Thảo luận Độ Pô Xe Hơi vào đây.

Matizcoi · 07:41 21/01/2013

Rất sáng tạo, nhìn chung hàng "tự sướng" thì lúc nào cũng nhất rồi

billnantes · 12:06 21/01/2013

bác khéo tay thế ,tự chiến được là ngon rồi ,em cũng thích tự làm nhưng nhiều khi không có không gian rộng rãi để làm .

chudaotincay · 10:19 25/01/2013

Vodka cho cụ mày mò

QuangThang · 01:07 19/02/2013

tiếng rên hừ hừ rồi rú lên...ống xả ri rỉ ít nước.ôi

dzinzind · 14:25 19/02/2013

chudaotincay nói:
Vodka cho cụ mày mò

chưa có thì thèm chứ nhà em 2 thằng em đang mệt phờ râu đây

ForteTD · 14:37 21/02/2013

Có bác nào đã gắn bộ header 4-2-1 của JUNBL cho Forte 1.6 chưa ạ, cho em xin chút cảm nhận về độ bốc, độ nhẹ chân ga và giá mua, chứ xe em là Cerato 2009, chân ga kéo bằng cáp nên nặng quá.

interceptor · 09:54 22/02/2013

Độ nhẹ chân ga là cảm giác cơ học đến từ việc kéo cáp hay chân ga điện tử chứ đâu có liên quan gì đến máy đâu cụ. Cụ lắp cái gì đi chăng nữa, nếu mà không liên quan đến cách xử lý cơ học của bướm ga thì chân ga của cụ nó vẫn vậy thôi.
Còn về cái Header thì cụ có thể tham khảo bác Hungmn76 hoặc bác Arc_ML350

ForteTD nói:
Có bác nào đã gắn bộ header 4-2-1 của JUNBL cho Forte 1.6 chưa ạ, cho em xin chút cảm nhận về độ bốc, độ nhẹ chân ga và giá mua, chứ xe em là Cerato 2009, chân ga kéo bằng cáp nên nặng quá.

ForteTD · 11:32 22/02/2013

interceptor nói:
Độ nhẹ chân ga là cảm giác cơ học đến từ việc kéo cáp hay chân ga điện tử chứ đâu có liên quan gì đến máy đâu cụ. Cụ lắp cái gì đi chăng nữa, nếu mà không liên quan đến cách xử lý cơ học của bướm ga thì chân ga của cụ nó vẫn vậy thôi.
Còn về cái Header thì cụ có thể tham khảo bác Hungmn76 hoặc bác Arc_ML350

Em thấy cụ QS nói như vậy cũng có lý nhưng chưa chuẩn ạ. Em k nói đâu xa, xe em năm ngoái em thay nhớt mobil 1 10w-30, bugi denso iridium, lọc BMC hiflow thì chân ga rất nhẹ, xe khá vọt. Năm nay em thay hẳn lọc mới, thay bugi mới nhưng máy vẫn bị lì, k biết có phải động cơ "xuống cấp" rồi k, hết cách nên mới xem xét đến vụ nâng cấp Header junbl, nhưng vì cũng tốn kha khá nên mới xin nhận xét của các cụ đi trước.

xe_rac · 22/2/13

Em thấy cụ QS nói như vậy cũng có lý nhưng chưa chuẩn ạ. Em k nói đâu xa, xe em năm ngoái em thay nhớt mobil 1 10w-30, bugi denso iridium, lọc BMC hiflow thì chân ga rất nhẹ, xe khá vọt. Năm nay em thay hẳn lọc mới, thay bugi mới nhưng máy vẫn bị lì, k biết có phải động cơ "xuống cấp" rồi k, hết cách nên mới xem xét đến vụ nâng cấp Header junbl, nhưng vì cũng tốn kha khá nên mới xin nhận xét của các cụ đi trước.[/QUOTE]

ý cụ là muốn cái thiện độ bốc ở vòng tua thấp đúng ko ạ cho xe nó lướt và thoát máy cụ nên làm test pipe và ống xả trước sau đó đến header 4-2-1, còn về xe xuống cấp thì đây cái này dành cho cụ [video=youtube;tWsd-KWgltg]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tWsd-KWgltg[/video]

ForteTD · 13:02 22/02/2013

clip seafoam của bác ấn tượng đó nhưng con vợ 2 em mới được 50k km nên chắc chưa cần biện pháp mạnh như vậy.

xe_rac · 13:12 22/02/2013

ForteTD nói:
clip seafoam của bác ấn tượng đó nhưng con vợ 2 em mới được 50k km nên chắc chưa cần biện pháp mạnh như vậy.

