[Thảo luận] Doanh số Ford tại VN chỉ bằng số lẻ so với Toy

[KIA Q7]

Trên diễn đàn là nơi các thành viên bày tỏ quan điểm cá nhân về một hiện tượng xã hội. Có thể đúng, có thể sai nhưng mọi người có quyền nói ra điều mình suy nghĩ mà không sợ chụp mũ, đó là biểu hiện của dân chủ. Các cụ hẳn biết câu nói nổi tiếng của ông Vonte (phiên âm tiếng Việt, tên viết bằng tiếng Pháp em chịu) mà em mót được trên mạng: "Tôi không tán thành điều anh nói, nhưng tôi ủng hộ đến chết quyền được nói ra điều đó của anh".
Em vào thớt này có vài câu bình luận, được các bác ủng hộ cũng thấy vui, nhưng cũng chẳng buồn khi bị nhiều bác coi là nhận thức có vấn đề. Chuyện chụp mũ nhau là điều bình thường trong chế độ mình. Có lẽ bác Sonbh nói đúng, các cụ ấy đi mua Toy bị Sale nó hành cho nhưng vì đã trót theo đạo Toy rồi nên cắn răng mua bằng được dù trong lòng vẫn ấm ức. Em chót dại gợi vào nỗi đau của các cụ ấy nên không bị chửi là thần kinh vẫn còn may chán. Hoặc có cụ nào dính chưởng vụ Toy Giải Phóng năm nào, bây giờ gợi lại chuyện cũ nên nổi điên lên.

 

[KIA Q7]

Không biết các cụ đã đọc Slogan của Toy dành cho Innova GSR chưa nhỉ, em thấy chuối cả nải. Nhưng bọn Toy có lý do để làm như thế, dân Vit ta sùng đạo Toy lắm nên một cái xe cỏ chuyên làm taxi hay chạy thuê đi chùa của nó cũng xứng tầm " Vị thế lãnh đạo" của dân ta và cho dân ta " Trải nghiệm phong cách Nhà Lãnh Đạo (viết hoa đàng hoàng nhé) đích thực".

 

[CR-Vic]

Công nhận cái slogan đấy nghe ngu không thể ngu hơn được.

@BYD: sau vài chục lần la cà đất khựa thì em tin vào cái nhận xét của bác. Hôm trước chạy cái FO của thằng bạn ở Quảng Châu mà ngại thằng khựa thật - thấy hình thức và nội dung của nó hơn Morning với cả Matiz đấy.

 

[KIA Q7]

Chả ngu đâu, nó chửi khéo ông nào mua xe đấy: Chúng mày dại lắm, cho ăn đồ lởm giá cao mà vẫn thấy sướng.

 

[GAT]

Gọi là hội chứng cuồng Fo rồi,đếch biết gì toàn nói xằng,khen xe gì thì nghe còn ổn chứ Fo em cũng cạch đến già,Mua FC mới đi 1500km xe đang chạy chết máy báo lỗi Eng ,may mà đang chạy trong phố chứ mà đóng 100km ngoài xa lộ mà vượt thì eo ôi...dù cho có cứng hơn xe khác cũng tèo..E thấy Bác Maz lý lẽ thuyết phục hơn,chứ mấy anh đi xe Fo có vẻ vênh váo lắm,không đúng như là ( đi xe Fo là những người phóng khoáng..điềm tĩnh..) ĐẮT CHƯA PHẢI LÀ TỐT NHẤT NHƯNG CỦA RẺ LÀ CỦA ÔI ,còn cái Bác gì nói là xe FC 1.8 của Bác bán được 570 củ thì em phục sát đất ,nói cho vuông là 450 củ mới có người mua,mà còn khó đấy.SẮP GIỐNG HỘI CỦ SÂM RỒI.

Em nói thật là bác rất bảo thủ.
- Có thể bác đen mua phải con Ford lỗi (xác xuất hãng nào chả có) nên bác giận quá mất khôn, đánh đồng tất cả. Toy cũng vậy cả thôi, ko thể tránh khỏi xác xuất có cái bị lỗi.
- Nhấn mạnh lại với bác 1 lần nữa thôi nhé: chưa ai chê Toy ko ngon và chưa ai bẩu là Ford ngon hơn Toy. Ở đây anh em chỉ phân tích cái Toy nó đắt hơn cái Ford cùng hạng 1 cách phi lý thoai (VD: Altis > Focus 200 củ).
- Kiếm tiền bằng sức lao động nó khó khăn, nên mọi người đang phân tích để sao dùng đồng tiền cho hợp lý hơn thoai. Chứ nhiều xèng thì mua Toy với Ford làm qué ghề, cứ bim mẹc... mà múc.

