VỐn dĩ từ đầu đèn của D cũng đã hơi cúi xuống khi k có tải ròi.
Thế này mới là vợ chuẩn đới...
Lại nịnh nữa đây.
Không có gì là... không thể và không có gì là... không làm được, Với các trường hợp dư của bác Thụt thì nếu đèn pha không rọi xa được, Hãng đã có khuyến cáo dự phòng cho các Kh tiềm năng của xưởng sửa chữa, dư sau..........luôn cầm theo đèn pin khi đi kông tác xa (nếu sắm đc đèn soi chim như của bác Mềm thì càng tốt), cách sử dụng như sau: khi lái ở tốc độ từ 0 - 40km/h => vưỡn sử dụng đèn pha của xe như thường, bắt đầu tăng tốc >40km/h yêu cầu 1 tay cầm chặt vô-lăng + mắt mở to + nhoài người ra phía trước + 1 tay cầm chắc đèn pin, bật công tắc và bắt đầu ....soi từ cabin ra...
cách này đảm bảo hiệu quả cao và cực kỳ tiết kiệm, tuy nhiên Kh cần ghi nhớ là đèn pin chỉ sử dụng được không quá 3h, nên nếu xác định chạy quá 3h thì nên tìm một nhà nghỉ để chạy vào, cho nó chắc ăn...keke.....
ChÚ có dàn đèn trên nóc thì xợ dề
Ku TÍ dạo này chém lên mồm nhở. a tưởng phải thuê chưn dài ngồi cạnh để soi đèn pin đến lúc hết pin mấy vào nhà nghỉ sạc được chứ.Không có gì là... không thể và không có gì là... không làm được, Với các trường hợp dư của bác Thụt thì nếu đèn pha không rọi xa được, Hãng đã có khuyến cáo dự phòng cho các Kh tiềm năng của xưởng sửa chữa, dư sau..........luôn cầm theo đèn pin khi đi kông tác xa (nếu sắm đc đèn soi chim như của bác Mềm thì càng tốt), cách sử dụng như sau: khi lái ở tốc độ từ 0 - 40km/h => vưỡn sử dụng đèn pha của xe như thường, bắt đầu tăng tốc >40km/h yêu cầu 1 tay cầm chặt vô-lăng + mắt mở to + nhoài người ra phía trước + 1 tay cầm chắc đèn pin, bật công tắc và bắt đầu ....soi từ cabin ra...
A quan tâm đến 2 cái chữ đậm kia, nếu được thì xin 500đ ảnh về cái bộ tích hợp nhá
Chú mua một cái về điều khiển gấu... to, nhỏ, tắt, mở vô tư
