độ bền của xe nissan

[LaccettiCDX]

E vừa lấy teana, vẫn đang phê ạ. Nhưng mà thấy cái DVD trên Teana cứ khó dùng thế nào ý

 

[raklei]

ở Canada họ thống kê 80% số xe corrola bán ra trong vòng 20 năm giờ vẫn tiếp tục chạy trên đường.
ở Mỹ có ông chạy xe Honda accord 1,6tr km mà máy móc hộp số vẫn còn ngon.
Cả hai cái đó phản ánh độ bền của xe mới chỉ có Toy với Honda công bố, chưa thấy thằng nào khác dám ho hoe.
Điều đó cho thấy nói gì thì nói Toy với Honda nó cũng thuộc hàng khủng rồi. Nissan chắc phải kém hơn thôi.

 

[LaccettiCDX]

Hihi, tranh luận cái này khó ghê. Iem nghĩ đi phố, đi làm, đi dạo, đi chơi thì chắc chả cần bàn về độ bền. Đi đua, đi rừng, đi núi, đi chiến đầu thì lúc đấy iem mới quan tâm đến độ bền ạ! Hơn nữa là của bền thì tại người nữa ạ

 

[tom_nongdan]

ở Canada họ thống kê 80% số xe corrola bán ra trong vòng 20 năm giờ vẫn tiếp tục chạy trên đường.
ở Mỹ có ông chạy xe Honda accord 1,6tr km mà máy móc hộp số vẫn còn ngon.
Cả hai cái đó phản ánh độ bền của xe mới chỉ có Toy với Honda công bố, chưa thấy thằng nào khác dám ho hoe.
Điều đó cho thấy nói gì thì nói Toy với Honda nó cũng thuộc hàng khủng rồi. Nissan chắc phải kém hơn thôi.

Ko được nói đến ko có nghĩa là kém hơn.
Bác cho con số cụ thể về Nissan khi so sánh với Toy & Honda cho bà con mở mắt.

 

[d-cash]

Các cụ so sánh khập khiễng rồi, ông nissan thì đa số xe nhập, ông toy với honda thì đa số xe liên doanh, chất lượng liên doanh đến đâu thì ai cũng biết, bọn nó chỉ được cái thương hiệu nên giá trị xe thấp hơn giá thành rất nhiều, nói chung không phải tự dưng taxi nó mua getz, morning, matiz và ..... vios

 

[get over]

Em chẳng biết gì về chất lượng cả. Em đang thích con Nissab Qashqai cụ nào đi rồi cho em ý kiến cái nhỉ. So với CRV, Rap4 ... thì thế nào? chất lượng? giá thành? phí sửa chữa bảo dưỡng và quan trong là có ăn xăng không nhĩ

Em chạy em QQ được 4 tháng 7.000km, chạy các cung đường Miền trung, Tây bắc, Đông bắc, thấy rất ok. Với đường trường tuyến Tây bắc (Hà nội - Điện biên) là 7,8lít/100km, trong phố khoảng 12,5lít. Vào gara thay dầu và lọc dầu, bảo trì mấy thứ lặt vặt cũng không đắt. Em cũng chưa đi CRV và Rav4, nên không rõ chất lượng. Toy thì em cũng đang chạy In được 70.000km cũng thấy vẫn ngon lành.
Em nghĩ chất lượng mấy hãng của JP cũng ngang nhau, quan trọng là tùy thuộc vào người sử dụng, chế độ bảo dưỡng và chạy ở vùng nào thôi.

 

[motor_fan]

Không so sánh được. Cái nào phù hợp và khoái hơn thì lấy thôi. E thì e thích Nissan vì nó độc và có vẻ nhỉnh hơn về độ bền.

