[CCCĐ] Độc hành đường Hồ Chí Minh nhánh Tây t5 2023 , bản full không che

[tungpt13]

Phải nói là bảng biển ở Huế rất đẹp và ấn tượng

di tích sân bay A so

Sân bay A So được đế quốc Mỹ xây dựng từ những năm 1960 hòng tăng cường tiềm lực, khả năng quân sự để chống lại các hoạt động vũ trang của quân và dân ta. Cùng với sân bay A So, chúng còn xây dựng sân bay A Co ở Hồng Thượng, sân bay A Lưới ở thị trấn A Lưới với mục đích khống chế hành lang chiến lược phía Tây dãy Trường Sơn, và ngăn chặn sự lớn mạnh của con đường chiến lược Hồ Chí Minh từ miền Bắc vào và miền Nam ra.

Tháng 11/1965, tại Bộ Tư lệnh Quân khu 4, đồng chí Lê Trọng Tấn - Tổng tham mưu phó trực tiếp giao nhiệm vụ cho Bộ Tư lệnh Sư đoàn 325B “Tiêu diệt cụm cứ điểm A So, giải phóng miền Tây Thừa Thiên Huế mở rộng hành lang Tây Trị - Thiên”. Tháng 12/1965, Sư đoàn hành quân vào chiến trường. Sau một tháng chuẩn bị, ngày 10/3/1966, trung đoàn bộ đội chủ lực dùng súng cối 120, DKZ tiến hành tập kích hỏa lực và bắn phá công sự địch suốt đêm và cả ngày hôm sau, làm cho kẻ địch không thể ngóc đầu dậy được. Tối 10/3/1966, Bộ Tư lệnh mặt trận quyết định ra lệnh cho Trung đoàn 95 tấn công chiếm lĩnh trận địa.

tiếp tục đến ngã ba A đớt , đi thẳng là cửa khẩu a đớt
rẽ trái là lên đèo A năm là đường hồ chí minh

tại đây có bia tưởng niệm đường hồ chí minh đoạn a đớt

Km 368 HCM tây

bắt đầu leo đèo , từ đây cho đến đoạn A tép hoàn toàn là đường bê tông qua rừng nguyên sinh

 

[xitrum145]

Cảm phục cụ chủ 2b, chúc sức khỏe và bình an.
AE ngồi hóng mà bồi hồi

 

[fiatsiena1.6hlx]

Vâng , chạy đường dài xe pkl hoặc xe số tốt hơn cụ đặc biệt là còn chạy cung đồi núi nữa.căn bản nhà chỉ có con này với vợ e đi lead 2018 nữa nên em đi con blade này cho thoải mái .
Ngày thứ 3 em cũng gặp sự cố với con xe , may mà các cụ độ còng lưng nên cũng ổn ạ.

Cụ có vợ rồi mà định rủ 1 mợ đồng hành thì hơi siêu đấy !

 

[tungpt13]

Cụ có vợ rồi mà định rủ 1 mợ đồng hành thì hơi siêu đấy !

Oh , chuyện có gì đâu cụ , mợ zhz thì nổi tiếng ở otofun này rồi , em thì chuyện đó cũng nói với vợ em mà , tiếc là em không có duyên do mợ ấy có chuyến đi trung quốc vừa rồi .

 

[minhmo]

Ăn mừng vụ tập thể dục hụt, cháu tìm ngay quán bún bò.

các bà đang buôn chuyện chờ tới giờ về thổi cơm trưa.

25k cho bát này, giá cả đồ ăn ở Huế luôn khiên con người ta bất ngờ

Thịt bò ở A Lưới ngon nổi tiếng khắp Miền Trung đấy cụ nhé. Thời em mới lên A Lưới làm thủy điện, thấy anh em ở Huế, Đà Nẵng lên công tác lúc về ai cũng mua vài cân thịt bò mang về làm quà.
Có lần đi với anh Hồ Chí T.. CT huyện hỏi về lý do tại sao thịt bò A Lưới ngon. Anh ấy bảo, chắc do bò nó ăn cỏ nhiễm đi ô xin nên thịt nó mềm và ngon.
Bác T là một lãnh đạo huyện có tâm và có tầm, hết lòng vì dân. Tiếc là bác ấy mất sớm lúc còn quá trẻ.

 

[haivina]

Đồi A Bia, thuộc địa phận thôn Lê Lộc, xã Hồng Bắc, huyện A Lưới, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Em thích cái lối kể chuyện bằng ảnh này, thỉnh thoảng điểm thêm chú thích sự kiện đọc dễ vào, dễ nhớ. Cái địa danh đồi thịt băm này đọc qua nhiều nhưng tên A Bia thì giờ mới biết. Rất hay.

