Độ mâm gì cho Bim 320 và ở đâu các cụ mách em với!

[Lungo_123456]

Có loại nào hợp lý các cụ cho em kinh nghiệm. Theo các cụ có loại nào hợp thời cho 320 ?
Em tính định dùng 225/45/17 hoặc 18 có được không.
Lốp run flat thì đi loại nào cho nó đỡ ồn với mâm 18 hoặc 17.
Lốp runflat nao hợp lý cho thị trường VN ợ?

Nếu đi mỏng = 40 có sóc hơn 45 không, có người bảo em là đi lốp rộng hơn tay lái Bim cò nặng nữa.

Mong các cụ góp ý(b)(b)(b)(b)

 

[chuotlang]

225/45/17 là đc rồi, cụ đi Mic cũng đc.
Em đang đi 225/45/18 cho Audi, lên 2 inch ồn và xóc hơn nhiều lắm đấy. Chẳng qua bộ vành em thích Min của nó đã là 18 nên phải chịu thôi. Chỉ có mặt đường nhẵn đẹp thì mới phê thôi.
Cụ đừng thấy thằng Lexus GS nó đi 245/40 êm ái thế mà cụ thay vào cũng như nó đâu. Giảm xóc xe cụ đã cứng và xóc hơn Lexus rồi.
Full option của cụ là 17, thì cụ chỉ nên đi 17 là vừa. 45 là mỏng vừa rồi, mỏng quá nhìn ko đẹp đâu. Form xe cụ cũng đâu phải to.
Cụ lên 18 thì phải hạ gầm, ko có nhìn lốp mỏng mà hốc bánh vẫn thế thì lại thành xấu. 320 hốc bành nó ko đc thấp như Bim5 nên thay to quá cảm giác đúng như mình mặc quần tây đi giày cao gót mà bị hở mắt cá chân ý.





Em thích nhất là cụ độ như thế này cơ (em móc ở thớt cũ của em viết)

 

[Lungo_123456]

Cảm ơn cụ chuotlang em cũng đàn suy nghi và gia cát dự là chỉ lây17 thôi, lốp 45 cho nó đỡ sóc.
Đúng là trong chỉ định của Bim nó cho lên cả 19 nhưng mà đường phẳng như bên Germany mới đc nhỉ(b)(b)(b) vốt cụ

 

[chuotlang]

http://www.otofun.net/showthread.php?t=126999 Mời cụ xem thớt này, em còn đang định vứt cả bộ Dunlop đi đây, mà mới mua nên tiếc, cứng mà ồn.
Hôm đi thay hết hàng Mic, mà lúc đấy lại bán bộ base rồi. Thế mới đau chứ, dunlop thì chạy đc nhiều KM hơn thôi

 

[ryan_nguyenvnn]

Em đang đi lốp trước 225/40Y18 và sau là 255/35Y18 cho phía sau với mâm MV2 của BMW cho E46 thấy khá ok cụ ạh.Tay lái Bim đã có tiếng là hơi nặng rồi, lốp bản rộng hơn 1 chút cũng ko thấy thay đổi gì mấy. Chạy nhanh trên 80 tới 100mph hoặc đi vào đoạn nào mặt đường không nhẵn hoặc đoạn có gân giảm tốc thì hơi ồn tý thôi . Còn lốp thì cụ Mi chén lìn mà chơi. Ban đầu tính đổi lên 19" mâm 2 mảnh của AC nhưng tiếc 4 quả lốp mới nên lại thôi, ở vn thì cụ cứ chơi 18 cũng ngon rồi, không phải hạ gầm đâu ạh.

 

[Lungo_123456]

các cụ cho tý ảnh được không ? e cũng đang rình nhưng chưa biết lấy loại gì và mua ở đâu thì có nhiều lựa chọn(b)(b):6::6:

 

[chuotlang]

ảnh ở link em đấy
nghe cái size của bác ryan có vẻ là bim5 thì phải

 

[ryan_nguyenvnn]

Xe của em là Bim 3 ạh, 320Ci E46

 

[chuotlang]

nhưng của bác là coupe 2 cửa, ko cùng size với 320 4 cửa thì phải, size của bác là to cùng size em đi.

