quốc sản xuất xe hơi, Nga làm dầu thô, nông nghiệp, công nghệ vũ trụ, vũ khí, Việt Nam khai thác tài nguyên rừng vàng, biển bạc, than, dầu, nông nghiệp ...

Chứ cái dây chuyền rồi cứ nhập linh kiện về lắp ráp thì không nước nào không làm được, có gì to tát đâu vài tỷ đô la là cùng.

 

[coolpix8700]

Đơn giản như đan rổ.
Cố làm ra 1 cái xe chạy được đi,
Xong, giao cho mấy cái ông đang làm Enduro Test.
Chẳng phải chờ năm nào, chứ đừng nói chục năm, chỉ 1 hay 2 tuần sau họ cho ngay kết quả.
Xe chạy 200, 300 ngàn km an toàn, chẳng hỏng hóc.
Tính năng hơn hẳn X5, có khi còn vượt qua cả cái X6.
Có được kết quả ấy thì chẳng tạp chí nào về ô to dám phủ nhận.
Mà chẳng phải đi đâu xa, test ngay trên đất Đức (https://www.auto-motor-und-sport.de/dauertests/). Để cho BMW thải hết nhân viên của họ đi.
Trả lương để mấy ông kỹ thuật ăn hại, để ông mũi tẹt, mắt xếch lôi hàng mình về có mấy hôm, vặn vặn, xiết xiết xong là nó vượt qua cả mặt những loại hàng chiến lược chẳng dám bán cho ai của mình.
Có thể vin fét sẽ là người đầu tiên trên thế giới chứng minh được là "Người Đức bất tài"!

 

[cocsku]

Thôi cứ để làm ra sản phẩm xem thế nào?

 

[pham ngoc chau]

phần lớn bệnh nhân vào Bạch Mai, Việt Đức... để khám chữa bệnh. Số bệnh nhân vào Vinmed vô cùng nhỏ. Xe ô tô cũng thế thôi. Nếu rất nhiều và thừa xèng thì mua Vinfast để "chơi" cũng được. Thừa xèng thì đến Vinmed lấy cao răng cũng OK mà. Hy vọng lắm sẽ hối tiếc

 

[zoro1970]

Liên tục pr trên toàn mặt trận, hẳn nào giá nó tính hơn tỷ. Xem cái xe Quốc dân người ta chỉ 5-6 trăm mà làm , tiền tỷ thì đã có thằng khác lo

 

[superPDP]

Em đã sợ vin nó chơi xe hơn tỏi mà hoá ra làm thật. Cứ đập quả xe 6-900 cấu hình cơ bản thôi ))))) lôi Đức về mà giá chát thì vẫn ăn chửi thôi

 

[huyyy]

Ô hô, xưa nay em cứ tưởng mỗi dân Á đông là hay "chém gió", hoá ra Tây cũng chém mạnh mẽ hơn.
Em dân cơ khí (máy công trình) nhưng không chuyên động cơ ô tô, nghĩ mãi không hiểu chúng nó tinh chỉnh cái gì để động cơ trở thành hàng đầu thế giới.???
Điều chắc chắn là em không tin BMW nó chuyển giao dây truyền công nghệ động cơ mới nhất, tốt nhất cho bất cứ hãng nào khác.
Chỉ một vài ông Tây cha vơ chú váo "chém gió" mà báo chí đã đưa tin ầm ầm kể cũng...Yomost thật.

em y cụ, bán cho mầy hàng ngon nhất của bọn tao á còn lâu.

 

[Of.NguyenLinh]

Đến cái nắp capot còn không dám mở ra lại đi khoe động cơ bằng chữ.
Vãi

Nhận lương chưa lão mời em nhậu đi

 

[Gangnam]

Nhận lương chưa lão mời em nhậu đi

Hỏi đểu là có thật!

 

[Big Bang]

Đến cái nắp capot còn không dám mở ra lại đi khoe động cơ bằng chữ.
Vãi

Cụ có nhầm không vậy? Capot làm gì có nắp. Một đầu nó có cái vòng chun, đầu kia có cái núm, vật liệu cao su.

 

[Gừng]

Xe nào hỏng phanh Bác.
Mình chém gió cho vui thôi, không ý gì.
Toyota trang bị an toàn đủ hơn khối xe khác cùng hạng với nó.

vẫn thua Mit nhoen a

mit là đỉnh của đỉnh

 

[Graef Germany]

Động cơ mua của tây là được rồi, lại còn chém gió tinh chỉnh với đặc biệt với cái lol gì gì, nghe ngứa hết cả mít.
Quảng cáo quá hóa lố.

 

[Of.NguyenLinh]

Tuỳ tiền cụ bỏ ra bao nhiêu

Ô hô, xưa nay em cứ tưởng mỗi dân Á đông là hay "chém gió", hoá ra Tây cũng chém mạnh mẽ hơn.
Em dân cơ khí (máy công trình) nhưng không chuyên động cơ ô tô, nghĩ mãi không hiểu chúng nó tinh chỉnh cái gì để động cơ trở thành hàng đầu thế giới.???
Điều chắc chắn là em không tin BMW nó chuyển giao dây truyền công nghệ động cơ mới nhất, tốt nhất cho bất cứ hãng nào khác.
Chỉ một vài ông Tây cha vơ chú váo "chém gió" mà báo chí đã đưa tin ầm ầm kể cũng...Yomost thật.

 

[vudinhtaybannha]

Em cũng đã vào công viên ngó thử xem cái ô tô Vin niềm tự hào của người Việt xem nó ra răng ? cơ mà chỉ được xem cái hình dáng bên ngoài thôi chứ có được xem nội thất với buồng máy đâu .Với đa số dân Việt cái ô tô là tài sản lớn ,đôi niên nữa sẽ nằm trong danh mục chịu thuế tài sản ( hiện đang soạn thảo để ra luật ),thế mà khi tìm hiểu để mua ô tô lại không được xem hàng thì thật sự khó hiểu với cách bán hàng của Vin ?.