[Funland] Đoán giá xe máy điện Klara - VIN

[dibo]

Thử tính giá pack pin của bản klara cao cấp:

Kiểm tra thông số pin từ web hãng https://vinfast.vn/klara.html thì có thông số pin lithium là 22.8Ah, kiểm tra thêm thông số điện áp từ web có thông số 72V. Như vậy cục pin lithium battery pack này tương đương 22.8 x 72 = 1641 wh, tính tròn 1.65kwh.

Tiếp tục tính cell 18650 thì ta có số cell để build cục battery pack kia: 1641wh / 7.4wh = 222 cell 18650 (tròn số). Giá cả công nghiệp (FOB prices) các cell tốt giao động từ 2-4 USD/cell. Các thành phần khác như vỏ, interconnects, charging circuits cũng như bản quyền, lợi nhuận của bosch khoảng 30-40%. Như vậy 1 pack pin lithium có thông số như trên giá khoảng 700-900 usd.

Do vậy, bản cao cấp nhất chạy pin lithium của klara chắc chắn không có giá dưới 30 triệu nếu không muốn nói nó phải tiệm cận tầm ngưỡng 40 triệu.

https://viettimes.vn/vinfast-klara-chinh-thuc-ra-mat-thi-truong-viet-va-day-la-nhung-dieu-ban-nen-biet-ve-no-307486.html

Một số khác biệt trên 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp nằm ở hệ thống đèn pha, nguồn điện, cụm đồng hồ và động cơ. Với phiên bản cao cấp, đèn pha sẽ là dạng Full LED, sử dụng động cơ 1.200W đi kèm bộ pin Lithium-ion dung lượng cao 72V của Bosch. Bản tiêu chuẩn sẽ có đèn halogen, sử dụng động cơ 800W với bộ 5 bình ắc quy chì 12V (đạt điện thế 60V) của Chilwee.

 

[dibo]

Mình bổ sung thêm 1 số thông tin:

Theo thông tin từ vinfast thì bộ pin 1.6kwh này xạc 4-6 tiếng mới đầy, như vậy các cell này không phải là cell đời mới nhất cho phép high volt charging (các cell lithium đời mới của bọn top như Pana, SS, LG, Sony cho phép xạc dòng đến +2A trực tiếp từng cell với thời gian nhanh hơn rất nhiều. Với kinh nghiệm dùng và nghịch cell lithium từ 10440 đến 26650 của mình gần 10 năm thì mình đoán cell của pin lithium xe klara chỉ cho phép dòng xạc 0.5A vào từng cell, dung lượng pin cỡ 1800-2000mAh/cell.

Với pin cho phép dòng xạc cao, các bác có thể tham khảo lithium battery pack của bọn xe hơi ở bảng dưới (dòng xạc dưới là dòng tổng vào, không phải dòng đi vào đầu mỗi pack cell)

https://batteryuniversity.com/learn/article/electric_vehicle_ev

Thêm nữa, với tổng số cell như vậy, cộng thêm các thành phần khác thì bộ lithium pack này nặng khoảng 20-25kg. Bác nào mua 2 pack thay đổi thường xuyên ở nhà nhấc ra nhấc vào to tay phết, khỏi tập tạ.

 

[tuangiga31mes2c]

Em biết 1 chỗ vừa bán 5000 bộ linh kiện phần cơ cho Vin rồi, giá thì em ko biết.

 

[Nguyễn Khánh Hiệp]

Với 1 loạt phụ tùng linh kiện của các hãng danh tiếng. E xin mạnh rạn đoán em klara này có giá ko dưới 50 củ...
https://m.dantri.com.vn/o-to-xe-may/xe-may-dien-vinfast-klara-chuan-bi-lan-banh-chinh-thuc-20181103143933105.htm

Xin phép cụ chứ 50 củ thì ai mua, thử hỏi các cụ nhà mình ai dám xuống tay ạ

 

[adng]

20 củ may ra có người rước.

 

[adng]

20 tr may còn có người rước. Xe quá đỗi bình thường và xấu

 

[adng]

20 tr may còn có người rước. Xe quá đỗi bình thường và xấu

 

[gis123]

Dù sx hay chất lượng thế nào thì em nghĩ vẫn nên ủng hộ xe điện toàn phần. Xu hướng chung của thế giới là chuyển sang năng lượng sạch. Chỉ cần 30% lượng xe xăng chuyển sang xe điện thì môi trường đã khắc lắm rồi. Sẽ đến lúc công nghệ đốt trong đi vào quá khứ trả lại cho trái đất sự yên lặng nguyên sơ.