 

[ryan_nguyenvnn]

Hình như giống nhau bác ạh. Bạn em có 2 em E46 trong đó có 1 em 4 cửa nhưng cũng dùng size lốp như của em, mỏng mà rộng hơn cho lốp sau. Mụ vợ nó cưỡi em 4 cửa này mà chưa thấy kêu lái nặng bao giờ cả, hehe. chắc lái chồng nặng hơn quen rồi
Mà không rõ xe của cụ chủ thớt đời nào? cụ muốn chơi mâm kiểu gì? Em thì chỉ đặc biệt kết mâm M3 cùng lắm là AV2 evo giống của em và bộ AC 5 cánh kép 2 mảnh 19", đúng chất Bim mà vẫn đẹp, vẫn sport chứ không nhanh chán

 

[chuotlang]

325 loại 4 cửa bên em bản Châu Á thì full chạy lốp 225/45/17 đấy à, em ko biết VN chạy bản gì nữa (đời 2009). Còn ko full thì chạy R16, hốc bánh nhìn nó ko khít như Bim5. Còn thằng A4 2009 bản châu Á 2.0T của em, thì Full nó chạy lốp 225/50/17, bản 3.2 mới là 18. Em cũng chưa nghiên cứu kỹ nhưng thường chụp ảnh quảng cáo thì toàn chụp mấy con chấm to lên thôi. Khách hàng ai cũng tưởng là 2.0 cũng như vậy, chứ đời chấm cao thì vành nó dĩ nhiên to hơn, và giảm xóc điều chỉnh điện tử nữa à, cho nên nó toàn chỉnh thấp để chụp ảnh hốc bánh thấp nhìn cho đẹp:102:
Đến showroom mình mới ngỡ ra là tiền ít đòi hít ....thơm :21::21:
Thằng BMW 3 nó quảng cáo cũng toàn lấy 330i ra chụp chứ nó có lấy 320i ra đâu ạ

 

[ryan_nguyenvnn]

Em không rõ lắm nhưng chắc bên em cũng vậy thôi kụ ạh, đó là với 17"- còn 18 thì có size 255/35W18 thì phải

ACS 3 hai mảnh

ACS 3 kiểu racing

ACS 3 silver

BMW MV3 style

BMW new M3 style

BMW M3 black polished

BMW MV2 style

 

[Duonganh2004]

2 cụ này cứ độc thoại hay nhỉ, em đây đi có CIVIC liên doanh mà dùng 225/40/R18 và hạ cả gầm nhá, hốc bánh có 1,5 -2 cm thôi:102: cản trước cách đất có 13 cm :77: có thấy ồn mấy đâu mà đường hà nội nhá, lởm vãi nhá , các cụ ở bển mà cứ lo ồn :102::^):77y)

Đẹp là chơi

 

[BSK]

a lại khoe chân dài :21: 0975.33.6666 ck 800k/tháng. Đại k call e trực tiếp nhá !!!

 

[ryan_nguyenvnn]

Mâm của cụ duonganh2004 đẹp nhỉ, rất hợp với dáng cì vịt của cụ đấy ah. Mâm này chạy chậm buổi tối thì đẹp lắm.
Cụ chủ thớt bỏ bomb nên anh em mới phải tự độc thoại thôi. Cụ chạy ở HN không thấy ồn là đúng thôi cụ ah, thứ nhất là cụ chỉ thường xuyên "bị "hạn chế tốc độ , thứ 2 là đường mịn. Bên này đường nó làm cho mình chạy nhanh nên nói đẹp mà cũng chẳng đẹp đâu cụ, mặt đường nó tạo ma sát nhiều nên không mịn như VN mình - chúng nó chỉ để mặt đường thô thôi còn đường vn trên mặt còn trải 1 lớp ap-phan mịn < em ko rõ tên lắm >.

 

[Lungo_123456]

@Ryan em kết MV2 quá nếu là mầu trắng hoặc cái sau ko biết có bán ở HN không nhỉ?

(b)(b)(b)

 

[Lungo_123456]

Các cụ đừng đổ tiếng ác cho em, em còn đang tìm tòi học hỏi các cụ đây.
Mò mãi mà ở HN cũng chưa ưng đc chân dài nào(b)

 

[chuotlang]

