[Thảo luận] Độ thêm cản trước xe ô tô bằng INOX hoặc bằng hợp kim, có nguy hiểm không?

[buicongchuc]

Em đã suy nghĩ về việc tại sao đa số xe hơi được các NSX làm bằng nhựa, đã có cụ/ mợ nào đã thắc mắc như em chưa? Em thấy một số xe ô tô 7 chỗ và 9 chỗ thường độ thêm cái cản trước và sau bằng INOX hoặc hợp kim. Em thì suy nghĩ như thế này: NSX không bỗng dưng họ lại làm cản trước và sau bằng nhựa mà không phải bằng hợp kim. Vì bằng nhựa, khi va chạm sẽ làm cho phản lực va chạm giảm đi, hơn nữa khi đâm vào người sẽ giảm bớt được thương vong. Các cụ/ mợ thử tưởng tượng xem, một cái xe Everes độ thêm cản trước bằng bộ khung INOX cứng chắc, khi va chạm trực tiếp sẽ như thế nào với xe chưa độ? Đặc biệt khi đâm vào các xe nhở hơn như xe mô tô, xe gắn máy và xe đạp hay người đi bộ??? Hơn nữa, liệu các túi khí có còn có tác dụng nữa hay không? Em đưa thớt này lên mời các cụ/ mợ băm chém nhé!

 

[INNOVA-BOP]

Cụ nói phải lằm, độ lên chi mang tính chất ko làm trầy xước xe mình còn thằng khác ra sao thì mặc kệ!

 

[PhanhGap]

Cản hơp kim, kim loại ở vịt nhà mình chỉ có tác dụng bảo vệ ba đờ xốc bằng nhựa khỏ bị vỡ vì 2b hay tì đ.ít, cản đầu khi đi trên phố đông di chuyển chậm.
Ngoài ra cí tác dụng dọa 2b tránh xa khi đi nhanh trên phố.
Ở vịt nhà mềnh do 2b đa phần k học thi lấy bằng nghiêm chỉnh và cũng không có ý thức cũng như kiến thức về luật GTDB nên đi rất ẩu + thêm thói xấu đặc trưng là ganh ghét thích phá của thằng khác để tự sướng nên càng hay thích va quệt nhỏ đánh dấu kiểu chó đ.ái bờ dậu. Cùng với hạ tầng đường xá chật hẹp, Chính vì vậy tốc độ cho phép trong tp và ngoài tp cũng chỉ khiêm tốn. Nếu lái xe tập chung và đi nghiêm chỉnh thì chẳng có mấy TNGT ngoài những tình huống bất khả kháng.
Do vậy cứ lấp cho đỡ mất thời gian đi sơn. Ngày trước khi kinh tế tăng trưởng (và phát triển) chóng mặt thì việc đi sơn tút quá đơn giản, nhưng thời điểm bây giờ thì chấp nhận m.õm và mông ghẻ lở hoặc lắp lại cản ô mai xó.

 

[anhtho]

Độ thêm cản cũng không làm thay đổi tính năng của túi khí đâu cụ.
Nếu đâm mạnh, nhựa cũng toi, vì ngay sau lớp nhựa là rất nhiều sắt. Nếu va chạm nhẹ, gây xước xát, cái cản cũng đỡ được nhiều tiền sơn lắm đó cụ.
Cụ nói cái này làm em nhớ có một cụ đưa ra sáng kiến bọc xung quanh xe toàn bằng cao su mềm cơ ạ.

 

[airport]

Mời cụ đọc lại điều 55 trong Luật Giao thông đường bộ đã để tránh bị xxx tuýt còi đòi tiền phạt
Điều 55. Bảo đảm quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ
1. Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.
2. Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

 

[USS]

Mời cụ đọc lại điều 55 trong Luật Giao thông đường bộ đã để tránh bị xxx tuýt còi đòi tiền phạt
Điều 55. Bảo đảm quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ
1. Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.
2. Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu,tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhàEE chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Em lắp thêm cản sau cho con ỉn, em cũng lo có ngày xxx đói sẽ đè lỗi này thịt.

 

[anhtho]

Mời cụ đọc lại điều 55 trong Luật Giao thông đường bộ đã để tránh bị xxx tuýt còi đòi tiền phạt
Điều 55. Bảo đảm quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ
1. Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.
2. Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Em chưa thấy ai bị vịn vì lỗi lắp cản cả, hình như có bác cảnh báo vào miền Trung có thể bị, em cũng vào đó rồi, cũng không sao.
Đơn giản em nghĩ là các xếp sòng hay đi xe to, thường phải lắp thêm cản, nếu phạt thì còn biết nói ai.
Với lại thay đổi kết cấu cũng là một yếu tố không rõ ràng. Em bọc ghế, dán kính cũng can thiệp vào xe, vậy thì nó phải có định lượng về vấn đề này.

 

[yenthanh2410]

XXX Sơn La hay thổi việc lắp thêm cản lắm!