 

[Sonbh]

Trên diễn đàn là nơi các thành viên bày tỏ quan điểm cá nhân về một hiện tượng xã hội. Có thể đúng, có thể sai nhưng mọi người có quyền nói ra điều mình suy nghĩ mà không sợ chụp mũ, đó là biểu hiện của dân chủ. Các cụ hẳn biết câu nói nổi tiếng của ông Vonte (phiên âm tiếng Việt, tên viết bằng tiếng Pháp em chịu) mà em mót được trên mạng: "Tôi không tán thành điều anh nói, nhưng tôi ủng hộ đến chết quyền được nói ra điều đó của anh".
Em vào thớt này có vài câu bình luận, được các bác ủng hộ cũng thấy vui, nhưng cũng chẳng buồn khi bị nhiều bác coi là nhận thức có vấn đề. Chuyện chụp mũ nhau là điều bình thường trong chế độ mình. Có lẽ bác Sonbh nói đúng, các cụ ấy đi mua Toy bị Sale nó hành cho nhưng vì đã trót theo đạo Toy rồi nên cắn răng mua bằng được dù trong lòng vẫn ấm ức. Em chót dại gợi vào nỗi đau của các cụ ấy nên không bị chửi là thần kinh vẫn còn may chán. Hoặc có cụ nào dính chưởng vụ Toy Giải Phóng năm nào, bây giờ gợi lại chuyện cũ nên nổi điên lên.

Hi Cụ !
Em rất ủng hộ và tán thành các lập luận cũng tranh luận của cụ trong topic này, khi đã tham gia diễn đàn chung là một thế giới phẳng cứ vui vẻ mà tranh luận thẳng thắn mà nói lên vấn đề mình biết, những cái mình chưa biết. Tranh luận những cái được, những cái chưa được, nói thẳng nhé tại cơ quan em, em vẫn thường dùng con corolla xli nhập để đi tiếp khách, đi đâu xa thì đi Fortuner hoặc Ỉn, nhưng có những lúc em chạy FC của để đưa mấy anh em cùng phòng và sếp đi chơi Quất Lâm hoặc Đồ Sơn thì nhiều người cũng nhìn nhận Ford một cách khác so với những gì mà người ta từng đồn thổi về nó. Hôm em hỏi anh lái xe là sao cty mình ko lấy con Everest mà chạy đường xa cho đỡ mệt có phải hơn ko, bác ý bảo các sếp được bên Toy lobby rồi , công nhận Toy làm thị trường rất tốt, và nhiều thứ khác cũng tốt nữa nên doanh số tốt, nhưng bù lại giá xe thì quá cao, trên thị trường oto thế giới thì chắc chỉ duy nhất ở việt nam Vios ( Yaris ) có giá bằng Focus, Altis ( corolla ) đắt hơn Focus 10.000 usd . Hôm trước tết đưa chú chuyên gia người Đức chi chơi mấy chỗ dùng Ỉn, thì chú này ngạc nhiên hỏi xe này là xe gì mà lạ thế, em bảo xe này của Toy dành cho toàn cầu đó , nó bảo không biết loại này, nó hỏi xe này đắt ko, em nói giá xong nó giật mình .

 

[bobom]

Nói thật với các bác nhé, tranh luận để đi đến cái tốt đẹp hơn chứ ko phải "tôi nói thì anh phải cố mà hiểu và thuận theo chiều hướng của đại đa số...". Các bác thử nghĩ mà xem, ở cái xã hội này có gì mà phải tự hào khi đi 1 cái xe gọi là sang mà giá và chất lượng chỉ bằng cái xe cỏ bên Châu Âu, Mỹ.
Chúng ta tranh luận để khẳng định rằng chúng ta mua xe để đi và đc hưởng xứng đán với đồng tiền mình đầu tư vào nó chứ ko phải là AQui, thoả mãn theo cách của nhà SX. Nhu cầu luôn luôn đi lên và hướng tới hoàn thiện hơn, chính vậy mà em khẳng định 1 điều rằng: Dân Vịt ta đúng là VỊT ĐÀN (nhưng quá cá nhân và khôn lỏi nên vẫn là VỊT) theo con mắt của các nước phát triển.
Em hy vọng các OFFER chúng ta nhận ra rằng cái xe chỉ là cái công cụ lao động để nó phục vụ mình và để kiếm xèng lên đời xe và cuối tuần ta về quê cùng vợ con và đi du lịc cùng gia đình thôi.
Chúng ta hãy so sánh xem tại sao FF 29.000$ < ALT 31.000$ mà vẫn có ngần ấy thứ, trong khi đó nc phát triển có hàng trăm thứ mà giá chỉ bằng 1/2 thôi.
chính chúng ta là người có cơ hội quyết định quan điểm suy nghĩ của nhà SX về người tiêu dùng Vịt ta ấy.
Các bác nghĩ mà xem, tại sao mình phải mua xe, vì đó cũng là công cụ hỗ trợ SX, mà phải nói là công cụ chính ấy. mà cũng phải nói ta bỏ ra quá nhiều tiền để có đc nó ấy chứ, thế tại sao ta ko thông minh hơn khi lựa chọn và quyết định, ko tạo cơ hội CHỘP DẬT cho nhà SX cũng như Sale, để rồi từ đó ta ko mất tiền oan.
Các bác nghĩ mà xem nếu FO nó ko hạt rẻ thì Cty em ko có cơ hôi mua 2 FF để làm công cụ SX, và khẳng định rằng ko có nó em ko đc như bây giờ, và ước muốn là em sẽ lên Ford EXPLORE hay hãng khác.
Các Bác cứ chém đi để cả Xã hội ta đc nhờ nhé nhé nhé.

