Đôi điều toan tính trước khi mua xe PKL

[Licht]

ra đường cứ nghe thấy tiếng pô PKL là thấy thèm

 

[TONGIA]

Ở Hà Nội thì mệt cái vụ 141 lắm, PP lởm khởm mất xe không kêu ai được
Mấy cụ U40 nhự cụ TONGIA với 20 năm kinh nghiêm thì thích xe nào mà không chơi được?
Không chơi nhanh già mất, khi có tiền lại không đè được người đẹp xuống. Ô tô, xe máy nhỏ ta có thể từ từ vì 70 vẫn chạy tốt nhưng mấy cái PKL thì cuộc chơi ngắn ngủi hơn nhiều

Vâng cụ.
Vài năm nữa có cho có khi cũng chỉ để ngắm

 

[TONGIA]

"Để thỏa mãn niềm đam mê xe phân khối lớn trong điều kiện tài chính hạn chế có không ít những người chơi xe đã liều mình bỏ tiền để mua lại những chiếc xe phân khối lớn trôi nổi trên thị trường, không rõ nguồn gốc xuất xứ. Trên một số diễn đàn trên mạng, việc mua bán các xe mô tô phân khối lớn loại này diễn ra khá sôi động với những lời quảng cáo rất hấp dẫn. Điều dễ nhận thấy là giá thành của những chiếc xe này rẻ hơn rất nhiều so với những chiếc xe được nhập khẩu chính ngạch về Việt Nam. Đơn cử như một chiếc Ducati 900 cm3 có giá chưa đến 150 triệu đồng, trong khi nếu được nhập về trong nước đã ngấp nghé 30.000 USD (khoảng trên 600 triệu đồng), hay như một chiếc xe Honda Shadow được giao là 7.000 USD, trong khi giá thị trường xe có giấy tờ hợp lệ là 17.000 USD…

Trong giới chơi xe phân khối lớn, tiếng lóng dùng để gọi giấy tờ của những loại xe phân khối lớn là PP. Nếu vì “nghiền” xe phân khối lớn mà cắn răng mua những chiếc xe không có giấy tờ thì người trong giới gọi là sở hữu những chiếc xe “No PP”. Nguồn gốc của những chiếc xe này có thể là xe nhập lậu từ thị trường Campuchia nhưng cũng có thể là xe phi pháp. Đã mua và sử dụng những chiếc xe này, người chơi xe luôn xác định tư tưởng “được ăn cả, ngã về không”, nếu trót đã bị cảnh sát “sờ gáy” thì coi như mất luôn cả chiếc xe.

Với loại “PP đi đường” người trong giới dùng để chỉ những trường hợp chỉ có thể giải quyết được trên đường, nếu bị đưa về trụ sở công an là “héo”. Hiểu theo cách khác “PP đi đường” thường sử dụng những giấy tờ đăng ký xe giả. Theo cán bộ của Phòng Kỹ thuật Hình sự Công an Hà Nội, thủ đoạn làm giả giấy tờ xe máy thường có 3 dạng, đối tượng sử dụng “phôi” giấy tờ thật rồi sau đó dùng hóa chất tẩy xóa, từ đó điền nội dung mới, hoặc sử dụng 1 mặt của giấy đăng ký thật, mặt sau là đăng ký giả. Tinh vi hơn, có những đối tượng có thể áp dụng kỹ thuật đồ họa kết hợp sử dụng thiết bị in ấn công nghệ cao để làm giả hoàn toàn đăng ký xe mới. Với trình độ công nghệ cao như hiện nay, bằng mắt thường, trong quá trình xử lý vi phạm CSGT rất khó có thể nhận biết được những loại giấy tờ giả này.

Ngoài ra, trong giới dân chơi xe phân khối lớn còn truyền nhau một độc chiêu khác để hợp thức hóa xe phân khối lớn không có giấy tờ hợp lệ. Người trong nghề thường gọi đây là kiểu “mẹ bồng con” hay cách gọi khác là PP không rút được hồ sơ, “PP ma”. Cách chơi này được hiểu là người chơi có một chiếc xe phân khối lớn hợp lệ, đầy đủ hồ sơ và giấy tờ. Sau một thời gian sử dụng, người này trình báo bị mất giấy tờ, biển số xe và xin được cấp lại. Như vậy là cùng một chiếc xe nhưng chủ xe lại sở hữu 2 giấy đăng ký và 2 biển số xe xịn. Khi xong việc, chủ xe có thể bán chiếc xe mình đang đi cho chủ mới đồng thời có thể mua một chiếc xe khác y chang không giấy tờ về. Chiếc xe mới này sẽ được đục lại số khung, số máy theo giấy đăng ký xe. Như vậy người chơi xe đã có thể sử dụng chiếc xe với đầy đủ giấy tờ và biển số xịn do cơ quan chức năng cấp. Chiếc xe này tuy có thể qua mặt được CSGT trên đường nhưng lại không thể rút được hồ sơ gốc chính chủ và không thể sang tên được thêm một lần nữa. Điểm lưu ý của dân chơi xe loại này đó là người sử dụng phải lột bỏ tem thông số trên xe để tránh sự chênh lệch giữa tem thông số và giấy tờ xe.

