[Funland] Đỗ xe số tự động thế nào mới chuẩn ?

[langtoilangtoi]

Em muốn hỏi các cụ đỗ xe ở nơi bằng phẳng thôi, còn dốc thì đương nhiên phải kéo hết phanh tay rồi mới về P rồi.

Có người bảo, dừng xe xong, kéo phanh tay, về P, rồi tắt máy.

Em thì hay dừng xe, về N cho nó trôi về vị trí thăng bằng rồi mới kéo phanh tay, về P rồi tắt máy.

Còn các cụ thì sao ợ ?

 

[cưỡi chổi]

Em không rõ cậu lái xe cho em hay đỗ kiểu gì. Để em hỏi lại đã nhé

 

[matizvan2009]

Em muốn hỏi các cụ đỗ xe ở nơi bằng phẳng thôi, còn dốc thì đương nhiên phải kéo hết phanh tay rồi mới về P rồi.

Có người bảo, dừng xe xong, kéo phanh tay, về P, rồi tắt máy.

Em thì hay dừng xe, về N cho nó trôi về vị trí thăng bằng rồi mới kéo phanh tay, về P rồi tắt máy.

Còn các cụ thì sao ợ ?

Thế nhỡ nó trôi một lúc lâu mới đến vị trí thăng bằng thì sao

 

[Cuongnh5256]

Đường bằng thì cũng không quan trọng lắm việc kéo phanh hay về P trước vì lúc ấy xe nó cũng đứng im do cụ đạp phanh chân rồi. Em cũng chả để ý lắm, cơ bản dừng lại thì đạp phanh chân sau đó về P và kéo phanh tay, nhấc chân ra khỏi phanh rồi tắt máy.

 

[gik_nguyen]

Xe số hay xe tự động, dừng đỗ xe chỗ bằng phẳng cũng không nên kéo phanh tay làm gì các cụ ạ!

*** Em đính chính lại là xe số sàn thì nên kéo phanh tay khi đỗ, số tự động thì tùy.

 

[Pvsc]

Làm như cụ là chuẩn rồi

 

[Tony_Le]

Em muốn hỏi các cụ đỗ xe ở nơi bằng phẳng thôi, còn dốc thì đương nhiên phải kéo hết phanh tay rồi mới về P rồi.

Có người bảo, dừng xe xong, kéo phanh tay, về P, rồi tắt máy.

Em thì hay dừng xe, về N cho nó trôi về vị trí thăng bằng rồi mới kéo phanh tay, về P rồi tắt máy.

Còn các cụ thì sao ợ ?

Xe vợ em có phanh tay điện tử nên về P là phanh tay nó tự bật. Vậy suy ra nếu xe không có phanh tay điện tử thì về P rồi kéo phanh tay là đúng qui trình. Còn thực tế thì thế nào cũng được, có thấy ảnh hưởng gì đâu.

 

[nguyenkimtrung]

Xe số hay xe tự động, dừng đỗ xe chỗ bằng phẳng cũng không nên kéo phanh tay làm gì các cụ ạ!

Hic, em dừng đèn đỏ lâu toàn về 0 rồi kéo phanh tay.
Đỗ xe cũng về 0 rồi kéo phanh tay >.<

 

[Tookies]

Xe số hay xe tự động, dừng đỗ xe chỗ bằng phẳng cũng không nên kéo phanh tay làm gì các cụ ạ!

Cụ học lái ở đâu để mọi người tránh!!?

Xe em cũ mới đều số điện. Cài P là tự gài phanh tay!

 

[MiTa]

Em không rõ cậu lái xe cho em hay đỗ kiểu gì. Để em hỏi lại đã nhé

Để e trả lời luôn Sếp nhé, chỗ bằng phẳng thì e về P - phanh đỗ hoặc phanh đỗ - về P. Chỗ dốc thì về N - phanh đỗ - về P. Sếp cứ yên tâm ạ.

