Độ touring lên road

[Hungdang102000]

Em có một con touring có phanh đĩa dầu tektro, bộ đề altus. Bây giờ muốn lên tay cong tay đề lắc các bác nghĩ mất ít nhất bao nhiêu
ps: E đã cố bán để mua road mới nhưng ko chốt dc deal vs em cũng khá thích khung con này nên muốn giữ lại

 

[chaulg81]

Em có một con touring có phanh đĩa dầu tektro, bộ đề altus. Bây giờ muốn lên tay cong tay đề lắc các bác nghĩ mất ít nhất bao nhiêu
ps: E đã cố bán để mua road mới nhưng ko chốt dc deal vs em cũng khá thích khung con này nên muốn giữ lại

[/QUOTE
Cụ bán rẻ chút rồi thêm tiền mua lại con Road sẽ rẻ hơn đấy....Không có gì chắc chắn là Cụ sẽ dừng lại sau khi thay xong cái Tay lắc.... Và ghi đông .... HỐ VÔI đang chờ Cụ ở phía trước..
Nếu Cụ vẫn quyết định lên Road thì còn tuỳ vào việc Cụ mua phụ tùng loại gì....
Nhưng chắc chắn Cụ phải thay cụm phanh đĩa dầu này rồi...

 

[Hungdang102000]

Em cx tìm hiểu thì phải thay gần như hết. Thôi chốt lại là phải chấp nhận bán rẻ thêm vài củ thôi cụ ạ

 

[chaulg81]

Em cx tìm hiểu thì phải thay gần như hết. Thôi chốt lại là phải chấp nhận bán rẻ thêm vài củ thôi cụ ạ

Vậy là lựa chọn đúng rồi Cụ... Em thay gần hết mới ra hình hài chiếc Road đấy ạ chỉ còn lại yên cốt yên cặp vành ... Mặc dù xe em là Lai road

 

[Diehard1]

Theo em thì nên mua thêm xe road đi cụ. Xe tay ngang này rất hợp với đi làm hoặc đạp chổ đông xe. Road thì chay lúc tập thể dục đường dài **** sáng ... khi đó thì mình mới chạy tốc độ chứ.

Xe cụ sườn thì là sườn road rùi nhưng nó lại xài post mount. Muốn convert ít tốn tiền nhất thì
- Cặp tay lắc 8s Tourney/claris hay Micro shift hay mấy cái của TQ ( Giá dưới 1tr). Nó xài phanh dây cáp
- Mua cặp phanh dầu kéo cáp post mount
- Mua dropbar. Cụ cần xem lại có mua Stem ngắn hơn không vì khi gắn dropbar vào cái reach sẽ tăng lên

Hay cụ mua của các cu nâng cấp xe. Chac 100-150K
Rùi mua dây, hose, bar tap ...

 

[jazzzzz]

Xe cụ đang dùng group gì, nếu alivio thì mua cái dropbar và tay lắc Sora 3030 (3x9) hoặc 3000 (2x9) là OK.
Con Trek 520 đang sài kiểu này
Altus cũng sài đc với Sora nhưng chỉnh khó hơn chút, mấy dòng 9-8s của Shimano pull ratio của Road và MTB giống nhau nên có thể lắp lẫn, 10s trở lên sẽ lệch nên k sài chung đc.
Đieme nữa là tùy theo kích thước xem có cần đổi Stem hay không?

 

[chaulg81]

B

Xe cụ đang dùng group gì, nếu alivio thì mua cái dropbar và tay lắc Sora 3030 (3x9) hoặc 3000 (2x9) là OK.
Con Trek 520 đang sài kiểu này
Altus cũng sài đc với Sora nhưng chỉnh khó hơn chút, mấy dòng 9-8s của Shimano pull ratio của Road và MTB giống nhau nên có thể lắp lẫn, 10s trở lên sẽ lệch nên k sài chung đc.
Đieme nữa là tùy theo kích thước xem có cần đổi Stem hay không?

