[Thảo luận] đổ dầu phanh cho c200 cgi ???

[henry14]

sáng hôm qua e đi xe thì thấy báo check brake fluirt...., e kiểm tra thì thấy dầu phanh cạn, e hơi lo vì liên quan đến phanh bèn ra ngay gara gần nhà, thấy ghi trên nắp bình là đổ loại dot 4+, nhưng gara chỉ có loại dot 3, e hỏi thì thấy bảo loại này là trung tính, đổ được cho tất cả các xe, vì em phải đi gấp nên cũng đành đổ. Đi thì thấy bình thường, nhưng vẫn muỗn hỏi các cụ là đổ dầu đó được không (castrol), liệu có phải súc, đổ đúng loại của nó không, tks các cụ? E hỏi thêm nữa là sao dầu này lại cạn được nhỉ, gara kiểm tra thì cũng không thấy rò rỉ, xe e thì mới chạy được gần 1 vạn, bảo trì đúng hạn ở hãng, e chưa bao giờ bị như thế với các xe trước đây?

 

[dung_taybien]

Dầu phanh tuần hoàn kín trong HT Phanh, rất ít hao hụt ko như dầu máy hay dầu số
Theo kinh nhiệm của e thì bác chỉ cần thay má phanh mới là hết báo thiếu dầu phanh, chắc chắn bác sẽ hỏi tại sao xe báo thiếu dầu lại cho thay má phanh, khi má phanh mòn đồng nghĩa với việc pítonn heo phanh phải đẩy ra nhiều hơn, vì thế dầu sẽ trong heo phanh nhiều hơn, e nói thì dài dòng khó hiểu, tốt nhất bác cho tháo cái lốp ra nhình cái má phanh là thấy ngay, và thay thử 1 bộ mới và lắp vào xem dầu phanh có đầy lên ko nhé

 

[GLPro160]

Theo em gần một vạn thì chưa đến mức mòn hết má phanh đâu. Em chạy 3 vạn mà má phanh vẫn còn cả xăng ti mét, tốt nhất là bác tháo hết dầu cũ ra thay dầu mới vào để yên tâm.

 

[VolgaNga]

xe e chạy 5v rồi mà chưa phải thêm dầu hay thay mà phanh. bác phải kiểm tra kỹ xem có hao dầu ở đâu ko? dầu phanh ko nên dùng lẫn 2 loại khác nhau đâu!!!

 

[civic2010]

theo em hiểu thì dầu phanh không được phép đổ thêm bằng loại khác.
xe bác chạy mới có 1 vạn mà hụt dầu phanh thì phải vào hãng bắt đền chứ sao lại đổ thêm dầu ở ngoài, nhỡ hãng nó bắt bí vin vào đó để từ chối bảo hành xe cụ thì sao.

 

[beefburger]

Dầu phanh tuần hoàn kín trong HT Phanh, rất ít hao hụt ko như dầu máy hay dầu số
Theo kinh nhiệm của e thì bác chỉ cần thay má phanh mới là hết báo thiếu dầu phanh, chắc chắn bác sẽ hỏi tại sao xe báo thiếu dầu lại cho thay má phanh, khi má phanh mòn đồng nghĩa với việc pítonn heo phanh phải đẩy ra nhiều hơn, vì thế dầu sẽ trong heo phanh nhiều hơn, e nói thì dài dòng khó hiểu, tốt nhất bác cho tháo cái lốp ra nhình cái má phanh là thấy ngay, và thay thử 1 bộ mới và lắp vào xem dầu phanh có đầy lên ko nhé

Nhưng cụ chỉ nốt cho chủ thớt là đổ dầu 3 có được không hay phải dùng đúng 4+ ạ? cu chủ có hỏi thế nữa mà

 

[henry14]

Nhưng cụ chỉ nốt cho chủ thớt là đổ dầu 3 có được không hay phải dùng đúng 4+ ạ? cu chủ có hỏi thế nữa mà

vâng, là do e phải đi ngay nên không có thời gian ra hãng hoặc tìm gara khác để đổ đúng dầu, e đi thì vẫn thấy bt, e dự có thể dầu đã thiếu từ lúc đầu, chắc e sẽ vào hãng xúc xả thay đúng dầu cho nó yên tâm, tks các cụ.

 

[SHD]

sáng hôm qua e đi xe thì thấy báo check brake fluirt...., e kiểm tra thì thấy dầu phanh cạn, e hơi lo vì liên quan đến phanh bèn ra ngay gara gần nhà, thấy ghi trên nắp bình là đổ loại dot 4+, nhưng gara chỉ có loại dot 3, e hỏi thì thấy bảo loại này là trung tính, đổ được cho tất cả các xe, vì em phải đi gấp nên cũng đành đổ. Đi thì thấy bình thường, nhưng vẫn muỗn hỏi các cụ là đổ dầu đó được không (castrol), liệu có phải súc, đổ đúng loại của nó không, tks các cụ? E hỏi thêm nữa là sao dầu này lại cạn được nhỉ, gara kiểm tra thì cũng không thấy rò rỉ, xe e thì mới chạy được gần 1 vạn, bảo trì đúng hạn ở hãng, e chưa bao giờ bị như thế với các xe trước đây?

Xe này mới, còn bảo hành, mới đi được 1 vạn km thì làm sao mà mòn phanh hoặc hao hụt dầu được. Cụ đưa đi kiểm tra ngay, vào nơi bảo hành là tốt nhất. Nên kiểm tra kỹ, sợ leak dầu phanh rất nhỏ khó phát hiện. Cụ kiểm tra lại đường ống có bị châm kim không?