[Thảo luận] Độ bền của Toyota Vios

[Anh đây]

cụ nào có con màu trắng 2015 ới em

 

[hoanganhdhyhp]

Thế nào là mất an toàn vậy cụ? e chỉ đi 2 đường cho chạy 120 là Cầu giẽ và 5b. Bình thường e đi 100, chả việc j phải vội. Còn có việc gấp e vẫn phi 120 bt, xe ko bồng bềnh, ko chuẩn bị bay như nhiều cụ tả. Thậm chí e nắm hờ vô lăng để đi thẳng cũng ko thấy vô lăng bi chao, liệng.... Thế cụ cho hỏi cảm giác mất an toàn ntn? Còn với điều kiện đường xá VN mình, e cũng chả tội j đi 120 nếu ko có việc gấp. Gặp lối ra cao tốc, e trở về dưới 60 dù có biển hạn chế hay ko, và vào cua cũng bt, chưa thấy mất an toàn chỗ nào cả.

Nhiều vụ Mẹc, Bim mất lái toàn do chủ quan, cậy xe an toàn rồi phi bừa. An toàn hay ko do bản thân người lái quyết định, công nghê hỗ trợ or cảm giác lái các loại xe chỉ là thứ yếu, đừng cậy vào đó mà tự tin an toàn. Nếu cảm thấy ko an toàn, có thể 80-90 mà đi, chả ai bắt phải chạy nhanh.

Trước em đi đường 5b đã thử lên 120-140-160 rồi nhé
120 vẫn ngon. 130 bắt đầu rung vô lăng. 140 là điểm giới hạn e duy trì. 150-160 em bắt đầu thấy xe mình trở thành Boing 767 mà đi máy bay e say lắm nên lại xuống thôi

 

[Anh đây]

Trước em đi đường 5b đã thử lên 120-140-160 rồi nhé
120 vẫn ngon. 130 bắt đầu rung vô lăng. 140 là điểm giới hạn e duy trì. 150-160 em bắt đầu thấy xe mình trở thành Boing 767 mà đi máy bay e say lắm nên lại xuống thôi

căng quá cụ ui

 

[hoanganhdhyhp]

căng quá cụ ui

Đấy là Vios của em trước, có đoạn em lên 160 rồi chụp cơ, tìm mãi ko thấy ảnh đâu. Còn xe khác em đã lên đến...

 

[Anh đây]

Đấy là Vios của em trước, có đoạn em lên 160 rồi chụp cơ, tìm mãi ko thấy ảnh đâu. Còn xe khác em đã lên đến...

con mới của cụ đời bao nhiu cụ tổng thiệt hại nhiu tiền ạ

 

[hoanganhdhyhp]

con mới của cụ đời bao nhiu cụ tổng thiệt hại nhiu tiền ạ

C200 2011 em mua mấy tháng trc, cộng cả bảo hiểm toàn bộ xe và bảo dưỡng cấp 5 năm trong hãng là 940 cụ ak. Giờ mà bán lỗ quá, chả thần thánh như Vios được

 

[Anh đây]

C200 2011 em mua mấy tháng trc, cộng cả bảo hiểm toàn bộ xe và bảo dưỡng cấp 5 năm trong hãng là 940 cụ ak. Giờ mà bán lỗ quá, chả thần thánh như Vios được

hic em tưởng cụ chạy vios

 

[hoanganhdhyhp]

hic em tưởng cụ chạy vios

Vios em để chạy nháp cụ ak. Lụa rồi nên em đổi xe. Phải công nhận Vios đi chán bán lại vẫn giữ giá và đắt như tôm tươi, em rao ngày thứ 4 là bay

 

[Anh đây]

Vios em để chạy nháp cụ ak. Lụa rồi nên em đổi xe. Phải công nhận Vios đi chán bán lại vẫn giữ giá và đắt như tôm tươi, em rao ngày thứ 4 là bay

cụ bán con màu gì đời bao nhiêu cụ giá sao ak

 

