Độ 2 ống xả cho Ecosport

[Oldfarmer]

Như tiêu đề, em muốn Vợ 2 Ecosport của em có 2 ống xả như hình dưới

Vậy có cụ gara nào ở Hà Nội tư vấn làm giúp em.
Em đã có ốp cản sau như của xe trong ảnh. Vấn đề bây giờ có 3 phương án:

1. Vẫn để pô nguyên bản, chỉ làm 2 pô giả bằng ốp ống xả nhặt trong đống dưới đây



2. Nối thêm ống pô ra sau thành 1 ống pô thật (như hình dưới), còn bên kia làm giả

3. Làm thành 2 đường xả thật luôn.

Mong các cụ tư vấn, chỉ nơi thực hiện ý nguyện và inbox em giá cả (vật liệu + công) luôn để em tiến hành được sớm.

 

[huonglong611]

hay đấy ủn lên giúp cụ chủ

 

[Trang te]

Em chả biết chỗ nào làm nhưng nghe như cụ trình bày thì em ưng PA2.
Nối dài pô zin để tránh tiếng ồn. Bên kia để "minh họa" cho đẹp.
PA3 thì cầu kì và tốn kém.
PA1 thì đẹp nhưng vẫn bị chê Ù Ù (theo như các cụ ngồi ghế sau nói).

 

[Oldfarmer]

Em chả biết chỗ nào làm nhưng nghe như cụ trình bày thì em ưng PA2.
Nối dài pô zin để tránh tiếng ồn. Bên kia để "minh họa" cho đẹp.
PA3 thì cầu kì và tốn kém.
PA1 thì đẹp nhưng vẫn bị chê Ù Ù (theo như các cụ ngồi ghế sau nói).

Em cũng nghiêng về phương án 2
Mục đích chính của em là làm đẹp, chống ồn là phụ vì theo cá nhân thì ecosport k ồn.

 

[txqna]

e cũng đang ngía vụ này, bác chủ làm xong úp cụ tỷ cho e tham khảo với. E ủng hộ PA2

 

[Tuanphim]

Em cũng đang lăn tăn vụ chia 2 pô hay chỉ hướng cửa pô ra sau thay vì để như nguyên bản phản xuống mặt đường gây ù (tùy người cảm nhận)
Hôm em có hỏi ở Phủ Doãn thì chia 2 pô giá loanh quanh 1 củ, nhưng vẫn lăn tăn không biết ở đó họ có chuyên làm pô ô tô không, vết hàn và chất thép ống nối họ đảm bảo vài năm...

Như cụ Oldfarmer biết cụ bên OS độ như ảnh dưới, cá nhân em thấy đẹp. Không biêt chụp pô có những loại nào, giá bao nhiêu cụ nhỉ?

 

[Oldfarmer]

Nhìn đẹp thật, biết thế em lấy cái ốp pô tròn, em lỡ làm pô hình thang rồi
Cụ nên tìm nơi nào quen độ pô, chứ làm đẹp, chất lượng không dễ đâu.

 

[nobitanh]

Bác nào có chỗ làm chỉ em, trước tết mà làm được quả này nữa là em yên tâm, kaka

 

[Tuanphim]

Nhìn đẹp thật, biết thế em lấy cái ốp pô tròn, em lỡ làm pô hình thang rồi
Cụ nên tìm nơi nào quen độ pô, chứ làm đẹp, chất lượng không dễ đâu.

Vâng, em cũng đang tìm để gửi gắm hoặc cụ nào đi trước rồi em học theo, he he
Chỗ Phủ Doãn thì em biết họ thâm niên mấy chục năm làm pô rồi nhưng là xe máy, còn ô tô em không rõ. Cái chụp pô bao xiền một cái cụ ơi, có những loại nào đấy ạ.

 

[Oldfarmer]

Vâng, em cũng đang tìm để gửi gắm hoặc cụ nào đi trước rồi em học theo, he he
Chỗ Phủ Doãn thì em biết họ thâm niên mấy chục năm làm pô rồi nhưng là xe máy, còn ô tô em không rõ. Cái chụp pô bao xiền một cái cụ ơi, có những loại nào đấy ạ.