 

[KIA Q7]

Em sang Indonexia, cái xe giống In nhưng tên khác, giá 11 K USD nhưng nội thất đơn giản hơn, 5 chỗ, chạy nhiều lắm. Bọn nó chạy trong Jakarta toàn 110 km/h, em ngồi trước sợ vãi tè.
Innova chỉ dành riêng cho thị trường cấp thấp như Đông Nam Á, Nam Á thôi cụ ạ. Cụ chịu khó hỏi anh Google từ khóa Innova sẽ thấy cả hình con Zace (tên của Innova khi xuất hiện tại VN) trong các site ô tô của Philipin; Ấn độ, Băng đa lét, Srilanca v.v.. chứ tuyệt nhiên không thấy thò mặt sang Châu Âu hay Mỹ.

 

[nobi1987]

Hi Cụ !
Em rất ủng hộ và tán thành các lập luận cũng tranh luận của cụ trong topic này, khi đã tham gia diễn đàn chung là một thế giới phẳng cứ vui vẻ mà tranh luận thẳng thắn mà nói lên vấn đề mình biết, những cái mình chưa biết. Tranh luận những cái được, những cái chưa được, nói thẳng nhé tại cơ quan em, em vẫn thường dùng con corolla xli nhập để đi tiếp khách, đi đâu xa thì đi Fortuner hoặc Ỉn, nhưng có những lúc em chạy FC của để đưa mấy anh em cùng phòng và sếp đi chơi Quất Lâm hoặc Đồ Sơn thì nhiều người cũng nhìn nhận Ford một cách khác so với những gì mà người ta từng đồn thổi về nó. Hôm em hỏi anh lái xe là sao cty mình ko lấy con Everest mà chạy đường xa cho đỡ mệt có phải hơn ko, bác ý bảo các sếp được bên Toy lobby rồi , công nhận Toy làm thị trường rất tốt, và nhiều thứ khác cũng tốt nữa nên doanh số tốt, nhưng bù lại giá xe thì quá cao, trên thị trường oto thế giới thì chắc chỉ duy nhất ở việt nam Vios ( Yaris ) có giá bằng Focus, Altis ( corolla ) đắt hơn Focus 10.000 usd . Hôm trước tết đưa chú chuyên gia người Đức chi chơi mấy chỗ dùng Ỉn, thì chú này ngạc nhiên hỏi xe này là xe gì mà lạ thế, em bảo xe này của Toy dành cho toàn cầu đó , nó bảo không biết loại này, nó hỏi xe này đắt ko, em nói giá xong nó giật mình .

Đây là câu cụ sonh nói ở topic khác "Mỗi thằng nó thiết kế một phong cách khác nhau, Toy chuyên cho dân châu á là chính, và nghiên cứu thị trường VN tốt hơn Ford nên chuyện trong cabin nó vừa mắt dân Việt hơn, còn cụ nói về hộp số tự động thì chắc chắn cụ chưa chạy Focus AT bao giờ, riêng số tự động của Ford có chế độ S + -, mấy em Toy như Altis hay corlla gọi Focus bằng anh nhé."