Xe điện gây ô nhiễm mt có lẽ ko kém xe xăng do phải sx ra điện cho nó, pin hỏng vứt đi...

 

[bmw_z4_29w8668]

Em nghĩ tầm 3 xịch.
Cho em cũng chả đi, lại như mấy con xe máy điện mà bà con hay đi bây giờ thôi, khác cái vỏ. Tốc độ xe máy nhưng hệ thóing phanh cho xe đạp

Em nhớ đời 1 lần xe hết điện giữa chừng do pin chai rồi báo dung lượng ảo rồi, đẩy khoảng 7 cây có chứ mấy, là em 30 triệu -40tr e làm xe số, vison, lead... em có chạy 20 năm nữa cũng chả hỏng,chạy từ HN vào đến Sài Gòn luôn. Xe điện 30 triệu tưởng tiết kiệm được tiền,ko ô nhiễm thì chả có cái xe điện nào bền cả, phải thay acquy, mà accquy nó đắt, con này dùng pin li -ion còn đắt lòi nữa, sau vài năm chạy hỏng thay thế cũng mệt, bỏ mua xe mới thì thành bố 60tr rồi, trong khi 30tr em chạy đến đời con em chạy cũng vẫn phà phà,con simson thậm trí còn hơn cả tuổi nhiều cụ trên này vẫn phè phè

 

[faceid3]

Giá ấy là nhiều kẻ ở đây ra nhảy cầu Nhật tân

Giá đấy cầu Nhật tân không có chỗ cho ông nhảy ! Lúc đó lại cả hàng Klara xếp hàng phi xuống demo khả năng chịu nước !

 

[vietja]

Giá chính thức lăn bánh tại hà nội 48.5 triệu các cụ nhé.

 

[vietja]

Giá chính thức lăn bánh tại hà nội 48.5 triệu các cụ nhé.

 

[ConDuongBlue]

Các cụ chê con xe điện Klara thì xem con Terra Motors A4000i này , kiểu dáng và option thua xa mà họ đang bán tận 90 triệu

 

[wave-tau]

Vin sẽ chơi bài "đổ bộ" và phổ cập" diện rộng trước sau mới ăn tiền từ sạc cũng như phụ tùng thay thế vậy nên giá xe bán ra sẽ khá dễ chiụ nhưng sau sẽ phải lệ thuộc 100% vào Vin hoặc vứt xe đó đi nếu hỏng.

 

[hayloxa]

Sai. Đề nghị anh V mua lại luôn cái Of này, đuổi mẹ nó đám xe ôm với bán trà đá đi để of thành luôn trang pro cho Vin.
Chứ em ngán đám seeder rẻ rách này lắm rồi. chưa thấy seeders của bên nào phản cảm như thế này mà vẫn sống nhe răng. Có một dạo em chán vào of vì chỗ nào cũng thấy Vin.

Em có nguồn tin tin tưởng là tổng mức đầu tư của vin phét đã gấp 3 lần dự kiến.
Không tăng tốc bán hàng và kích cầu chứng khoán thì vỡ mồm quả này.

 

[Cà tàng]

Với 1 loạt phụ tùng linh kiện của các hãng danh tiếng. E xin mạnh rạn đoán em klara này có giá ko dưới 50 củ...
https://m.dantri.com.vn/o-to-xe-may/xe-may-dien-vinfast-klara-chuan-bi-lan-banh-chinh-thuc-20181103143933105.htm

Ờ, thế thì để mà trưng bày nhá.

 

[F37]

Tầm dưới 20tr thôi. Mổ xẻ chi tiết ra hết mà, mấy cái gps với internet đó rẻ bèo.
Xe tàu nó có hết rồi,Em đang tính bản thường, còn bản cao cấp + cho cục pin khác.
trên 20tr thì vin lãi con hơn bán bds

 

[cocsku]

Con xe này giá khoảng 12-13 chiệu thôi .
Thậm chí chỉ 10,5 chiệu ý

Em đồng ý với giá này. Xe điện chỉ thế thôi.

 

[allmay]

Klq nhưng thế này nghĩa là VN sẽ không cấm xe máy vào nội thành giống TQ rồi nhỉ.

 

[allmay]

Klq nhưng thế này nghĩa là VN sẽ không cấm xe máy vào nội thành giống TQ rồi nhỉ.