Chụp pô có nhiều loại lắm... cứ đến tìm mấy cửa hàng tham khảo từ tiền trăm đến vài triệu 1 cái...
Em máu dồn lên não muốn làm chuột bạch nên làm 2,1trieu/cái (inox 304 của Thái Lan). Các cụ cứ từ mà tham khảo làm sau nhé)

 

[bonbonzzz]

Hôm nay em cũng gặp một em Biển 20 có quả pô kép này đỗ ở cổng sở giao thông tỉnh em, nhìn đẹp phết. Chứng tỏ có chỗ bán sẵn cái này.

 

[Oldfarmer]

Ngày cuối tuần của em sau 4 tiếng đồng hồ, tuy chưa thật ưng ý nhưng em thấy cũng hài lòng

 

[tuấn ford]

Up.em cũng đang quan tâm đến vụ này.hé hé

 

[tuấn ford]

Ngày cuối tuần của em sau 4 tiếng đồng hồ, tuy chưa thật ưng ý nhưng em thấy cũng hài lòng

Cụ ơi.cụ làm ở đâu vậy,cho em địa chỉ và giá với ạ

 

[Oldfarmer]

Cụ ơi.cụ làm ở đâu vậy,cho em địa chỉ và giá với ạ

Ốp nhựa cản sau = 1.850k (mua của phutungford 1.750k + 100k ship từ Quảng Ninh về Hà Nội 100k)

Ốp pô Inox 304 Thái Lan = 2 cái x 2 triệu/cái = 4 triệu (em lấy cái này ở phutungotoduck)
Tiền công cắt gọt, hàn nối = 1,3 triệu (em làm ở Gara 231 Nguyễn Trãi)

Các cụ chịu khó đi lượn các cửa hàng đủ các loaị giá, tại em máu quá, lại không có thời gian lượn lờ,.. em nghĩ có thể làm giá rẻ hơn nhiều (tiền công chắc xêm xêm, nhưng ốp pô giá chênh lắm đấy)

 

[huyphung259]

Ngày cuối tuần của em sau 4 tiếng đồng hồ, tuy chưa thật ưng ý nhưng em thấy cũng hài lòng

cụ chụp đoạn nối pô dưới gầm cho em chiêm ngưỡng với ạ

 

[Oldfarmer]

cụ chụp đoạn nối pô dưới gầm cho em chiêm ngưỡng với ạ

Xấu che, tốt khoe mà cụ> Em không khoe quần lót đâu
Trang 1 có ảnh chụp đoạn nối pô dưới gầm rồi đó cụ.

 

[Tuanphim]

Cụ Nông dân già chia 2 pô hay một bên giả đấy ah. Em thấy hình như chụp pô có vẻ hơi chờm quá so với cản cụ nhỉ?

 

[fee_2006]

Ngày cuối tuần của em sau 4 tiếng đồng hồ, tuy chưa thật ưng ý nhưng em thấy cũng hài lòng

Cụ ăn chơi quá, anh em theo không kịp, cụ cho tý cảm nhận ban dầu đi ạ, có khác biệt gì không

 

[Oldfarmer]

Cụ Nông dân già chia 2 pô hay một bên giả đấy ah. Em thấy hình như chụp pô có vẻ hơi chờm quá so với cản cụ nhỉ?

Đúng rồi cụ, nó hơi thò ra ngoài so với mong ước. Nhưng 1 phần do chụp gần bên trên nhìn xuống nên có vẻ hơi nhô ra. Pô bên trái là đồ dỏm thôi, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 10 đấy

Cụ ăn chơi quá, anh em theo không kịp, cụ cho tý cảm nhận ban dầu đi ạ, có khác biệt gì không

Anh cố gắng làm chuột bạch mà... cảm nhận chỉ là... phụ nữ ít để ý đến chủ xe hơn mà chỉ nhìn xe
Theo anh, em có làm thì không cần làm nối pô mà chỉ làm giả luôn cả 2 bên sẽ đẹp và dễ dàng hơn nhiều, tiền công cũng ít đi nhiều vì chỉ hàn có 1 tý là xong. Tiếng pô cũ nghe vẫn hay hơn. Độ ồn chỉ là cảm nhận mờ hồ, chứ độ ồn có giảm dăm đề xi ben chả giải quyết vấn đề gì. Nhiều cụ cứ làm quá lên thôi. Bản thân bà xã leo lên ngồi sau khi độ xong vẫn bảo thích tiếng "ồn" cũ hơn
Còn anh thì anh chỉ thấy khác về sắc đẹp, còn về nội dung không khác gì mấy.

p/s: hàn nối pô là hàn hơi, hàn đính pô giả là hàn điện, khi hàn điện nhớ nổ máy xe để cắt mát nhé.