5k hay 50k ạ cái này như thay dầu định kì thôi mà, mình làm định kì để loại bỏ mảng bám trên đỉnh xi lanh chứ có gì mà biện pháp mạnh bác

ForteTD · 13:19 22/02/2013

Vậy để em nghiên cứu thêm seafoam chứ thấy phức tạp quá.

Nếu vợ cả duyệt kinh phí 10tr để nâng cấp exhaust thì nâng trước Header hay CAT-back (loại 1 ống xả) của JunBL sẽ cho hiệu quả tốt hơn ạ.

Hungm76 · 16:22 22/02/2013

ForteTD nói:
Vậy để em nghiên cứu thêm seafoam chứ thấy phức tạp quá.

Nếu vợ cả duyệt kinh phí 10tr để nâng cấp exhaust thì nâng trước Header hay CAT-back (loại 1 ống xả) của JunBL sẽ cho hiệu quả tốt hơn ạ.

Với kinh phí gấu cấp như vậy thì cụ đương nhiên cụ thay bộ exhaust trước rồi, sau này thay header sau. Và ko cần phải của junbl đâu cụ ạ, cái này cụ cứ bảo cụ Sơn béo Xưởng QS, đồng chí Sơn sẽ tư vấn cho cụ đầy đủ và tối ưu nhất để đạt được y/c như công suất tăng, thoát và bốc máy, âm thanh cực hay, chất lượng tốt... và quan trọng nhất là giá thành rất kinh tế, ý em nói ở đây là cụ chơi resonator (bầu xả) thương hiệu Mĩ nổi tiếng, còn đường ống thì QS đủ khả năng dựng cho cụ không khác gì so với junbl... cái này Sơn sẽ tư vấn cụ thể hơn cho cụ. Cụ nghiên cứu thử nhé.

Arc_Ml350 · 16:43 22/02/2013

@ ForteTD : bác xuống QS chơi nhắn trước e câu, e phi xuống chơi cùng..ra năm lu bu quá e chưa xuống chúc Tết

xe_rac · 17:06 22/02/2013

Arc_Ml350 nói:
@ ForteTD : bác xuống QS chơi nhắn trước e câu, e phi xuống chơi cùng..ra năm lu bu quá e chưa xuống chúc Tết

xuống đây chơi đi, hàng đấm lưng bên cạnh hay lắm bác ơi

Dominico · 18:57 22/02/2013

xe_rac nói:
xuống đây chơi đi, hàng đấm lưng bên cạnh hay lắm bác ơi

Gì gì thế này, hôm nào bác VA đi e cũng xuống hóng cái, ra tết lu bù công việc lại vợ bé con thơ nên e chưa đi đâu đc...

interceptor · 21:28 22/02/2013

Các cụ chơi trò nhìn gầm đoán xe với em nào!

Xe này là xe gì ạ? Cụ nào đoán đúng QS sẽ mời một chầu bia ạ!

(Gợi ý: Xe này máy V8, dẫn động cầu sau)

Drift_King793 · 22:01 22/02/2013

Dẫn động cầu sau V8 - Drift thì hết ý =))

quanngo12 · 22:30 22/02/2013

Biết thừa.

quanngo12 · 22/2/13

ý cụ là muốn cái thiện độ bốc ở vòng tua thấp đúng ko ạ cho xe nó lướt và thoát máy cụ nên làm test pipe và ống xả trước sau đó đến header 4-2-1, còn về xe xuống cấp thì đây cái này dành cho cụ [video=youtube;tWsd-KWgltg]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tWsd-KWgltg[/video][/QUOTE]
Con Evo làm rồi chay mượt lắm: [video=youtube;QzC-laYWwU8]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QzC-laYWwU8[/video]

Thảo luận Độ Pô Xe Hơi vào đây.

Xe cút kít

Xe container

Xe tải

Xe tải

Đi bộ

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe tải

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe điện

Đi bộ

Xe tải

Xe tải

Thông tin thớt