^^... thường chạy corolla XLi của công ty mà dám phán là corolla ko có số S + -.....^^....em hỏi thật cụ được chạy corolla AT lần nào chưa vậy, hay cụ chỉ được chạy xe MT

 

[bobom]

Mà theo em nghĩ dại, có khi chỉ có FF nó thật quá nên nó mới để phần mềm thông minh, khi có báo lỗi nhỏ nó cũng thông báo ấy chứ, cũng như nhiều bác khác nó báo thế cứ quách con *** nó mà đi cũng ko sao mà. chính vì vậy có lẽ hãng khác no biết vậy mà nó để phần mềm ngu đi 1 tí giống em, ko hiển thị các lỗi nhỏ thành ra có tiếng lãie NÀNH NẶN ấy nhỉ.

 

[GAT]

Mà theo em nghĩ dại, có khi chỉ có FF nó thật quá nên nó mới để phần mềm thông minh, khi có báo lỗi nhỏ nó cũng thông báo ấy chứ, cũng như nhiều bác khác nó báo thế cứ quách con *** nó mà đi cũng ko sao mà. chính vì vậy có lẽ hãng khác no biết vậy mà nó để phần mềm ngu đi 1 tí giống em, ko hiển thị các lỗi nhỏ thành ra có tiếng lãie NÀNH NẶN ấy nhỉ.

hơ hơ, cụ nói cũng có ný đấy nhỉ ! nhưng....lẽ nào nại thía ???, em chả tin .

 

[montaigne]

Các cụ hẳn biết câu nói nổi tiếng của ông Vonte (phiên âm tiếng Việt, tên viết bằng tiếng Pháp em chịu) mà em mót được trên mạng: "Tôi không tán thành điều anh nói, nhưng tôi ủng hộ đến chết quyền được nói ra điều đó của anh".

"Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai jusqu'à la mort pour que vous ayez le droit de le dire"
(Tôi không đồng ý với điều anh nói nhưng tôi sẽ đấu tranh cho đến chết để anh có được quyền nói điều đó).

Quan điểm được cho là của triết gia Pháp François Marie Arouet (còn được gọi là Voltaire) (1694-1778) được thể hiện trong bức thư đề ngày 06/02/1770 gửi cho cha xứ Le Riche:
"Monsieur l'abbé, je déteste ce que vous écrivez, mais je donnerai ma vie pour que vous puissiez continuer à écrire"
(Thưa cha, tôi ghét những điều cha viết, nhưng tôi sẽ hiến dâng đời mình để cha được tiếp tục viết)

 

[bobom]

hơ hơ, cụ nói cũng có ný đấy nhỉ ! nhưng....lẽ nào nại thía ???, em chả tin .

Thì lợi nhuận lên hàng đầu mà bác.
Em khẳng định ở VỊT ta chưa ai sử dụng 1 cái Ô tô như xe máy đến quá 10 năm liên tục như xe máy (do xe máy đến bấy giờ mới gọi là phổ cập ấy) người dân mắt toét mới có cơ hội đc sử dụng.
Trong khi đó các ông chuẩn bị mua xe bốn bánh cũng như đã mua khẳng định xe NHẬT bền hơn xe hãng khác, toàn nghe đồn mà ko có chính kiến. Đa số ở VỊT ta có xe 4 bánh là có điều kiện về kinh tế, mua xe lởm cả mà giá gấp 2 đến 3 lần các nc fát triển, cho nên chỉ dùng đến 3 đến 5 năm là hoàn vốn, có lãi do gặp fải toàn VỊT nên có điều kiện thay xe khác, đầu tư vào chiến lược KD mới.

 

[Mazspeed]

Em sang Indonexia, cái xe giống In nhưng tên khác, giá 11 K USD nhưng nội thất đơn giản hơn, 5 chỗ, chạy nhiều lắm. Bọn nó chạy trong Jakarta toàn 110 km/h, em ngồi trước sợ vãi tè.
Innova chỉ dành riêng cho thị trường cấp thấp như Đông Nam Á, Nam Á thôi cụ ạ. Cụ chịu khó hỏi anh Google từ khóa Innova sẽ thấy cả hình con Zace (tên của Innova khi xuất hiện tại VN) trong các site ô tô của Philipin; Ấn độ, Băng đa lét, Srilanca v.v.. chứ tuyệt nhiên không thấy thò mặt sang Châu Âu hay Mỹ.

Bác càng nói em càng nhiệm ra cái hiểu biết của bác nó chán quá. Innova là 1 trong 3 sản phẩm trong dự án IMV của Toy, thì đương nhiên là không có mặt tại Âu và Mỹ, vì nó là sản phẩm dành riêng cho các nước đang phát triển. Bác phát biểu thế này thảo nào bảo hội mua Toy là để phục vụ xe là phải. Nói trắng ra là chả biết cái quái gì!

