... cơ mà để ko thì cái lớp ấy nó cũng bay dần thì phải các cụ ạ. Em cũng chỉ cần ứng dụng cho 2 cái gương hậu chứ còn kính lái thì chí ít cũng đã có gạt rồi nên không quan ngại lắm.
mua làm gì, phí tiền. Em là thằng hay chạy ngoài đường, khi mà mưa phùn, hoặc khi bám đít xe khác nó bắn toàn bùn đất li ti thì phủ phẻo không có ý nghĩa lắm. Nó chỉ hiệu quả khi cụ đi trời mưa từ vừa đến to, trước không có xe nàoNếu nói đi ít thì em chắc vô địch, có khi sờ vào xe hết cả ắc quy
Sợ là mấy hôm mưa phùn, hay sương mù thì nó bám kín gương hậu chả nhìn thấy 2 bên thành xe với sau đuôi có gì.
khoảng hơn 2 tỷ cụ ạ, độ con cr thành con X3 hay GLC350 là có
Cụ bẩu độ thế thì chết người rồi
Mít hoặc BS (Thái or Indo) mà phang thôi cụ
có điều kiện thì Mít châu âu, BS nhật mà phệt cụ ạ 
em cũng mới lắp 4 quả Mít, chạy cảm thấy cũng khá ok. Nhưng em cũng ko để ý là Mít thái hay mít gì, thường có những loại mít gì vậy ah? tks.
Cụ để ý trên thành lốp thông thường sẽ có Made in xxx đâu đó.
) , em có nên thăm khám cho cẩn thận không các cụ nhể ?
Xe MT hay AT cụ. Kiểm tra bộ cônbé nhà em chuyển số 2-3 thì gào lên như trẻ khát sữa (thực ra nhẹ nhẹ thôi
Em xe MT cụ ơi, em nghe lời cụ để cuối tuần vác ra kiểm tra bộ côn... cơ mà em chưa đi sửa chữa ở đâu cả. Cụ giới thiệu giúp quanh khu Lê Văn Lương, Trung Hòa được ko, kính cụ.
MT thì bị trượt côn từ số 2-3 và ở vòng tua 1500-2300 cụ thay phát là hết. Mua cả côn bên ngoài hết 2 củ. Hãng đâu 4-5 củ.
Đã kính cụ 1 vodka theo phong trào sống ảo.
