Dốc Kẽm - Con đường tơ lụa

[xebo]

Sao ảnh ít thế, nhưng mà it thôi cũng được xem cho đỡ tiếc. Thề với các bác lần sau em sẽ bỏ hết mọi thứ để offroad chứ nhất định không để lỡ hai chuyến vừa rồi. :'( (y) (b)

 

[Phương Hoàng Nhi]

Kể ra Dốc Kẽm có thêm mấy cái cua tay áo nữa thì cũng phê các bác nhỉ?
Em là em thích nhất cái đoạn leo lên cái lán nghỉ ăn trưa, thật đấy !

 

[Huyền Trang]

Sao ảnh ít thế, nhưng mà it thôi cũng được xem cho đỡ tiếc. Thề với các bác lần sau em sẽ bỏ hết mọi thứ để offroad chứ nhất định không để lỡ hai chuyến vừa rồi. :'( (y) (b)

Lần nào cũng... nhưng cả 2 lần đều ứ đi được..Chán Đừng quá tam 3 bận anh nhá
@ Land : Thay avata roài..Thanks anh nhé(k) (k) (k) (k) (k)
@ Anh Nhi rả bản quyền.."Thật đấy" đi8o| 8o|

Nhân anh Nhi nói về ăn trưa em lại nhớ cái cảm giác lúc đó, sau một hồi đi bộ lên mệt và đói mờ mắt,vừa quay đi tìm thịt (Cái này bị lưu lạc,Bác nèo ăn vụng ấy nhơ??) quay lại chẳng còn gì,ăn được mỗi miếng bánh mỳ..Đói mờ mắt mà k dám than:'( :'( :'( ..Lần sau sẽ khác ..Thật đấy

 

[Land]

Niva ơi có mượn cầu trước để thành 4x4 không này

 

[Phương Hoàng Nhi]

Chào các bác, em phải offroad với cái dát giường nhà em đây, mai xem ảnh tiếp vậy !



Ko biết mình bị mắc bệnh spam từ bao giờ :^)

 

[Quạt]

Kể ra Dốc Kẽm có thêm mấy cái cua tay áo nữa thì cũng phê các bác nhỉ?
Em là em thích nhất cái đoạn leo lên cái lán nghỉ ăn trưa, thật đấy !

@Hoangnhi: Em lại thích nhất cái lúc bác bảo Huyentrang bỏ cái kính của bác ra khỏi cái kính của em ấy , Thật đấy

 

[sidecar_travel]

Ặc ạc không còn cái ảnh nào hoành tráng hơn nữa a?:^) mình làm gì mà nhà dtsfan thù nhi?

 

[Mitas]

Hoành tráng thât. Cảm ơn các bác.

 

[Quạt]

Ặc ạc không còn cái ảnh nào hoành tráng hơn nữa a?:^) mình làm gì mà nhà dtsfan thù nhi?

Phải lấy đấy làm niềm tự hào chứ , có phải ai cũng được ghếch một chân ra miệng vực thế đâu (y) (y) (y) (b) (b) (b)

 

[Land]

Em Cảm ơn bác Black Lac + Doanh Nhi đã biểu diễn một pha cứu hộ đồng đội ngàn cân treo miệng vực trước sự chứng kiến của toàn độ offroad , em vẫn nhớ tiếng hoan hô vang dội của mọi người khi mình thoát khỏi tình huống cực kỳ nguy hiểm trên. (b) (b) (b)

Em cũng gửi lời cảm ơn bác Lái xe Cẩu, trong lúc nguy hiểm đó , chiếc xe đang rung rinh bên miệng vực, ai cũng biết chỉ cần một cử động nhẹ trên xe là có thể rất nguy hiểm - xe sẽ lăn vài vòng thẳng xuống khe, bác đã đến và nói nhỏ :" Để tôi lái cho " Mặc dù E đã cương quyết kô để bác lái, nhưng bác đã chỉ đạo việc cứu hộ rất kỹ thuật và thành công. Thật tuyệt vời khi có những người bạn như vậy trên diễn đàn . (b)

 

[eskimot09]

