- Biển số
- OF-468
- Ngày cấp bằng
- 23/6/06
- Số km
- 4,666
- Động cơ
- 625,881 Mã lực
- Tuổi
- 56
Cũng như cuộc sống hàng ngày, theo phân công công việc, việc nào lớn thì em làm, việc nhỏ vợ làm, nhưng từ lúc lấy vợ xong thì chả thấy cái việc nào lớn lớn đáng làm nên toàn vợ quyết 
Chuyện xe đạp thì khác, việc lớn ra thợ, việc nhỏ phải tự xắn tay thôi.
xe bẩn thì rửa, nhưng đồ cơ khí thì kỵ nước, nhất là nước mưa, nên đi mưa về là phải rửa qua bằng nước máy, sau đó vệ sinh bộ truyền động bằng dầu hỏa.
Dụng cụ nếu độ bẩn nhẹ nhàng balad thì dùng cái này.
Nếu quá bẩn dạng heavy metal thì có loại này đặc trị cho xích.
Dung môi là dầu diesel, vừa có đặc tính rửa sạch lại bôi trơn nên rất yên tâm.
Rửa sạch xích, líp, đĩa ... thì xịt cái này:
Hình trên mạng cho dễ xem, đặc tính chuyên dùng cho bộ truyềng động ... các bác đọc thêm vì dài lắm, em xịt cả khóa thấy rất OK.
À quên, tiện thể em nói về chân chống dựng xe, MTB em thấy dựng cái này là nhanh nhất.
hàng khựa mới đau chứ. dựng được cả bánh trước lẫn bánh sau, rất tiện, nhanh.
làm hàng
Chuyện xe đạp thì khác, việc lớn ra thợ, việc nhỏ phải tự xắn tay thôi.
xe bẩn thì rửa, nhưng đồ cơ khí thì kỵ nước, nhất là nước mưa, nên đi mưa về là phải rửa qua bằng nước máy, sau đó vệ sinh bộ truyền động bằng dầu hỏa.
Dụng cụ nếu độ bẩn nhẹ nhàng balad thì dùng cái này.
Nếu quá bẩn dạng heavy metal thì có loại này đặc trị cho xích.
Dung môi là dầu diesel, vừa có đặc tính rửa sạch lại bôi trơn nên rất yên tâm.
Rửa sạch xích, líp, đĩa ... thì xịt cái này:
Hình trên mạng cho dễ xem, đặc tính chuyên dùng cho bộ truyềng động ... các bác đọc thêm vì dài lắm, em xịt cả khóa thấy rất OK.
À quên, tiện thể em nói về chân chống dựng xe, MTB em thấy dựng cái này là nhanh nhất.
hàng khựa mới đau chứ. dựng được cả bánh trước lẫn bánh sau, rất tiện, nhanh.
làm hàng
, xe đạp thì chủ yếu là xích líp đĩa phải mướt , thêm nữa thỉnh thoảng chích cho tí dầu vào cổ fork phía dưới cho nó trơn và êm