Hi Cụ !
Em rất ủng hộ và tán thành các lập luận cũng tranh luận của cụ trong topic này, khi đã tham gia diễn đàn chung là một thế giới phẳng cứ vui vẻ mà tranh luận thẳng thắn mà nói lên vấn đề mình biết, những cái mình chưa biết. Tranh luận những cái được, những cái chưa được, nói thẳng nhé tại cơ quan em, em vẫn thường dùng con corolla xli nhập để đi tiếp khách, đi đâu xa thì đi Fortuner hoặc Ỉn, nhưng có những lúc em chạy FC của để đưa mấy anh em cùng phòng và sếp đi chơi Quất Lâm hoặc Đồ Sơn thì nhiều người cũng nhìn nhận Ford một cách khác so với những gì mà người ta từng đồn thổi về nó. Hôm em hỏi anh lái xe là sao cty mình ko lấy con Everest mà chạy đường xa cho đỡ mệt có phải hơn ko, bác ý bảo các sếp được bên Toy lobby rồi , công nhận Toy làm thị trường rất tốt, và nhiều thứ khác cũng tốt nữa nên doanh số tốt, nhưng bù lại giá xe thì quá cao, trên thị trường oto thế giới thì chắc chỉ duy nhất ở việt nam Vios ( Yaris ) có giá bằng Focus, Altis ( corolla ) đắt hơn Focus 10.000 usd . Hôm trước tết đưa chú chuyên gia người Đức chi chơi mấy chỗ dùng Ỉn, thì chú này ngạc nhiên hỏi xe này là xe gì mà lạ thế, em bảo xe này của Toy dành cho toàn cầu đó , nó bảo không biết loại này, nó hỏi xe này đắt ko, em nói giá xong nó giật mình .

Nếu em bảo Audi A6 giá 120k, S500 giá 260k thì mấy thằng Đức lợn của bác nó còn đ.á.i luôn ra quần nữa cơ, chứ mà giật mình thì đã khá . Trang luận thì tốt thôi, như mà phải nói cho nó bình thường, chứ nói kiểu hội đi Toy là mua xe về để phục vụ xe, còn Ford là xe phục vụ mình thì là không bình thường, đúng là dở hơi. Người ta mua Toy chủ yếu là vì cái danh tiếng bền ít hư hỏng của nó, tức là để đỡ phải phục vụ xe. Chả biết quái gì lại nói ngược lại, gọi là ngớ ngẩn còn là nhẹ .

 

[now_what]

Bác này đầu óc đúng có vấn đề to ,mua xe về để cho nó phục vụ mình tránh mưa tránh nắng,chiếc xe không cần phải chăm sóc nhiều là chính TOY đó ,vì nó ít hư vặt,đa số người tiêu dùng chọn nó vì ngoài ra nó còn rất nhiều ưu điểm hơn Anh Fò.Chứ xe hỏng vặt như Fo đi giữua giữa đường nó tèo thì mắc mùng mà canh nó nhé.Đã nhiều người đi Laser bị rồi, Mong cũng dính...Cái đó là sự thật Các Bác phải công nhận,hãy dũng cảm lên.

Tại cụ chê vợ cũ em đấy nhé! Chứng tỏ cụ còn chưa nhiều hiểu biết về xe.
Laser là xe Nhật, nhãn hiệu Mỹ đó cụ.

 

[Nông_dân]

Các cụ này kiên trì thật. Vưỡn tiếp tục tranh luận đến cùng. Em thấy cùng tầm tiền bỏ ra Ếchc của em đi sướng nhất, tốn ít tiền chi phí nhất. EM đang đi vinh, tính ra có 8,5l/100km. SUV thế thì quá ngon lành rồi. He he:-|

 

[Mazspeed]

Thì có ai phản bác gì đâu, bác cứ thoải mái mà sướng với lựa chọn của bác. Nhưng mà đừng "nhìn kỹ thì APV còn đẹp hơn In" hay "mua Toy về phải nâng như nâng trứng, hứng như hứng hoa" là được, hài quá đi mất .

 

[CR-Vic]

Nghe mấy bác fan Fo nhận xét: mua xe Ford là để nó phục vụ mình, là tinh tế, là khiêm tốn, là sành điệu, v...v... Thấy vui quá.

 

[crod]

e là sếp Toy hay Ford chắc e có giải đặc biệt cho các super-fan quá...Đọc các bài viết tranh luận mà cảm động rớt nước mắt...hic hic...

 

[pnt]

Kinh thế, đã 66 trang. Em thì thích Toi như đi 4` cho ít đụng hàng. Sau này mà có nhiều tiền hơn thì chả đi loại nào trong 2 cái ngữ ấy.