Độ bền xe Mẹc

[pocket]

Hôm nọ em đi taxi ở bên Sing, đón bằng con Mẹc E đèn tròn, máy dầu, em chả rõ đời gì vì sâu quá, kéo lên trên 100km vẫn chắc nịch. Liếc sang ODO hơn 60 vạn (vâng >600.000 km) mới khen 1 câu. Bác tài quay sang cười rồi khoát tay 1 vòng giải thích đấy là ODO đã quay hết 1 vòng, rồi lên tiếp ngần đấy. Oại, 160 vạn, 10 năm làm xe cá nhân, 8 năm làm taxi, 2 lần bổ máy thay hộp số chạy vẫn ngon.

Xe Mẹc hết bảo hành hay hỏng chỉ là "nghe nói"?

 

[B18]

Nó hỏng ở mấy cái linh kiện mà nó hay hỏng. Chứ các cái khác thì bền lắm cụ ạ.

 

[hoanganhdhyhp]

VN mình đã có con nào đi được cái số lẻ đó chưa các cụ nhỉ?

 

[quakhoquatai]

Mấy cái linh tinh nhỏ lẻ mới hay hỏng. Nhưng bực là mấy cái nhỏ lẻ đó giá cũng $$$$$

 

[Hagemi]

Công nhận Mer chỉ hỏng linh kiện nhỏ. Còn lại toàn trâu bò

 

[bills4]

em đang mơ con CLA 45 , dòng mec với bmw nghe nói chạy 2-3 năm là hay bị hỏng vặt , vậy cụ nào có kinh nghiệm chạy thì tư vấn cho e cái , hay hỏng những cái gì , thay thế có dễ ko và mec hình như cũng có đại lý ở VN rồi thời gian thay thế có nhanh ko

 

[oto11phamhung]

em đang mơ con CLA 45 , dòng mec với bmw nghe nói chạy 2-3 năm là hay bị hỏng vặt , vậy cụ nào có kinh nghiệm chạy thì tư vấn cho e cái , hay hỏng những cái gì , thay thế có dễ ko và mec hình như cũng có đại lý ở VN rồi thời gian thay thế có nhanh ko

Xe nào cũng vậy thôi,của bền tại ng. Đối với xe Mer bác cứ tuân thủ bảo trì,bảo dưỡng định kỳ thì 3 đến 4 năm đầu ko phải nghĩ,chỉ đổ xăng nhà chạy...
Em bán 8 năm ở Mer rồi nếu bác nào đã đi Mer thì mới có cái nhận xét chuẩn dc

 

[vietran]

Xe nào cũng vậy thôi,của bền tại ng. Đối với xe Mer bác cứ tuân thủ bảo trì,bảo dưỡng định kỳ thì 3 đến 4 năm đầu ko phải nghĩ,chỉ đổ xăng nhà chạy...
Em bán 8 năm ở Mer rồi nếu bác nào đã đi Mer thì mới có cái nhận xét chuẩn dc

Được có 3-4 năm khỏi nghĩ thì không ổn roài, sau có mấy năm nó cứ hỏng vặt thì toi.
Bên Sing Crown chạy taxi mới gọi là bền vô đối, đời tám hoánh mà chạy ầm ầm

 

[Lai-Lua]

Hôm nọ em đi taxi ở bên Sing, đón bằng con Mẹc E đèn tròn, máy dầu, em chả rõ đời gì vì sâu quá, kéo lên trên 100km vẫn chắc nịch. Liếc sang ODO hơn 60 vạn (vâng >600.000 km) mới khen 1 câu. Bác tài quay sang cười rồi khoát tay 1 vòng giải thích đấy là ODO đã quay hết 1 vòng, rồi lên tiếp ngần đấy. Oại, 160 vạn, 10 năm làm xe cá nhân, 8 năm làm taxi, 2 lần bổ máy thay hộp số chạy vẫn ngon.

Xe Mẹc hết bảo hành hay hỏng chỉ là "nghe nói"?

ODO cơ hay điện tử mà chạy hết được cả 1 vòng hả kụ?

 

[Khánh Ly]

Hỏng vặt chắc hỏng mấy cái gạt mưa hay lọc dầu, lọc xăng gì đó!

 

[usernames78]

Dạ xin thưa các cụ là giá linh kiện và phụ tùng bên sing nó bằng 1/3 k thì cũng bằng nửa so với chính háng ở quê mình đấy ạ, trong háng nó cũng nhập từ sing về rồi chém các cụ gấp 2 vs gấp 3 đấy ợ,
Phụ tùng rẻ thế bảo sao động tí hỉng nó vứt cơm mẹ nấu đi thay cái mới làm gì xe chẳng bền, chứ ở quê mình háng nó đội giá lên gấp 2 gấp 3 chém dân mình bảo sao.

