[Thảo luận] Độ turbo charge cho máy xăng - Cần học hỏi .

[3 gac]

Làm đi bác, nghiên cứu xong đống tài liệu này chắc con xe của bác bán sắt vụ quá, lúc đó có muốn độ cũng chiu thôi, bác có điều kiện cứ làm cho nghề nó cao, nếu bác muốn học hỏi hay xem trực tiếp em chỉ chỗ cho bác

 

[tranhongphuoc]

ở Việt Nam mình không biệt có chổ làm mấy thứ này chưa nữa

 

[tranhongphuoc]

Nhà em bán máy Diesel, thấy Turbor với intercooler nhưng em không biết áp dung qua máy xăng được, theo em nghĩ thì áp suất của đọng cơ Diesel lớn hơn động cơ xăng nhiều, áp Diesel khoảng hơn 180Kpa, còn áp máy xang chắc khoảng 10Kpa hà

 

[banas_spa]

Ở trong SG cũng vài chỗ làm món này rồi đúng ko ạ, em thì rát khoái nitro nhưng chả biết độ nitro vào rồi thì đem xe ra đâu để thử đây, ko khéo độ xong cr đời chả bao giwof dùng đến

 

[lymanhquangbk]

Về lý thuyết thì tubo sẽ tăng lưu lượng dòng khí nạp làm cho hỗn hợp xăng và gió tơi hơn giúp quá trình đốt cháy hỗn hợp nhanh triệt để hơn do đó tăng công sinh ra trong buồng đốt và giảm lượng khí thải ra.
Nhưng để làm được vậy kg dễ đâu các cụ ợ

 

[chymxinh]

Em hóng vụ này xem sao để học hỏi ạ

 

[Gia Cát Vũ Hầu]

cháo cả nhà ạ. DIễn đàn mình mạnh thế nay em mới có dịp tham quan

 

[Paja]

Có bác nào thích độ không? Em đã từng mua turbo độ cho uoat máy xăng nổ rất mạnh nhưng chạy chưa ngon nhưng đã hoàn thành 70% công đoạn rồi em nghĩ em
Sẽ lấy pajero làm luôn

 

[ChuyenGiaPhaXe]

Theo em thấy Độ turbo thì ráng kiếm một chiếc nền tảng có sẵn turbo rồi mình chỉ sẵn up lên loại turbo lớn hơn thôi thì sẽ dễ hơn. Chứ nguyên bản xe không có thì nhiều việc phải làm lắm cụ ah