 

[cuongscb]

Em xin dài dòng một tý, nếu coi các hãng xe như các đội bóng thì Nissan giống đội tuyển Đức ( trong Worldcup em khoái nhất Đức), không khoa trương, ồn ào, không có ngôi sao nổi bật nhưng bền bỉ, thực dụng và chắc chắn, luôn tạo cho người xem sự tin tưởng và khiến các đối thủ phải dè chừng. Em so sánh thế không biết có đúng không ? Mời các cụ ném đá

 

[Bietlathe2011]

Em xin dài dòng một tý, nếu coi các hãng xe như các đội bóng thì Nissan giống đội tuyển Đức ( trong Worldcup em khoái nhất Đức), không khoa trương, ồn ào, không có ngôi sao nổi bật nhưng bền bỉ, thực dụng và chắc chắn, luôn tạo cho người xem sự tin tưởng và khiến các đối thủ phải dè chừng. Em so sánh thế không biết có đúng không ? Mời các cụ ném đá

Bổ sung ý bác cuongscb này là Nis giống đội tuyển Đức, mà ở Đức thì còn có Mẹc, Bi, Au, Wol,...nên Nis cũng từa tựa Mẹc, Bi, Au, Wol...về độ bền, chắc, đẹp...

 

[cuongscb]

Bổ sung ý bác cuongscb này là Nis giống đội tuyển Đức, mà ở Đức thì còn có Mẹc, Bi, Au, Wol,...nên Nis cũng từa tựa Mẹc, Bi, Au, Wol...về độ bền, chắc, đẹp...

Ấy chết, cụ ném em thế thì vỡ đầu em à, em đâu dám ....

 

[nissan_longbien]

"Nissan ở trong trai tim tôi" . Nissan Long Biên sắp khai trương ...

 

[xedapdien89]

"Nissan ở trong trai tim tôi" . Nissan Long Biên sắp khai trương ...

khai trương có chính sách khuyến mại j ko cụ, e đang tính lấy e teana ta, nếu có chính sách ưu đãi ngọn cụ ới e cái nhé

 

[haquocd]

Dân mình chuộng thương hiệu cụ à, với lại từ trước khi mua toy đến lúc bán đi sẽ giữ giá hơn. còn mọi cái thì em nghĩ toy thua Nissan nêu so sanh ở cùng hangj tiền
cả về option và máy móc.

mọi người cứ mở mồm ra là "chuộng thương hiêu"
vậy bác đi ô tô mặc đồ Hồ Cẩm Đào nhé....hay bò mài Kim Liên đi....

 

[RAVA]

Em chẳng biết gì về chất lượng cả. Em đang thích con Nissab Qashqai cụ nào đi rồi cho em ý kiến cái nhỉ. So với CRV, Rap4 ... thì thế nào? chất lượng? giá thành? phí sửa chữa bảo dưỡng và quan trong là có ăn xăng không nhĩ

-Qashqai bé tý làm sao mà so sánh được với RAV4 hay CRV được, Nissan có em X-Train mới cùng hạng. Em này đắt hơn CRV LD nhưng rẻ hơn RAV4.

 

[littlebull]

-Qashqai bé tý làm sao mà so sánh được với RAV4 hay CRV được, Nissan có em X-Train mới cùng hạng. Em này đắt hơn CRV LD nhưng rẻ hơn RAV4.

EM nói thật, chứ Rav4 với CRV dành cho gấu lái

 

[cucho]

Em thấy các bác nói cũng có nhiều ý kiến đúng và có cơ sở. Em xin góp vui

Em có người nhà sống bên Nhật lấu năm và cũng mê xe hơi lắm nên chịu khó lọ mọ tìm hiểu. Sau 1 thời gian tìm tòi người này đã khám phá ra văn hóa tiêu dùng của người Nhật Bản như sau
- Toyota: Mục tiêu chủ yếu phục vụ thương mại - Xe thuê, xe chạy công sở ..... Mẫu mã sản phẩm là rất phong phú đa dạng
- Honda : Mục tiêu nhắm vào nhu cầu của các gia đình. Nội thất, thiết kế tương đối kỹ càng tỉ mỉ và có cá tính...
- Nissan: Mục tiêu bền bỉ làm tôn chỉ mục đích.