 

[Son.Hoang]

Dạ xin thưa các cụ là giá linh kiện và phụ tùng bên sing nó bằng 1/3 k thì cũng bằng nửa so với chính háng ở quê mình đấy ạ, trong háng nó cũng nhập từ sing về rồi chém các cụ gấp 2 vs gấp 3 đấy ợ,
Phụ tùng rẻ thế bảo sao động tí hỉng nó vứt cơm mẹ nấu đi thay cái mới làm gì xe chẳng bền, chứ ở quê mình háng nó đội giá lên gấp 2 gấp 3 chém dân mình bảo sao.

Cụ có địa chỉ hay chỗ nào ở Singapore mà giá rẻ bằng 1/3 mình không ạ? Em hay qua đó, tiện lúc nào cụ cần em mua hộ cụ luôn ạ

 

[casauking]

Em ở UK, lần trước ra sân bay đi con taxi chả nhớ C hay E, E thì phải, bản estate, cũng đời đèn củ lạc, bà lái chắc cỡ phải 50 tuổi rồi mà phóng cao tốc toàn đóng 80 dặm/h, trời thì hơi mưa mưa, đường ướt mà bà ý phóng như bay làm e cũng hãi. Được cái đường ướt phóng tốc độ cao nhưng e thấy xe bám đường rât ok, chuyển làn nhanh cũng ko bị văng đuôi gì cả. Ngồi nói chuyện mấy câu thì biết bà ý lái taxi 30 năm rồi.
Công nhận là merc mà cứ bảo dưỡng đúng kì thì nó rất bền. Bên e merc chạy taxi đời tầm 2000 rất nhiều

 

[gnuhjp2003]

e cũng biết là cách suy nghĩ cơ bản giữa xe Đức và xe Nhật là:
-xe Đức: thay linh kiện theo đúng chu kỳ để giữ tình trạng tốt và ổn định nhất => bền
-xe Nhật: test độ bền đến mức cùng cực nhất sao cho xe có nát thì linh kiện cũng ko nát => bền

xe Mer ở bên Đức chạy taxi ầm ầm, đơn giản là vì linh kiện sẵn và giá cũng như xe Nhật ở VN thôi.

cơ mà e đang tò mò ko hiểu là các cụ đang buôn lk xe Đức ở trên này nhập hàng từ đâu về vậy ta @@

 

[NamKhanh2012]

Đường xá hệ thống giao thông đô thị nó khác mình. Đi đường bên nó thì chỉ đổ xăng thôi.

 

[giophieudu]

Em này thay thế giá cao lắm các cụ à

 

[Greeno]

e cũng biết là cách suy nghĩ cơ bản giữa xe Đức và xe Nhật là:
-xe Đức: thay linh kiện theo đúng chu kỳ để giữ tình trạng tốt và ổn định nhất => bền
-xe Nhật: test độ bền đến mức cùng cực nhất sao cho xe có nát thì linh kiện cũng ko nát => bền

xe Mer ở bên Đức chạy taxi ầm ầm, đơn giản là vì linh kiện sẵn và giá cũng như xe Nhật ở VN thôi.

cơ mà e đang tò mò ko hiểu là các cụ đang buôn lk xe Đức ở trên này nhập hàng từ đâu về vậy ta @@

Nhập về có rẻ thì các cụ ấy cũng bán căn cứ vào giá của hãng và giảm 1 chút thôi. Giờ tranh thủ chén nhanh tý nào hay tý đó, dân dần khôn ra cứ đặt ship về thì lại đói vì chỉ lấy công. Giờ dân đi Mer còn gà mờ và bị chém món phụ tùng thay thế nhiều lắm, ít người hiểu được như mấy cụ đi Mer già OF và ÓS

 

[Fan gentra]

em đoán chắc hay hỏng lốp vì nhiều ng vô lương tâm ném đinh ra đường ....

 

[Thuy Dam Minh]

Về độ bền thì tôi nghĩ Mercedes là một trong những xe hàng đầu đấy cụ ạ! Cái này là được cả thế giới thừa nhận rồi. Tuy nhiên, Mercedes là xe tự động hóa rất nhiều. Đặc trưng nhất của nó là tự động hóa mà. Chú trọng công nghệ mới là hàng đầu. Chỉ thay đổi bất kể cái gì, xe cũng báo lỗi. Vì thế, trong nhiều trường hợp, nó làm chúng ta sốt ruột vì tưởng là hỏng vặt thôi cụ!

 

[dragonsfighter]

Em mới đi được 1 năm nên chỉ dám hóng, chưa dám chém