 

[tungpt13]

Thịt bò ở A Lưới ngon nổi tiếng khắp Miền Trung đấy cụ nhé. Thời em mới lên A Lưới làm thủy điện, thấy anh em ở Huế, Đà Nẵng lên công tác lúc về ai cũng mua vài cân thịt bò mang về làm quà.
Có lần đi với anh Hồ Chí T.. CT huyện hỏi về lý do tại sao thịt bò A Lưới ngon. Anh ấy bảo, chắc do bò nó ăn cỏ nhiễm đi ô xin nên thịt nó mềm và ngon.
Bác T là một lãnh đạo huyện có tâm và có tầm, hết lòng vì dân. Tiếc là bác ấy mất sớm lúc còn quá trẻ.

em vẫn hâm mộ cụ , cụ gần như một cuốn từ điển về đường xá vùng cao ở việt nam .

 

[tungpt13]

Em thích cái lối kể chuyện bằng ảnh này, thỉnh thoảng điểm thêm chú thích sự kiện đọc dễ vào, dễ nhớ. Cái địa danh đồi thịt băm này đọc qua nhiều nhưng tên A Bia thì giờ mới biết. Rất hay.

cháu cám ơn cụ

 

[tungpt13]

Chạy một lúc thì cũng đã tới hầm chui A roàng 1

Hầm đường bộ A Roàng là hệ thống 2 hầm trên Đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) nối huyện A Lưới tỉnh Thừa Thiên Huế với huyện Tây Giang tỉnh Quảng Nam [1][2][3].
Hệ thống 2 hầm gồm hầm A Roàng 1, A Roàng 2, cách nhau 7 km, nằm ở vùng đất xã A Roàng.
Hầm được xây dựng từ năm 2001 đến năm 2003 [4].
Việc làm hầm liên quan đến mở lại đoạn quốc lộ 14 tại ranh giới tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Nam. Trước đây quốc lộ 14 do người Pháp mở, có đoạn từ đèo Bà Lạch

16°04′00″B 107°22′20″Đ đến đèo A Yên

15°59′37″B 107°27′12″Đ đi trên lãnh thổ Lào, dài chừng 15 km. Từ năm 1995 Chính phủ Việt Nam trong dự án đường Hồ Chí Minh đã quyết định mở mới đoạn đường này hoàn toàn trên đất Việt Nam.

Em chạy đến đây, đúng lúc các bác trên xe bán tải đang check in , đúng là cái duyên . Nếu đúng lịch , không bị đứt dây thì em đã chạy qua đây tầm 1h trước rồi , làm sao mà gặp được.
phấn khởi quá

 

[tungpt13]

Hai chú cháu làm ngay pô ảnh kỷ niệm, Giờ ở đây có thời gian nói chuyện . Hóa ra đây là 2 cặp đôi , năm ngoái cũng đã rủ nhau đi xuyên việt rồi nhưng vào đến cà mau , nhà có việc nên chạy gấp ra ,nên không qua tây nguyên được .Năm nay phục thù đi lên tây nguyên , lịch trình hôm nay là đến ngã ba biên giới . nói chuyện mới biêt nhà gần nhau , cháu thì ở Vĩnh tuy , cô chú thì ở Tân mai.
Đến đây mới cảm thấy , ngày xưa các cụ hành quân gian khổ là thế , ra quân động đội gặp nhau quý thế nào. nay cháu đi phượt tiện , nghỉ ngơi đầy đủ , mà liên tục gặp các cụ đi trên xe bán tải mà lòng cũng đã xúc động bồi hồi rồi nhưng có lẽ cũng là cái duyên .
Bản thân bố cháu cũng là lính đi năm 67 hoặc 68 gì đó , đến giờ này ông vẫn nói giữ được cái đầu mang về là tốt rồi .

chúc cô chú hoàn thành chuyến đi , cháu lên đường trước.

đoạn này là bên này hầm A roàng 1

cảnh đẹp cháu chạy thong dong ngắm cảnh

thì các cụ bán tải lại vượt lên .

tiếp tục chụp ảnh .
Cháu chào rồi chạy luôn , từ đoạn này là chính thức không gặp nữa .

 

[susu]

Tiếp đi cụ, đọc bài của cụ lại muốn lên đường ngay ý. Nhà cháu cũng từng độc hành cung này năm 2018. Góp với cụ vài bức ảnh vừa đi vừa chụp

 

[tungpt13]

Tiếp đi cụ, đọc bài của cụ lại muốn lên đường ngay ý. Nhà cháu cũng từng độc hành cung này năm 2018. Góp với cụ vài bức ảnh vừa đi vừa chụp

cám ơn cụ đã chia sẻ , xem ảnh thì những vùng rừng được bảo vệ thì ảnh cũng chưa khác là mấy .

 

[tungpt13]

Cảnh đoạn này rất đẹp

Km 385

hầm chui a roàng 2 , ngắn hơn hầm chui a roàng 1

bên này hầm a roàng 2

đồn biên phòng hương nguyên

 

[tungpt13]

tiếp tục ảnh trên đường

yên tâm rất nhiều phân bò

một đoạn sạt lở chưa được dọn dẹp

Km 404

 

[tungpt13]

Giữa rừng già

Bảng hướng dẫn độc lạ nhất chuyến đi , từ biển này đến chỗ rẽ hướng dẫn tầm 5km nữa , không hiểu các ông ấy cắm giữa rừng làm gì .