 

[lopbeo]

Cản trước bằng nhựa là tiêu chuẩn bắt buộc ở một số nước Âu Mỹ đấy cụ ạ

 

[mAd_lOvE]

Cản sau thì bt, nhưng cản trước đúng là có nguy hiểm thật. Bằng inox to đùng như thế

 

[Ob3xuT]

Mời cụ đọc lại điều 55 trong Luật Giao thông đường bộ đã để tránh bị xxx tuýt còi đòi tiền phạt
Điều 55. Bảo đảm quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ
1. Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.
2. Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Chung chung lắm cụ ơi nhưng mà em ko nghĩ là lắp cản trc (sau) đc gọi là thay đổi thiết kế của xe đâu

 

[papachipchip]

Trông như máy ủi...

 

[be_chanh]

Thường thi lái mới hay độ cản trước( không kể mấy cụ offroad), còn lái nhiều (vd taxi) thì hay làm cản sau. Nói chung tay lái của taxi thì tương đối cứng vì họ có được thời gian đánh bóng mặt đường rất nhiều dẫn đến khả năng va chạm sẽ tăng lên tỉ lệ thuận với tần xuất tham gia giao thông. Nếu đặt cao tính mạng hơn thì không lắp, nếu tiếc xe thì nên lắp. Hihi.

 

[PhanhGap]

Hi hữu, thanh niên bay khỏi xe máy phi vỡ kính taxi

Xem tin gốc
Infonet - 5 giờ trước 2358 lượt xem 1 tin đăng lại
Cú va chạm mạnh khiến nam thanh niên lao người về phía trước, húc bể kính chắn gió phía sau của xe taxi và lọt hẳn đầu vào bên trong.
Facebook Twitter 0 bình chọn Viết bình luận Lưu bài này
Vụ tai nạn xảy ra vào lúc khoảng 10h tối ngày 18/8 tại đường Cộng Hòa, đoạn phía trước Công ty xe khách Sài Gòn, thuộc địa phận phường 13, quận Tân Bình, TP.HCM.
Những người chứng kiến cho biết, vào thời điểm trên một nam thanh niên điều khiển xe máy BKS: 66V1-042.54 đang lưu thông trên đường Cộng Hòa, theo hướng từ Lăng Cha Cả đi tới cây xăng Mũi tàu với tốc độ tương đối cao.

Hiện trường vụ tai nạn
Khi tới trước Công ty xe khách Sài Gòn đã không làm chủ được tay lái và tông thẳng vào đuôi chiếc taxi BKS:56K-6589 của hãng Vinasun do tài xế Bùi Vinh Hiển điều khiển chạy phía trước. Sau vụ va chạm nam thanh niên đã được người dân đưa đi cấp cứu trong tình trạng chấn thương nặng vùng đầu.
Tại hiện trường chiếc xe máy của nam thanh niên bị hư hỏng nặng, phần kính phía sau của chiếc taxi bị bể hoàn toàn. Ngay sau đó lực lượng chức năng đã có mặt để xử lý vụ việc. Hiện nguyên nhân dẫn đến tai nạn trên đang được tiếp tục điều tra làm rõ.
Nguyễn Cường

Nếu không có cản chắc xe máy phải ngập lút vào ô tô, 2 thanh niên không cần phải nhập viện nữa.
​

 

[buicongchuc]

Cụ PhanhGap viết "Nếu không có cản chắc xe máy phải ngập lút vào ô tô, 2 thanh niên không cần phải nhập viện nữa"

Em thì nghĩ "nếu không có cái cản thì có lẽ ba-đờ-sốc sau của cụ vị vỡ rồi" mới đúng!

 

[home driver]

Xe u oát có vỏ bằng kim loại đấy cụ chủ

 

[buicongchuc]

Xe u oát có vỏ bằng kim loại đấy cụ chủ

Em nói là đa số xe hơi mà cụ! Xe u woat là xe quân sự quân sự, sau này có cải tiến làm xe dân sự nhưng chẳng đâu vào đâu.

 

[airport]

Chung chung lắm cụ ơi nhưng mà em ko nghĩ là lắp cản trc (sau) đc gọi là thay đổi thiết kế của xe đâu

Ơ hay, thế cụ không biết xxx chỉ toàn dựa vào mấy cái chung chung này để mà ăn tiền ah. Nếu mà quy định cụ thể thì lấy đâu ra cho họ ăn nữa ạ.
Họ cứ quy vào là làm thay đổi thiết kế xe (mà lý luận thế cũng đúng vì NSX nó có làm cái đó khi xuất xưởng đâu), còn cụ thì phải chứng minh điều ngược lại, không chúng minh được thì đương nhiên cụ mất tiền.

 

[namhen]

Theo tiêu chuẩn Euro (em đã đọc nhưng không nhớ rõ tài liệu), BDX phải làm bằng nhựa để bảo vệ người đi bộ khi không may có va chạm xảy ra. Bác lắp thêm cản bằng Inox chỉ cần va chạm nhẹ là có thể đã gãy đùi bác đi bộ rồi. Đi đường không tránh khỏi va quệt, chịu khó đi làm bảo hiểm vậy thôi. Em thì em không lắp, cũng không ủng hộ.

 

[MTfan]

Xước sát xung quanh thì năm làm một lần hết có 2-3 triệu. Lắp vào xấu cả xe và nguy hiểm cho người khác nữa