Bên cạnh những kiểu “thay hồn đổi xác” như trên, thị trường xe phân khối lớn còn tồn tại 2 dạng khác đó là xe phân khối lớn thanh lý và xe phân khối lớn đăng ký biển nước ngoài. Trong đó xe thanh lý là những chiếc xe phân khối lớn có nguồn gốc không minh bạch, có thể là xe ăn trộm, xe nhập lậu hay xe gây tai nạn bị cơ quan chức năng thu giữ và đến thời hạn thanh lý theo quy định của Nhà nước. Còn xe đăng ký biển nước ngoài chủ sở hữu có thể mua lại hoặc mượn tên những người nước ngoài đang sinh sống, làm việc tại Việt Nam nhằm “lách” việc phải đóng thuế.

Thời gian qua, khi Công an TP Hà Nội siết chặt việc xử lý đối với những phương tiện vi phạm giao thông đường bộ, đặc biệt là khi tổ công tác liên ngành 141 ra quân kiểm tra mạnh, thì tỉ lệ các xe phân khối lớn tham gia giao thông đã giảm đi rõ rệt. Tuy nhiên, theo cán bộ của Phòng Cảnh sát Giao thông Hà Nội, khi các xe phân khối lớn lưu thông trên đường, lực lượng CSGT rất khó nhận định được xe nào có giấy tờ hợp lệ, xe nào không có giấy đăng ký hay dùng đăng ký của xe khác. Chỉ khi những xe này vi phạm Luật Giao thông và sau đó có cơ quan giám định kết luận là xe có gian lận về số khung, số máy, không giấy đăng ký thì mới có thể xử lý được… Để hạn chế tới mức thấp nhất tình trạng sử dụng xe phân khối lớn không rõ nguồn gốc, các cơ quan chức năng cần phải bịt những lỗ hổng ngay từ tuyến biên giới để tránh tình trạng có thể nhập lậu về Việt Nam." Zing, Autopro...

 

[bleo]

Nhịn cái niềm đam mê thôi

 

[TONGIA]

Nhịn cái niềm đam mê thôi

Nhịn thêm ít nữa là già, là thành từ bỏ luôn cụ ạ

 

[HuangYing]

em thấy căng nhất vẫn là cái A2 hjx

 

[TONGIA]

em thấy căng nhất vẫn là cái A2 hjx

A2 cụ muốn làm thời điểm này tầm ngoài 15 củ.
Chờ thì tầm 1-2 năm nữa sẽ mở rộng đối tượng dự thi cụ ạ

Cái gì CP thò bàn tay ra ngăn chặn thì cái đó sẽ hiếm cái gì hiếm thì sẽ được cung cấp qua kênh phi chính thức.
Lợi ích không thuộc về phía người tiêu dùng mà bên được lợi sẽ là CP và bọn buôn lậu

 

[TONGIA]

Nhớ Ngựa

Giờ em ở trong cánh cửa sổ có hoa hồng này chiều chiều quạnh quẽ ngóng ra

 

[benq]

Có cái bancong đầy hoa như cụ cũng ổn, e 3 năm nay thi thoảng bị Gấu tỉa cái vụ A2 nộp mấy triệu nên cũng trai rồi

 

[TONGIA]

Có cái bancong đầy hoa như cụ cũng ổn, e 3 năm nay thi thoảng bị Gấu tỉa cái vụ A2 nộp mấy triệu nên cũng trai rồi

Đời buồn lắm cụ Beng ạ.