[hoanganhdhyhp]

cụ bán con màu gì đời bao nhiêu cụ giá sao ak

Trước em bán hôm 1.6 bản G 2012 đi 9v6 giá 530tr mà mấy cụ tranh nhau mua. Nếu bán sau đó 1 tháng chắc mất thêm mấy chục

 

[Anh đây]

Trước em bán hôm 1.6 bản G 2012 đi 9v6 giá 530tr mà mấy cụ tranh nhau mua. Nếu bán sau đó 1 tháng chắc mất thêm mấy chục

khó cụ ui giờ mới có 589 mờ

 

[ducletrung]

Vios em để chạy nháp cụ ak. Lụa rồi nên em đổi xe. Phải công nhận Vios đi chán bán lại vẫn giữ giá và đắt như tôm tươi, em rao ngày thứ 4 là bay

Ông nào cũng nháp Vios thì bọn TMV lãi khủng rồi. Em mới biết lái xe năm 2009 thôi thì làm mợ nó con C200 chạy nháp đến bây giờ

 

[hoanganhdhyhp]

khó cụ ui giờ mới có 589 mờ

Vì lúc đấy chưa có thông tin giảm giá cụ ak. Giờ mà bán chắc 490-500

 

[hoanganhdhyhp]

Ông nào cũng nháp Vios thì bọn TMV lãi khủng rồi. Em mới biết lái xe năm 2009 thôi thì làm mợ nó con C200 chạy nháp đến bây giờ

Thế mà em không biết cụ sớm để em xúc ngay C200. Nhưng cũng phải công nhận đi qua Vios em cũng rút ra được khối kinh nghiệm đấy

 

[W.L.Kane]

Trước em đi đường 5b đã thử lên 120-140-160 rồi nhé
120 vẫn ngon. 130 bắt đầu rung vô lăng. 140 là điểm giới hạn e duy trì. 150-160 em bắt đầu thấy xe mình trở thành Boing 767 mà đi máy bay e say lắm nên lại xuống thôi

Thật là khủng khiếp

 

[công nông ba banh]

Trước em đi đường 5b đã thử lên 120-140-160 rồi nhé
120 vẫn ngon. 130 bắt đầu rung vô lăng. 140 là điểm giới hạn e duy trì. 150-160 em bắt đầu thấy xe mình trở thành Boing 767 mà đi máy bay e say lắm nên lại xuống thôi

cụ chạy vios mà chân ga nặng vãi. em nới tậu đc con tis 2010 mà mátvlawms cũng chỉ dám lên tới lít4. nể cụ quá

 

[SuperUser]

vios đi bền lắm cụ

 

[MrHo4ng]

cụ là thánh ss rồi đem vios ss với mẹc . e cũng chào thua cụ

 

[công nông ba banh]

em có con VIOS này, bác nào rước hộ em:
Hotline của em: 0976.75.7655

bác định cho nó đi với giá bao nhiêu ợ. nói thiệt G còn được chứ bản E em cũng không hâm mộ lắm ạ. bềnh bềnh sao ý

 

[rượu bằng phúc]

Các cụ cứ kêu nó bền nhưng chả cụ nào quan tâm đến độ an toàn của nó gì cả. Tầm 5 năm trở về trước VN nhiều đường xấu và nhỏ nên không có xe nào đi nhanh được chứ giờ giao thông đang cải thiện, tốc độ tăng lên và càng ngày càng nhiều xe lưu thông mà cái xe Toy cũng chả thèm nâng cấp an toàn thì em cũng chịu
Ra cao tốc em đi Vios lên 120 thấy cũng bình thường nhưng lên 140 thì thấy phiêu lắm rồi, có đoạn thử lên 160 thì có cảm giác như đang điều khiển Boing chuẩn bị cất cánh. Xe MerC em lên 160 vẫn yên tâm, có thể lên thêm nữa nhưng sợ ra khỏi cao tốc mấy cụ xxx hỏi thăm nên lại thôi

Vãi cả so sánh. So sánh con xe cỏ với xe tiền tỉ thì e cũng chịu cụ rồi. Mang merc của cụ ra so với F1 đê