Thảo luận Diy bypass cảm biến trọng lượng ghế BMW

[Of.NguyenLinh]

Topic không giành cho các cụ sợ chọc ngoáy vào xe và luôn sẵn tiền thay đồ hãng
Nhiều xe không nổi lỗi chưa chắc đã phải cảm biến còn sống, mà đã bypass
Topic chỉ mang tính chia sẻ, không khuyến cáo làm theo.
Nguyên tắc hoạt động của cảm biến trọng lượng (chi tiết 11).
KÍCH NỔ TÚI KHÍ BÊN PHỤ KHI CÓ VA CHẠM.

- Một trong những bộ phận của hệ thống túi khí trên xe.
- Nhận diện ghế trước bên phụ có người ngồi và kích nổ túi khí trước mặt và ở cánh cửa bên phụ.
- Tính năng này để tiết kiệm số túi khí, nếu bên phụ không có người ngồi thì không nổ bên phụ, chỉ nổ bên tài, bên phụ vẫn nguyên.
- Khi hỏng cảm biến trọng lượng, xe sẽ nổi đèn túi khí.

Dưới bề mặt da ghế trước bên phụ có tấm cảm biến trọng lượng này, theo thời gian sẽ hỏng.
Chi phí thay thế khá là đắt và khi thay phải lột ghế ra để thay, có thay xong cũng sẽ khá nhanh hỏng.
Vậy tây nó nghĩ ra trò bypass, trò này là hack hệ thống, để hệ thống LUÔN hiểu có người ngồi bên phụ dù không có.
Ưu điểm của trò này:
- Vẫn đảm bảo an toàn, đảm bảo chở bồ và xảy ra tai nạn thì 2 túi khí của bồ không nổ, nhưng các túi khí bên phụ của vợ 2 cũng sẽ nổ
Nhược điểm:
- Xảy ra tai nạn nếu không chở bồ thì tốn tiền thay nhiều túi khí hơn!
B1. Lật ghế phụ lên, tháo cục này ra.

Mở hộp này, kéo bảng mạch ra ngoài.

Mua 2 linh kiện như hình

 

[Of.NguyenLinh]

Gắn linh kiện song song như hình trên.

Hàn vào bảng mạch như hình trên, diode cần đúng chiều, điện trở không cần.
Lắp vào và gắn vào ghế.

 

[Of.NguyenLinh]

Lỗi trước khi thực hiện Bypass.

Sau khi thực hiện! Đã hết lỗi.
Chi phí vật tư dưới 1000đ
Chúc các bác phá xe thành công!

 

[mogan]

Em cũng hay nghịch mấy món chế cháo trên xe lắm.

 

[Of.NguyenLinh]

Em cũng hay nghịch mấy món chế cháo trên xe lắm.

Nghịch xong cứ đóng 120 phè phè là được bác
Cơ mà xe gì mà lắm túi khí quá cũng bực

 

[libiti77]

xe em cũng đang bị pan này