@cụ duonganh:
Cụ mà đem xe cụ sang bên em thì có mà bịt tai luôn. Đường bên em 90% là chống trơn trượt ạ, nó nhám và an toàn lắm, đi 1 đời lốp thì tốn hơn đường mịn khoảng 2 vạn Km.
Em đi nhiều lốp base còn ồn chứ đừng nói lốp mỏng. Xe em toàn loại cách âm tốt.
Các cụ ở VN sang cũng đều nhận xét vậy :21: Thỉnh thoảng lắm mới gặp đc đoạn nhựa vá như VN, thì phê luôn, êm ro.
Nhưng mà mặt mịn như VN thì nguy hiểm lắm, đi nhanh ma sát kém. Thời tiết nóng lạnh thay đổi lớn sẽ làm dồn nhựa trên mặt, thì cụ mới gặp sống Trâu là vậy đấy.
Hình như em nghe nói sắp có đoạn nào gần Nội Bài sắp trải thử nhựa đường loại đó đấy, của bọn Anh thử nghiệm quảng cáo thì phải.
Có thì cụ ra đó chạy thử xem.
Nếu đúng tiêu chuẩn thì chắc xe LD VN phải cải tiến thêm nhiều chứ ko có ồn lắm. Vì họ SX ra tính theo tiêu chuẩn đường cũ của VN.
@cụ chủ:
HN thì lâu lắm em chưa về, và có về cũng ko lượn đi xem vành.
SG thì em mới về, hình như bên Hồng Cường có bán vành M3.
Giá từ Đức ship về bên em khoảng 300 usd/c, em nghĩ VN cũng tầm đấy.
Không có cụ lấy hàng TQ cao cấp, Thailand xem sao.
Em thấy ở VN bán nhiều đồ TQ, nhưng nhìn nước hợp kim ngoài có vẻ ko cao cấp lắm.
Mấy cái đô này vênh nhau mấy chục tệ ở bên em là đã khác hẳn nhau rồi.
Bên em hàng cao cấp khoảng 80$/c

 

[Duonganh2004]

@cụ duonganh:
Cụ mà đem xe cụ sang bên em thì có mà bịt tai luôn. Đường bên em 90% là chống trơn trượt ạ, nó nhám và an toàn lắm, đi 1 đời lốp thì tốn hơn đường mịn khoảng 2 vạn Km.
Em đi nhiều lốp base còn ồn chứ đừng nói lốp mỏng. Xe em toàn loại cách âm tốt.
Các cụ ở VN sang cũng đều nhận xét vậy :21: Thỉnh thoảng lắm mới gặp đc đoạn nhựa vá như VN, thì phê luôn, êm ro.
Nhưng mà mặt mịn như VN thì nguy hiểm lắm, đi nhanh ma sát kém. Thời tiết nóng lạnh thay đổi lớn sẽ làm dồn nhựa trên mặt, thì cụ mới gặp sống Trâu là vậy đấy.
Hình như em nghe nói sắp có đoạn nào gần Nội Bài sắp trải thử nhựa đường loại đó đấy, của bọn Anh thử nghiệm quảng cáo thì phải.
Có thì cụ ra đó chạy thử xem.
Nếu đúng tiêu chuẩn thì chắc xe LD VN phải cải tiến thêm nhiều chứ ko có ồn lắm. Vì họ SX ra tính theo tiêu chuẩn đường cũ của VN.
@cụ chủ:
HN thì lâu lắm em chưa về, và có về cũng ko lượn đi xem vành.
SG thì em mới về, hình như bên Hồng Cường có bán vành M3.
Giá từ Đức ship về bên em khoảng 300 usd/c, em nghĩ VN cũng tầm đấy.
Không có cụ lấy hàng TQ cao cấp, Thailand xem sao.
Em thấy ở VN bán nhiều đồ TQ, nhưng nhìn nước hợp kim ngoài có vẻ ko cao cấp lắm.
Mấy cái đô này vênh nhau mấy chục tệ ở bên em là đã khác hẳn nhau rồi.
Bên em hàng cao cấp khoảng 80$/c

Mang xe về HN đi cụ ơi, đi đường Hn trong phố, cụ mà đi được 50km/h thì ẹ ạ cụ luôn, người chật như nêm :77::'(

 

[chuotlang]

Mang xe về HN đi cụ ơi, đi đường Hn trong phố, cụ mà đi được 50km/h thì ẹ ạ cụ luôn, người chật như nêm :77::'(

Hihi em về VN toàn là nghỉ phép nên toàn đi chơi ạ, có lái thì em lái đêm hoặc giờ vắng.
Ban ngày thì taxi ra quán nhậu cho lành. Mà em cũng chỉ thấy đường SG-Vũng Tàu là có vẻ an toàn thôi, không bị đấu đầu, có giải phân cách.
Chạy 120km/h là thấy cũng ghê ghê cái cảm giác lái với mặt đường rồi.
Cho nên em thấy tốc độ giới hạn 80 cũng được, thực ra 90 thì chuẩn hơn cho đường VN, và giao động 10-15% thì OK hơn.
Cám ơn cụ vào chơi để 2 bọn em đỡ độc thoại D