Tạp chí Ô tô - Xe máy Việt Nam số tháng 2/2005 hay tháng 3/2005 gì đó có đưa thông tin là doanh số hơn 8.000 xe của TOY Việt Nam năm 2004 vẫn có lãi hơn doanh số hơn 30.000 xe của Thái Lan cùng kỳ.
Có nghĩa là thuế thực tế của Toy VN nộp cho nhà nước vẫn ở mức khủng các cụ nhé.
Ý của bác kia là mỗi chiếc xe của TVM bán ra lãi gấp 4 lần bên Thái Lan. Đang nói về lợi nhuận sau thuế cơ mà
Sau thuế lớn thì trước thuế nó cũng lớn => Thuế họ đóng cũng lớn mà cụ.
Đang nói lợi nhuận của mỗi chiếc xe, chứ có nói gì đến tiền thuế đâu? Làm kinh doanh kết quả kinh doanh mới là quan trọng đừng ý thuế làm gì? Như có bác trích dẫn ở trên ông bán 30.000 chiếc xe oto thì kết quả kinh doanh của ông vẫn kém hơn người chỉ bán được 8.000 chiếc
Buồn quá
Cụ làm sale thì thấy doanh số tụt thì cụ buồn, nhưng nhìn rộng ra thì nên vui cụ ạ.
Thực sự mà nói thì e thấy Op thì ok nhưng mà giá xe thì phải xem xét lại.
Tăng giá là đúng vì nhà máy sản xuất chưa đáp ứng đủ nhu cầu người mua, tăng giá là bài toán chính xác để ổn định cung - cầu và tối ưu hóa lợi nhuận.