đèo a pốc

Km 412 đã đến cầu a tép , đến đoạn này là kết thúc đường bê tông . bắt đầu đường nhựa rồi

Cầu MT

Dấu mốc đường HCM

đường mòn hcm mốc ngã ba a tiếp đến 678
ảnh này có biển hướng dẫn về địa đạo axoo
Trong kháng chiến chống Mỹ, để tránh bom thù, đồng bào K’tu huyện Tây Giang (Quảng Nam) đã đào nhiều địa đạo trong lòng núi rừng Trường Sơn để che giấu bộ đội, làm trạm xá cứu thương và kho chứa lương thực.Và bây giờ , nơi đây đã trở thành địa điểm tham quan , du lịch của thế hệ trẻ.

Chúng tôi tìm gặp ông Giơ Râm Un, hơn 70 tuổi đời và hơn 55 năm tuổi Đảng, nguyên Bí thư Huyện ủy Nam Giang, nguyên Phó Bí thư Tỉnh đoàn Quảng Nam - Đà Nẵng. Là người phụ trách Đoàn thanh niên Ban Giao vận các huyện miền núi Khu Nam Sơn thời chống Mỹ, ông Giơ Râm Un cho biết, trong suốt thời gian từ tháng 11.1965 đến 10.1970, ông phụ trách lực lượng thanh niên tham gia bảo vệ tuyến hành lang con đường Thống nhất - một tên gọi khác của đường Hồ Chí Minh từ sau 1964. Nhiệm vụ lúc đó là vận chuyển gùi cõng lương thực, vũ khí ở các binh trạm từ Bắc chuyển vào để phục vụ khắp các chiến trường ở Quảng Nam.
Ông Giơ Râm Un đã lý giải vì sao Bến Giằng lại có vị trí chiến lược quan trọng của tuyến đường Trường Sơn hay gọi đường Hồ Chí Minh qua huyện Giằng (nay là huyện Nam Giang). Bởi từ đây có thể tỏa đi các ngả, như về phía bạn Lào, về xuôi, qua cánh các huyện Phước Sơn, Trà My… Các lực lượng tiếp vận của ta có thể đi đường bộ nhưng cũng có thể đi đường thủy theo nhánh sông Bung đầu nguồn Vu Gia cung cấp vũ khí cho Mặt trận 44 Quảng Đà, Thượng Đức, Nông Sơn…
Qua 44 năm sau ngày giải phóng, thời gian bằng cả nửa đời người nhưng tâm trí ông Gơ Râm Un không thể nào quên những tháng năm hừng hực khí thế cả đất nước lên đường ra mặt trận. Gian khổ vô cùng tận, bởi mọi việc đều với tinh thần hết sức bí mật từ việc đi lại đến nấu nướng, nghỉ ngơi. Mùa nắng nóng đã vất vả, mùa mưa đường lầy lội, sên vắt, rồi những cơn sốt rét rừng hoành hành…, người sống ở rừng có khi hàng tháng trời cho mỗi chuyến đi nên ai cũng trở nên xanh xao, gầy rọt, có người quỵ ngã vì mất sức, vì bệnh tật và cả bị phi pháo địch oanh tạc… Xúc động nhất là khi ông cũng như đồng đội của mình chứng kiến những chuyến xe vượt Trường Sơn đi vào mang theo khối lượng lớn vũ khí, lương thực cho chiến trường mà trước đây đều phải gùi cõng, xe thồ vô cùng vất vả…

 

[tungpt13]

Thời gian nhanh quá

 

[tranquang83]

Mấy hình ảnh góp với bạn ở các địa danh: hầm chui A Roàng 1, trước cửa đồn biên phòng Hương Nguyên và đầu cầu MT (chụp năm 2015)

 

[Dan du an]

Em nhớ món tôm chua Huế mà chỉ nhớ láng máng đường đến nhà đó để mua.... Hôm trước định phi vào đó mua ra mà lại ngại

 

[tungpt13]

Mấy hình ảnh góp với bạn ở các địa danh: hầm chui A Roàng 1, trước cửa đồn biên phòng Hương Nguyên và đầu cầu MT (chụp năm 2015)

View attachment 7920430

View attachment 7920432

View attachment 7920433​

nhanh quá cụ nhỉ ? . Hồi cụ đi còn chưa xây cái trạm gác bên cửa hầm , đồn biên phòng thì đang xây.

 

[tungpt13]

Em nhớ món tôm chua Huế mà chỉ nhớ láng máng đường đến nhà đó để mua.... Hôm trước định phi vào đó mua ra mà lại ngại

kiểu này cụ phải làm chuyến vào Huế để thẩm định lại món tôm chua thôi.