cái tản nhiệt hình vuông í bác 
He he ... em sợ nhất các cụ OF đi qua lại bảo "e'o giống"Em thấy cái form xe mang dáng dấp của ... RR đấy
Hay bác ko làm cái mặt nạ cho nó giống RR nốt. Nhìn hay đấy bác
Sẽ đẹp đấy, em thề
Cái lốp trước bên phụ lắp ngược hoa rồi cụ ơi .He he ... em sợ nhất các cụ OF đi qua lại bảo "e'o giống"
Em đang cố gắng gắn đồ càng nguyên bản càng tốt. Nhưng ông kiến trúc sư trưởng của em vẫn vứt đi của em 1 số đồ zin ...
Hôm nay lắp cái bình xăng và làm mấy thứ lặt vặt ... thợ máy chưa rảnh. Đầu tuần chắc lên bàn mổ
Gá tạm thôi mà cụ Âu, nhà nô còn tháo bung ra lần nữa mà.
. Cái này em nghĩ nên gọi là nháp của thật 
Chuẩn ko cần phải chỉnh ... làm đúng theo ước mơ của anh Diên giàxe này lắp tời cơ xong đi câu cá là đúng chuẩn luôn, cá bỏ vào thùng sau
lắp đúng, 3 chiếc còn lại bị ngược chứ
Xe có đủ đăng kiểm, đăng ký 5 số bác ạ.lanhchuachaplin nói:cho e hỏi, xe này độ xong thì có lo đc giấy tờ cho nó để lấy biển với đi lại ngoài đường đc ko bác
sáng tạo không biên giới. Khâm phục bác. Hãng Toyota cần tuyển bác về để Design Concept mới phải
Thế cụ nói thẳng luôn em mui trần không cửa cho nhanh , đằng này lại đá anh No á
Khoai tây làm kiểu này nhìn biết ngay là leo đá ... con này ko thể so sánh với các xe trong CLB được ...Làm thêm cái mái bằng khung sắt ống, thêm 02 cái thang leo lên kiêm khung chống lật luôn.
Để đi offroad cho mấy ông cờ hụp còn có chỗ tác nghiệp cụ ạ, lúc nghỉ ngơi cũng có chỗ....nhà ở tầng 2 lun thể.
Em thấy bọn khoai Tây nó làm thế này này:
Xe của em ko giảm được nhiều cụ ạ ... với xe trên 1 tấn, giảm 1 tạ là quí lắm. Với xe 2 tấn giảm 1 tạ chả thấm gì, mà lại hạ tải phía sau thì dễ bị nặng đầu ... trọng lượng dàn lên cầu trước và cầu sau lệch nhau quá thì sẽ ko có hiệu quả trong việc đi đường lầy. Em cố gắng giữ càng cân lực đè lên bánh càng tốt ... đích càng gần tới 50/50 càng tốt.