 

[gik_nguyen]

Để trong gara, sân nhà thì không cần kéo làm gì, chỉ tổ bó phanh (đặc biệt là đỗ qua đêm hoặc đỗ nhiều ngày liền).

Để ngoài đường thì cũng nên kéo phanh tay, tránh toi hộp số nếu bị xe khác húc vào

 

[Tony_Le]

Xe số hay xe tự động, dừng đỗ xe chỗ bằng phẳng cũng không nên kéo phanh tay làm gì các cụ ạ!

Cụ học lái ở đâu để mọi người tránh!!?

Cụ ấy chưa có xe.

 

[gik_nguyen]

Cụ học lái ở đâu để mọi người tránh!!?

Cái này không liên quan đến học lái ở đâu cụ ạ. Em đỗ xe AT chỗ bằng phẳng ko kéo phanh tay thì có gây hại gì cho mọi người không?

 

[GloryJack]

Kéo phanh tay trước rồi mới về P để giảm lực tác động lên hộp số.
Đỗ chỗ nào mà có khả năng bị xe khác húc vào đít thì nên kéo phanh tay, ấn Shift lock để về N vẫn khóa được xe cho giảm thiểu thiệt hại nếu chẳng may bị húc vào đít.

 

[Tony_Le]

Cái này không liên quan đến học lái ở đâu cụ ạ. Em đỗ xe AT chỗ bằng phẳng ko kéo phanh tay thì có gây hại gì cho mọi người không?

Em thấy có cả số sàn kìa.

Thực ra về phanh tay khi đi học mà thầy giáo không nói thì là thầy đểu, trò không nghe là do trò quên.

 

[Tookies]

Cái này không liên quan đến học lái ở đâu cụ ạ.

Thì chỗ dạy ngu phải phổ biến rộng ra chứ!

Cụ có xe 4 bánh thì up cái biển số để mọi người tránh, cho xe cụ an toàn

Mà xe 2 bánh mui trần chắc đúng thế thật

 

[Autohaus.vn]

Em toàn về P, kéo phanh tay, nhả phanh chân, tắt máy!

 

[gik_nguyen]

Em thấy có cả số sàn kìa.

Thực ra về phanh tay khi đi học mà thầy giáo không nói thì là thầy đểu, trò không nghe là do trò quên.

Em nhầm chút về xe số sàn vì em chạy số tự động cũng hơi lâu rồi. Em xin phép đính chính lại nhé.

 

[Fall&Rise]

Em cứ cẩn thận về N rồi xuống chèn 4 hòn gạch 4 bánh lúc đỗ, số tự động hay số sàn như nhau hết. Về N để nhỡ có bị cẩu xe hay xe khác va vào không bị ảnh hưởng hộp số. Gạch em để sẵn trong cốp, vừa là vũ khí phòng thân, vừa chèn bánh quá yên tâm!

 

[Tookies]

Tự động thì:
Đỗ xe ở chuồng riêng thì cài P + phanh tay.
Còn đỗ ở khu công cộng, có khả năng toang cả 2 đầu thì N + phanh tay.
Ít ra có va chạm thì lẫy cóc số P không bị vỡ.
Đỗ chỗ dốc thì thêm cục chèn cho yên tâm.
Khái niệm bằng phẳng là gần như = 0
Kiểu gì cũng dốc nhẹ. Cảm giác của người lái không thể chính xác được. Với 1 con xe cỏ cũng hơn 1 tấn, để trôi xe là toang ngay.
1 cái đèn đỏ tưởng bằng phẳng là Nguyễn Ngọc Vũ, Trần Duy Hưng. Em gặp gần chục cụ dừng đèn để N không kéo phanh trôi xe vào đầu xe sau rồi. Có ông trôi gần 2m em đá đèn + còi loạn lên mới giật mình đá phanh.

Cẩn thận nữa với bài đỗ ngang dốc, thì đánh lái sao cho hướng trôi tự do của xe là ăn về hướng lề gần xe nhất. Như thế nếu xui xẻo thì cái bo vỉa chính là 1 cục chèn hỗ trợ các cụ dừng xe lại