Hì đang Bí lại gặp Cụ.... Chả là Thang bạn em nó lấy cái gạt líp deore m6000 ráp vào cái city líp 9s tay bấm sora 9.. Rồi nó gọi điện hỏi vì sao nó nhảy loạn cả lên kg vào líp nào cả.. Em chịu thôi
Cụ nói cho em biết với tay bấm sora 9s > deore m6000 > líp 9s.. Có được không vậy
Em cảm ơn Cụ trước

 

[jazzzzz]

B

Hì đang Bí lại gặp Cụ.... Chả là Thang bạn em nó lấy cái gạt líp deore m6000 ráp vào cái city líp 9s tay bấm sora 9.. Rồi nó gọi điện hỏi vì sao nó nhảy loạn cả lên kg vào líp nào cả.. Em chịu thôi
Cụ nói cho em biết với tay bấm sora 9s > deore m6000 > líp 9s.. Có được không vậy
Em cảm ơn Cụ trước

Không đc cụ ạh, khác nhau pull ratio
- Pull ratio của 6,7,8,9s là 1,7 nghĩa là cáp đi 1mm thì đề đi 1,7mm
- Pull ratio của 11s MTB là 1,2, road là 1,4
- Cable pull length của Sora là 2.55

Mỗi lần kéo tay bấm Sora đc 2.55mm cùi 9s sẽ đi đc 2.55x1,7= 4.35 mm (đúng bằng khoảng cách các tầng lip - Sprocket distance), cùi mtb 11s sẽ đi đc 3.1 nên sẽ thiếu

.

 

[chaulg81]

H

Không đc cụ ạh, khác nhau pull ratio
- Pull ratio của 6,7,8,9s là 1,7 nghĩa là cáp đi 1mm thì đề đi 1,7mm
- Pull ratio của 11s MTB là 1,2, road là 1,4
- Cable pull length của Sora là 2.55

Mỗi lần kéo tay bấm Sora đc 2.55mm cùi 9s sẽ đi đc 2.55x1,7= 4.35 mm (đúng bằng khoảng cách các tầng lip - Sprocket distance), cùi mtb 11s sẽ đi đc 3.1 nên sẽ thiếu

.

Hì hết rượu mời Cụ rồi.....em ngố quá cứ nghĩ gạt líp nó Vô cấp... Tay bấm thì có số.. > tay bấm kéo bao nhiêu thì gạt đi đúng bẩy nhiêu.. Té ra kg phải.. Trình độ 2 Con Dê Cùng đi qua 1 cái Cầu nó thế đấy...

 

[jazzzzz]

H

Hì hết rượu mời Cụ rồi.....em ngố quá cứ nghĩ gạt líp nó Vô cấp... Tay bấm thì có số.. > tay bấm kéo bao nhiêu thì gạt đi đúng bẩy nhiêu.. Té ra kg phải.. Trình độ 2 Con Dê Cùng đi qua 1 cái Cầu nó thế đấy...

He he, nhà sản xuất giờ khôn hơn, tìm mọi cách móc túi của mấy ông thích độ xe.
Sora vs Alivio muốn độ từ road sang touring hay ngược lại thì rấy đơn giản chỉ cần đối ghi đông và tay lắc/bấm xả là xong, nhưng líp chỉ lên tối đa đc 34, sẽ không làm hài lòng đội off-road, phải là 1x11 hoặc 12 với líp lớn 46 hoặc 51.

Nếu hệ 11, 12s đời mới có cùng hệ kéo cáp thì anh em off-road độ xe sẽ rất nhàn vì chỉ cần thay shifter hoặc cùi đề và lip là xong. Nhưng như thế nhà sản xuất móm nên họ chơi bài tủ lệch.
Muôn off-road tay cong líp lớn thì phải móc ví mua bộ GRX hoặc chơi hàng rẻ tiền của Chị na.

Một điểm quái nữa là hệ số lệch rất thấp vừa đủ để thiếu 1 chút nên khó kiếm 1 cái apdater chuyển đổi hệ số (vì adapter này phải có độ chính xác cao 1-2mm - khi đó giá lại đắt).

 

[Totaltantinh]

Em có một con touring có phanh đĩa dầu tektro, bộ đề altus. Bây giờ muốn lên tay cong tay đề lắc các bác nghĩ mất ít nhất bao nhiêu
ps: E đã cố bán để mua road mới nhưng ko chốt dc deal vs em cũng khá thích khung con này nên muốn giữ lại

Theo lời khuyên của mình nhé.
1. Bạn chạy lên Road bạn sẽ bị ghiền nên bạn sẽ quyết định kỹ lưỡng
2. Sava, Twiter là những sẽ của TQ, Chạy 1 TG bạn sẽ rất chán, Hiện bạn đang thích nó.
3. Bạn nên bán nó đi và mua 1 chiếc xe khác ngoài hai dòng trên và không phải của TQ. Còn nếu bạn có thời gian và nhỉnh tiền bạc, bạn chọn sườn phù hợp và lên đồ cho nó.
4. Nếu bạn không bán được xe này, và suy nghĩ kỹ phải sử dụng lạ sườn này nếu quá thích thì tầm 1 => 2 triệu bạn có thể lên được tay cong. Đổi giàn đầu, tay ngang + tay bấm cho tay lái cong và hai tay lắc nữa là xong.