Chú ý : Anh nèo chụp ảnh em để làm avata mới thay cho mấy chữ tàu như anh Land nói thì up cho em xin nhá,đổi lun cho nó máu [/U]
[/I]

Em xem thử xem ảnh này có đủ máu không*-) Anh ngắm mặt cơ nhưng chân tay lẩy bẩy thế nào nó lại tụt xuống thế này

Hì, just for fun... thử xem cái này có được không này

@all: các bác vui lòng chờ các phóng viên TGX, Giao Thông, 352, CVN up ảnh & Clip. Em đóng vai phụ họa, post những thứ ít đụng hàng thôi (b)

 

[GiangtrocTài khoản đã xác minh]

Ối giời tưởng Offroad thế nào... hóa ra hay tuyệt, giá mà có tí bia trên đỉnh núi thì......., hehehehe

 

[Huyền Trang]

Em xem thử xem ảnh này có đủ máu không*-) Anh ngắm mặt cơ nhưng chân tay lẩy bẩy thế nào nó lại tụt xuống thế này

Úi giời ơi! Hoá ra là thế này đây ạ..Bi giờ thì em đã hiểu sao mấy ông anh cứ cười nhăn nhở thế 8o| 8o| 8o| 8o|..Nhưng mừ k sợ..Mai em lấy làm avata cho hoành tráng

Còn cái này gọi là Viếng đấy à :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

 

[xebo]

Úi giời ơi! Hoá ra là thế này đây ạ..Bi giờ thì em đã hiểu sao mấy ông anh cứ cười nhăn nhở thế 8o| 8o| 8o| 8o|..Nhưng mừ k sợ..Mai em lấy làm avata cho hoành tráng

Quả này hơi bị tự hào đấy, hỏi tất cả các bác còn lại xem ai có không?(y) (y) (y)

 

[chay.xe.om]

Em nói thế nào ấy chứ? Có ai cười nhăn nhở đâu? Đi Offroad mà em cứ đi xuống suối với hay leo lên dốc ra xa đường chính thì vào đây đọc cái này cho nó lành. Lo lắm, thật đấy!
http://210.245.87.36:8080/showthread.php?t=4367

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Các bác tập trung vào chuyên môn đi, mất tập trung vào em HT quá

#1 Tập trung tại Đào Tấn gần KS Daewoo để ăn sáng và đợi nhau đồng thời show hàng luôn thể

#2 Dân tình rất choáng khi thấy một dãy xe hầm hố đứng thành 1 dãy dài được chốt bằng một em cứu hộ 116

#3 Nhà Kar đến trên em Niva muộn nhất, cả đoàn xuất phát lên đường đi Láng - Hòa Lạc

#4 Đi ra SVĐ Mỹ Đình để chụp ảnh trước khi lên đường

#5 Các xe vẫn còn long lanh và sạch sẽ, chả bù cho lúc đi về

#6 Còn thiếu 1 chiếc Escape lên sau

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Chân dung một số em dã chiến

#1 Em này màu sắc rất bắt mắt, xứng đáng làm người mẫu chân dài cho các thợ chụp ảnh, tuy nhiên về sau em nó có đôi chút nóng máy nên không chịu leo lên dốc. Riêng em này anh em có bàn nhau là mua thêm bộ điều khiển từ xa là đem ra Lương Văn Can bán được. (y)

#2 Em này thì trước đây trông cũng ngon, nhưng sau vài lần offroad thì quần áo bị mất một số mảnh, chắn bùn sau còn mỗi cái bên tài (y)

#3 "Tôi đi không nhanh nhưng không bao giờ ngã", em này chiến rất mấu và bác chủ xe cẩn thận và chu đáo, lúc đi dẫn đầu, lúc về khóa đuôi. Mỗi điều vướng bận gia đình phải về sớm nên không kịp ăn thú rừng Lương Sơn (y)

#4 "3 anh em ta mang 3 cái tên" (y)


#5 Em này và em đang chạy đằng trước là dạng mui trần, đi offroad trong điều kiện thời tiết đẹp như thế này thì thật là tuyệt (y)