Qua đó em nhận thấy. Mỗi thương hiệu có triết lý riêng của họ

- Toyota: Thương mại (trừ Lexus) thì phải đa dạng, vừa tiền, dễ thay thế , sửa chữa.....
- Honda: Gia đình (trừ Acura) thì phải là hàng kỹ, chú ý đến chất lượng hơn chút. Thiết kế trong ngoài phải có chiều sâu, có nét riêng không ào ào, đại khái đc
- Nisan: Bề bỉ, thì rõ rồi

Hiện nay các nhà sản xuất nói chung và xe hơi nói riêng vẫn còn rất lúng túng trong bài toán sản xuất hóc búa, giống như định luật bảo toàn và chuyển hóa năng lượng mà các bác đã biết: "năng lượng không tự nhiên .........dạng khác". Tức là khi sx xe hơi; mạnh mẽ(chi phí lớn-nhiên liệu nhiều) - Kinh tế (kém công nhệ, ít nhiên liệu, yếu xe) - Tiện nghi(chi phí tăng do sửa chữa bảo dưỡng khắt khe).........

Tóm lại mọi hãng, loại, kiểu đều có điểm mạnh, yếu chưa có cái hoàn hảo. Phàm là người mê xe, ai mà đc lái nhiều loại xe là người hạnh phúc hơn cả. Họ mới là người đc thưởng thức cái mạnh yếu của mọi sự khác biệt theo cách riêng của mình.

Em báo cáo, em vẫn đi xe đạp . Hu hu hu. Xe hơi mãi là giấc mơ xanh trong hoàn cảnh thuế cõng thuế hiện nay

 

[autocrazy]

Thêm 01 vote cho Nissan nhé!

 

[Langtutennis]

Em khoái QQ mặc dù nhìn bên ngoài có vẻ đơn giản, lốp hơi nhỏ. Nhưng rõ ràng là cá tính. Giờ mới biết thêm chút về độ bền. Hun đúc thêm cho mình tính chung thủy. Chứ cưới em nó 2-3 năm rồi cưới vợ 2 thì lỗ nặng.

Còn cứ mua về đổ xăng là chạy, ít hỏng hóc ... là tiêu chí hàng đầu !!!

 

[otohagiang]

em đánh giá NIS hơn TOY nhiều, về động cơ không chỉ bền mà êm, khỏe, xe có cảm giác lái tốt, nội thất chất lượng hơn TOY, HON, nhất là về khoản SUV thì PATROL đập chết LAND CRUISER, PTHFINDER dư sức bóp cổ PRADO, offroad XTERRA được mấy anh Tây đánh giá cao hơn FJ CRUISER. Nhưng em ghét mỗi cái là phụ tùng còn hiếm. Trước em đi LAND 1 thời gian khá lâu, sau đi PATROL thấy hay hơn nhiều, nhất là về vượt địa hình, LAND thực sự là cái thứ vô dụng với bùn lầy trơn trượt, chỉ được cái leo tốt, còn bền thì NIS vẫn hơn, nhất là động cơ, em đi mấy cái xe tải NISSAN UD đời 91-91 vẫn chưa phải động gì đến máy, còn HINO (con của TOY) thì đã phải đại tu 3 con rồi. Nếu NIS nó vào VN trước TOY thì em không nghĩ là người tiêu dùng có lẽ sẽ không đánh giá TOY hơn đâu

 

[Isu_zu]

em đánh giá NIS hơn TOY nhiều, về động cơ không chỉ bền mà êm, khỏe, xe có cảm giác lái tốt, nội thất chất lượng hơn TOY, HON, nhất là về khoản SUV thì PATROL đập chết LAND CRUISER, PTHFINDER dư sức bóp cổ PRADO, offroad XTERRA được mấy anh Tây đánh giá cao hơn FJ CRUISER. Nhưng em ghét mỗi cái là phụ tùng còn hiếm. Trước em đi LAND 1 thời gian khá lâu, sau đi PATROL thấy hay hơn nhiều, nhất là về vượt địa hình, LAND thực sự là cái thứ vô dụng với bùn lầy trơn trượt, chỉ được cái leo tốt, còn bền thì NIS vẫn hơn, nhất là động cơ, em đi mấy cái xe tải NISSAN UD đời 91-91 vẫn chưa phải động gì đến máy, còn HINO (con của TOY) thì đã phải đại tu 3 con rồi. Nếu NIS nó vào VN trước TOY thì em không nghĩ là người tiêu dùng có lẽ sẽ không đánh giá TOY hơn đâu

Nissan so với Hyundai thì thế nào hả bác?