[ATGT] ĐỐI MẶT HUNG THẦN TRÊN ĐƯỜNG ĐÈO DỐC

[Quang Hồ]

Đoạn clip này xảy ra đã gần một năm trên cung đường Sa Pa-Lào cai. Xe con gắn camera hành trìng đang xuống dốc với tốc độ nhỏ đáng nhẽ nó đã gặp xe công ten nơ ở giữa cua và thoát đi bình thường,nhưng một người đi xe máy vượt ẩu buộc lái xe con phải phanh gấp sát mép vực. tình huống này đáng nhẽ xe công ten nơ phải đi chậm hoặc dừng hẳn,nhưng xe công ten nơ vẫn lao lên với tốc độ cao và lấn sang làn đường của xe con,do vậy đã xảy ra va chạm,thùng dầu của xe công ten nơ móc vào LaRăng của xe con, đẩy xe con quay ngang súyt rơi xuống vực.
qua clip trên ta rút ra kinh nghiệm :các lái xe tải lớn rất ẩu vậy khi đi đèo dốc mọi người nên thận trọng tránh giao nhau ở những đoạn cua.các bên tham gia giao thông nên nhường đường nhau.
các bạn đi xe máy không nên vượt ẩu ở đường cua nếu không muốn mất mạng, hoặc gây tai nạn cho người khác.

 

[Dungussh]

Clip đâu cụ?

 

[Mr.DK128]

Clip đâu cụ?

Cụ nhìn kỹ chưa mà không thấy clip? Em cũng vậy

 

[Pham Anh Quang]

đọc mô tả của bác thì thấy tình huống này rất ngay cấn, bác cho cái clip để anh em rút kinh nghiệm

 

[QAZ]

Cơ líp mồm rõ thế rồi mà vẫn có mấy ông đòi cơ líp gì nữa

 

[S = 80km/h]

Clip đâu cụ?

Ko thấy cờ níp đâu cụ kìa

 

[thedt]

up thiếu đề nghị bổ sung

 

[Nokfev]

Thường thôi ! Có gì đâu mà xoắn

 

[hongminhphat]

may quá xe con ko rơi xuống vực sợ thật ,cũng may xe máy ko làm sao ,em hình dung thế có đúng ko các cụ ,hóng c líp

 

[Quang Hồ]

Đoạn clip này xảy ra đã gần một năm trên cung đường Sa Pa-Lào cai. Xe con gắn camera hành trìng đang xuống dốc với tốc độ nhỏ đáng nhẽ nó đã gặp xe công ten nơ ở giữa cua và thoát đi bình thường,nhưng một người đi xe máy vượt ẩu buộc lái xe con phải phanh gấp sát mép vực. tình huống này đáng nhẽ xe công ten nơ phải đi chậm hoặc dừng hẳn,nhưng xe công ten nơ vẫn lao lên với tốc độ cao và lấn sang làn đường của xe con,do vậy đã xảy ra va chạm,thùng dầu của xe công ten nơ móc vào LaRăng của xe con, đẩy xe con quay ngang súyt rơi xuống vực.
qua clip trên ta rút ra kinh nghiệm :các lái xe tải lớn rất ẩu vậy khi đi đèo dốc mọi người nên thận trọng tránh giao nhau ở những đoạn cua.các bên tham gia giao thông nên nhường đường nhau.
các bạn đi xe máy không nên vượt ẩu ở đường cua nếu không muốn mất mạng, hoặc gây tai nạn cho người khác.

đọc mô tả của bác thì thấy tình huống này rất ngay cấn, bác cho cái clip để anh em rút kinh nghiệm[/QUOTEY

Clip đâu cụ?

khó đưa clip lên quá các bạn ơi

Đoạn clip này xảy ra đã gần một năm trên cung đường Sa Pa-Lào cai. Xe con gắn camera hành trìng đang xuống dốc với tốc độ nhỏ đáng nhẽ nó đã gặp xe công ten nơ ở giữa cua và thoát đi bình thường,nhưng một người đi xe máy vượt ẩu buộc lái xe con phải phanh gấp sát mép vực. tình huống này đáng nhẽ xe công ten nơ phải đi chậm hoặc dừng hẳn,nhưng xe công ten nơ vẫn lao lên với tốc độ cao và lấn sang làn đường của xe con,do vậy đã xảy ra va chạm,thùng dầu của xe công ten nơ móc vào LaRăng của xe con, đẩy xe con quay ngang súyt rơi xuống vực.
qua clip trên ta rút ra kinh nghiệm :các lái xe tải lớn rất ẩu vậy khi đi đèo dốc mọi người nên thận trọng tránh giao nhau ở những đoạn cua.các bên tham gia giao thông nên nhường đường nhau.
các bạn đi xe máy không nên vượt ẩu ở đường cua nếu không muốn mất mạng, hoặc gây tai nạn cho người khác.

 

[Quang Hồ]

đọc mô tả của bác thì thấy tình huống này rất ngay cấn, bác cho cái clip để anh em rút kinh nghiệm

đã có clip

 

[Quang Hồ]

Ko thấy cờ níp đâu cụ kìa

đã đĂng clip r b nhé

 

[Quang Hồ]

Cụ nhìn kỹ chưa mà không thấy clip? Em cũng vậy

Hi hi có clip rùi bác ơi

 

[Quang Hồ]

up thiếu đề nghị bổ sung

Bác thông cảm loay hoay mãi mới tải clips lên được

 

[dautrocloc]

Em nghe trong clip lái xe camry là mợ. Khi gặp tình huống này sợ quá nên phanh nhưng chưa sát mép đường. Nếu gặp tình huống này nên nháy đèn, bấm chặt nút còi (còi kêu liên tục) để xe container thấy được tình huống nguy hiểm cùng giảm tốc độ.

 

[hbu082]

2b vượt ngu, công chạy bố láo, và nhìn trên cam không biết có chuẩn không nhưng má phải xe con vẫn còn dư đường thì phải. Không rõ vụ này sau xử lý thế nào, nhưng pha này chắc công phải đền chắc chắn rồi vì vị trí va chạm nằm hoàn toàn về phần đường của xe con.

 

[minhmo]

Lậy ông xe máy, vẫn cố len vào giữa để đi.

 

[PhamNghia]

Xe công nó dài nên nó có đi ăn liền như xe con được đâu bác. với lại đang đổ đèo thế kía cụ đứng xa có tầm hơn chục mét thì nó làm sao đánh lái hoặc phanh 1 phát ăn luôn được. Nó bị lật cái có khi 3 bên đều thiệt cụ ạ

 

[tittit]

2b vượt ngu, công chạy bố láo, và nhìn trên cam không biết có chuẩn không nhưng má phải xe con vẫn còn dư đường thì phải. Không rõ vụ này sau xử lý thế nào, nhưng pha này chắc công phải đền chắc chắn rồi vì vị trí va chạm nằm hoàn toàn về phần đường của xe con.

xe máy lỗi đầu tiên, nhưng xe con cũng có lỗi, bám cua rộng, đầu xe ở giây thứ 7 vẫn đang lấn hết sang làn ngược chiều mà nhẽ ra đã phai thu đầu xe về làn đường của mình, trong trường hợp đang vào cua có chênh cao Công phanh không chuẩn xe con có khi còn nát bét nữa.
KL lỗi tại xe con thiếu kinh nghiệm.

 

[Matxech]

Xe con đi non kn
Cont dài nên vào cua bh cũng lấn đường
Trường hợp này xe con nên nhường trước khi vào cua
Tầm nhìn rất rộng đủ để phán đoán
Tóm lại đi đường đèo nhường mấy a ý tất