#6


#7 Lại bày binh bố trận thành một dãy dài trên đường để đợi thêm em Escape đang lên sau


#8 Người thường xuất hiện trong bản tin ATGT, bác LXC và em mui trần của bác Land


#9


#10 Em này trông bắt mắt đến mức anh em chụp nó nhiều nhất

 

[eskimot09]

Giới thiệu

Trong lúc chờ đợi các phóng viên chính thức đưa ảnh chiến trường, em làm tạm màn giới thiệu các Toy Car & các Quái xế tham gia chuyến Off lần này


Land Cruiser và bác Beer: quá ngon, nhưng lúc đầu bác dọa anh em (về đường xá) hơi quá thực ra là không có con dốc nào đến mức Land cộc không đi được, cũng không có cái lâm trường nào bác nhể

Tracker và bác Offroader: hình thức bắt mắt nhất đoàn xe, làm hàng nhiều nhất cho các phóng viên OF nhưng rất tiếc vì chỉ có 1 cầu, không lên nổi đoạn dốc cuối cùng chắn luôn đường lên của Feroza khiến 6,7 OFers phải trekking khoảng 100m dốc vãi trong tình trạng đói mờ mắt (h)

Land Rover và bác BlackLac: công thần của chuyến đi này, cứu hộ cả xe cứu hộ 116 của bác LXC, cáp kéo đứt cả mối hàn cản trước. Ngoài ra còn kéo Feroza thoát quả chênh vênh mép vực (y)

Niva & bác Kar: đường xá chén ngon mỗi tội trông hơi mất vệ sinh, nổ một quả lốp, hết ắc quy

Jeep Cherrokee & bác gì bên AP: xe rất ngon nhưng trong lúc lơ đãng, bác xế có trót đưa em nó hơi quá ra mép vực & phải đẩy lùi lại (quả đấy mà lăn chắc cũng được 20 vòng bác nhể) Ngoài ra còn bị tắc cái gì trong bô suýt cháy

 

[eskimot09]

Giới thiệu (2)

Nhiều ảnh quá không được phép up 1 lần chứ không phải em câu bài ạ

Feroza & bác Land: xe mới tậu, mui trần, lốp thửa, gầm bọc thép, máy khoẻ, 2 cầu tốt. Ngoài phát trượt nghiêng nửa xe ra vực suýt lật khiến tất cả đều hoảng còn thì quá ngon (y) (y) (y) Ảnh dưới là tâm trạng bác ấy lúc ngồi trong cái xe nghiêng 25 độ J bên mép vực chờ anh em cứu hộ

Xe cứu hộ 116 & bác LXC: chỉ bỏ duy nhất đoạn dốc cuối cùng. 2 lần bị pan trong đó lần đầu kéo cáp cẩu vào gốc cây tự thoát, lần sau được Land Rover trả ơn "cứu hộ" lần đi Pù Luông mấy tuần trước

Escape 3.0 & HuynhC240: Ofer quả cảm nhất chuyến đi, đưa tiểu thư Escape đi đến tận cuối con đường như các xe khác. Tốc độ có hơi chậm hơn so với Niva đỏ của nhà Kar nên bác Kar có thắc mắc với chúng em là sao bác Huỳnh không bán Escape thêm tiền đổi Niva mà đi

Vitara & trưởng đoàn Narva: tiếp tục chứng minh sự ngon, bổ, rẻ, ổn định của Vitara. Thể hiện vai trò trưởng đoàn đầy trách nhiệm & chu đáo (mở đường đi vào, khoá đuôi đi ra, lo thực phẩm cho anh em). Thanks bác (b)

Giờ thì đến ảnh chiến trường của các bác kia nhé

 

[kar]

Ảnh đẹp quá bác Eskimo. Thôi thế tạm đủ rài, đi ngủ thoai. Này chú Huỳnh, cứ tính đi nhé, nếu thích Niva anh sẽ để vốn cho Bác Land ơi, xe của bác sao lại dc Niva mà bêu riếu em làm giề, thôi cứ làm 5,5 tr nhé, xe đó để chơi chứ đi giề