Em vào Of 09.09.2007 còn cụ vào 07.07.2009

Nhưng lên xe điện lệch nhau chỉ mấy hôm. Cố lên cụ

 

[moonlight]

Cố lên cụ, hay liều 1 phen đê
E hơi có tuổi rồi, chạy PKL từ 1993 đến nay bị hỏi tổng cộng có 3 lần, => trung bình 7 năm mới bị hỏi 1 lần, , nhưng e đủ giấy và bằng nên chỉ 1 lần mất 200k vì phải thổi kèn trước cửa Tây Đô
Và 1 lần bị "giữ" xe là năm kia mất con Vtec3, sau 2 ngày nhờ ae FUNS tìm lại được, e chủ động gọi cho xxx phường e đến chở về đồn, mất 2 chục ngày mới xong thủ tục lấy xe ra
Mặt dừ dừ tý ít bị soi lắm cụ ạ

 

[TONGIA]

Cố lên cụ, hay liều 1 phen đê
E hơi có tuổi rồi, chạy PKL từ 1993 đến nay bị hỏi tổng cộng có 3 lần, => trung bình 7 năm mới bị hỏi 1 lần, , nhưng e đủ giấy và bằng nên chỉ 1 lần mất 200k vì phải thổi kèn trước cửa Tây Đô
Và 1 lần bị "giữ" xe là năm kia mất con Vtec3, sau 2 ngày nhờ ae FUNS tìm lại được, e chủ động gọi cho xxx phường e đến chở về đồn, mất 2 chục ngày mới xong thủ tục lấy xe ra
Mặt dừ dừ tý ít bị soi lắm cụ ạ

Cụ Mun chơi lâu hơn em mấy niên.

Từ 1998 đến 2012 em mới bị xxx hỏi một lần duy nhất nhưng mất hai củ.
Có điều hồi đó chưa có 141 và mấy ẻm giao thông cũng lành với PKL.

Còn từ ngày có siêu bão
Bao nhiêu lâu cụ gặp một con xe to?
Bao nhiêu lâu cụ gặp một con xe to biển 4 số?
Bao nhiêu lâu cụ gặp 1 con xe to đời trước 2007?

Không chôn thì cũng bó chiếu hết rồi cụ ạ.

Mấy em chuyên ship xe Cam giờ ngồi khóc lóc, chuyển nghề.

Lớn xớn ra đường là mất.
Mấy em xxx GT, mang kính lúp soi quân hàm cả buổi không thấy hạt sao nào giờ cũng mạnh dạn dừng xe to.

Bán giờ chả ai mua.
Đến cái thân em. Đi qua ngót hai chục con không giấy giờ đổi qua dành tiền đợi con có giấy đây.

Ông bạn em ra tết chạy Thái Bình mất con Vtec cối. Loay hoay mãi bây giờ mua SH rôi

 

[TONGIA]

Theo em.

Trước khi mua xe mình cần chuẩn bị mấy bước sau:

- 1 Xem máu đã bốc đến đâu.
- Ví dày đến đâu.
- Kiếm chỗ thi cái bằng.
- Mua một con hải quan chính ngạch, hoặc thanh lý vào được tên.

CÒn ít tiền đừng chơi, đau tim lắm. Mất không con xe trăm triệu đêm nằm xót xa khí thấy con vợ tằn tiện từng đồng.

 

[moonlight]

Cụ chơi lâu thế sao ngày xưa ko kiếm cái bằng? Ngày xưa năm thi 2 đợt, e thi dịch vụ trọn gói mất có 2 củ cả bằng cả thẻ hồi năm 2k.

 

[quoc_dung]

hic tội nghiệp bác

 

[TONGIA]

Cụ chơi lâu thế sao ngày xưa ko kiếm cái bằng? Ngày xưa năm thi 2 đợt, e thi dịch vụ trọn gói mất có 2 củ cả bằng cả thẻ hồi năm 2k.

Xe đã không giấy khai sinh thì bằng để làm gì hả cụ MUN?

 

[TONGIA]

Ngày trước, anh em trong Đội, hoặc kết thành nhóm chạy xe chả bao giờ bị ngó.

Ngày nay chạy giải xe còn bị soi.
Lô gô Văn Miếu, cọc cờ, thẻ CLB chả có ý nghĩa gì.
"Xin mời trình giấy, mở cốp ....x.y.z."

Đêm các anh ý xách đèn phin soi, sờ từng cái mép số khung số máy.
Buồn mãi... giờ quay ra Nản.

 

[toyota879919]

Xe PKL e chả đi trong phố, có đi thì đi xa luôn.
mà cụ đi xoắn ga mấy cái thì ai mà đuổi nổi:-|

 

[benq]

Cụ trải lòng e ngộ thên vài điều, thảo nào gần đây Pkl bán nhiều và rẻ hơn trc khá, e gom đc 60 cũng đang tí tởn định làn e k pp, nghe cụ nói vậy máu giảm áp rồi

 

[TONGIA]

Xe PKL e chả đi trong phố, có đi thì đi xa luôn.
mà cụ đi xoắn ga mấy cái thì ai mà đuổi nổi:-|

Cầm đàm ở tay.
Mô bai dắt lưng.

Ai thèm đuổi.
Chặn thôi cụ nhé.