Thảo luận Điều hoà xe Vinfast

[poiuy]

Cái xe bị ngáo cảm biến nhiệt độ kết nối với hệ điều khiển máy lạnh thì nhìn nhận thực tế còn khiếm khuyết và dùng giải pháp chữa cháy tạm như thế thôi chứ nói cùn kiểu AQ như vậy nó chuối bỏ xừ !

Cái hiển thị bao nhiêu độ nó chỉ là biên dịch từ tín hiệu của cảm biến ra con số hiển thị mà thôi. Vì thế cảm biến nó không ngáo nghiếc gì cả.

 

[corollaJ]

Thế chắc dòng xe Đức nó hỏng hết điều hòa rồi, từ GLC, GLE hay GLS , hay BMW 5 series e thấy chả con nào mát nếu không để 19,20 độ C cả

 

[Minhbt2001]

Thế chắc dòng xe Đức nó hỏng hết điều hòa rồi, từ GLC, GLE hay GLS , hay BMW 5 series e thấy chả con nào mát nếu không để 19,20 độ C cả

Nếu vậy thì em cũng nói nó hỏng rồi.

Chứ em chưa trên mông chúng nó.

 

[Kamri]

Thế chắc dòng xe Đức nó hỏng hết điều hòa rồi, từ GLC, GLE hay GLS , hay BMW 5 series e thấy chả con nào mát nếu không để 19,20 độ C cả

Cụ chém thế nào ấy chứ, em cũng đang đi nhiều xe Đức và chả xe nào phải để xuống đến 20 độ cả ! Về nguyên tắc, nhiệt độ cài đặt là nhiệt độ mục tiêu và nó lên thể hiện đúng, không đúng là hệ thống có vấn đề (thiếu công suất, kiểm soát sai…)

 

[corollaJ]

Cụ chém thế nào ấy chứ, em cũng đang đi nhiều xe Đức và chả xe nào phải để xuống đến 20 độ cả ! Về nguyên tắc, nhiệt độ cài đặt là nhiệt độ mục tiêu và nó lên thể hiện đúng, không đúng là hệ thống có vấn đề (thiếu công suất, kiểm soát sai…)

E chả chém, con GLC, GLE e chạy hơn 5 năm , còn mấy xe còn lại xe bạn em thử, toàn để 20 độ, cho lên 24,25 độ là nó ko lạnh đủ, ko mát như xe Nhật; có lẽ "lạnh" cũng tùy vào cảm nhận từng người.

 

[Kamri]

E chả chém, con GLC, GLE e chạy hơn 5 năm , còn mấy xe còn lại xe bạn em thử, toàn để 20 độ, cho lên 24,25 độ là nó ko lạnh đủ, ko mát như xe Nhật; có lẽ "lạnh" cũng tùy vào cảm nhận từng người.

Nếu là do cảm nhận từng người, cụ mà như thế em dự lên LuxSA phải để cỡ max cool vẫn toát mồ hôi Xác xe X5 lắp máy 2.0 nó phải khác bọt chứ

 

[Junying1607]

Vậy là thiết kế xe có vấn đề.

Xe ford em 20 năm tuổi vẫn để 26 độ là lạnh rồi, nhiều hôm để 26.5.

Xe Hàn của nhà thì cũng tầm 25 cho cùng cảm giác lạnh như trên.

Em ở trong miền Tây nóng gần như quanh năm.

Chưa nghĩ 1 con xe mà phải để 18-19 nó mới lạnh.

Mười mấy cái điều hòa ở nhà em lẫn văn phòng đủ hiệu Nhật, Hàn, TQ cũng toàn để 27 độ, tối ngủ là 28 đã ngủ ngon.

Chứ điều hòa mà bấm 26 chạy hoài hông mát, phải để 18-19 không mát. Thì chả ai nói đó là con số cả, mà nói là điều hòa hỏng.

Vậy theo cụ thì cái xe này nhất định là có vấn đề à . Tôi chạy 3 năm nay cứ sét 22 độ là lạnh teo rồi, còn 18-19 độ là đóng băng luôn. Cần gì phải để ý 25 độ đã lạnh, 26 độ đã lạnh. Cứ set khi nào vừa ý thì thôi.
3 năm nay có sao đâu. Thế theo cụ vấn đề ở đây là gì

 

[Minhbt2001]

Vậy theo cụ thì cái xe này nhất định là có vấn đề à . Tôi chạy 3 năm nay cứ sét 22 độ là lạnh teo rồi, còn 18-19 độ là đóng băng luôn. Cần gì phải để ý 25 độ đã lạnh, 26 độ đã lạnh. Cứ set khi nào vừa ý thì thôi.
3 năm nay có sao đâu. Thế theo cụ vấn đề ở đây là gì

Vấn đề là có ông kia nói xe vin nó phải set 20 mới thấy lạnh, còn trên đó là không lạnh.

Chữ "lạnh" ở đây là kiểu điều hòa mới bắt đầu chạy, mới phả hơi lạnh ấy.

Chứ xe 22 độ là lạnh teo thì cần quái gì set 20 độ chi.

Em gởi lại cái bài của 2 bác kia nhé. set 20 độ mới mát thôi.

 

[leduccuong123]

Lần trước em thuê tự lái em VF5, nhưng thấy điều hoà ko ổn lắm, kiểu lúc thì gió to vù vù, giảm xuống thì lại lờ đờ ko có gió mát

 

[hoangthaimpc]

Cái hiển thị bao nhiêu độ nó chỉ là biên dịch từ tín hiệu của cảm biến ra con số hiển thị mà thôi. Vì thế cảm biến nó không ngáo nghiếc gì cả.

Nói thẳng ra là nó lởm nên hiện thị lung tung chấm hết.

 

[anhtm]

Lux SA chạy để điều hòa 20C, tắt tất cả cửa gió đi, chỉ để lại cửa trước mặt thôi.
Hiện giờ mình chạy gần 3 năm gió lúc nào cũng để nấc 2 trở nên vào mùa này.
Nhìn nhận công tâm mà nói ĐH dòng này kém, cảm giác ĐH ko đủ công suất cho khoang xe.
Còn về setup nhiệt độ thì mình thấy các dòng Đức với Nhật setup khác nhau như độ F với độ C thôi, chứ làm gì có dòng nào điều hòa nhiệt độ setup khác nhau được, 25 C khác 20 C chứ. Chạy S400 để 24.5, một gió vẫn lạnh rất sâu.
Còn ko hiểu GLC , GLE ...các dòng đức chắc điều hòa bảo dưỡng lỗi kiểu gì., Kể cả C280 đời 2005 để điều hòa 25C vẫn mát.
Chạy xe mùa này mới thấy điều hòa là một yếu tố hàng đầu khi mua xe. Từ ngày mua con SA này rút ra thêm một kinh nghiệm nữa để sau này mua xe.

 

[29A 000.13]

E chả chém, con GLC, GLE e chạy hơn 5 năm , còn mấy xe còn lại xe bạn em thử, toàn để 20 độ, cho lên 24,25 độ là nó ko lạnh đủ, ko mát như xe Nhật; có lẽ "lạnh" cũng tùy vào cảm nhận từng người.

Cụ nói chuẩn đấy. E cũng hay đi xe GLC của công ty, trời mát ko sao chứ nắng to, nhiệt độ ngoài trời 34 độ trở lên toàn phải để 19-20 độ mới mát (đi bảo dưỡng các kiểu rồi), tuy nhiên để nhiệt độ thấp (auto) đồng nghĩa với việc quạt luôn ở mức max, khá ồn do tiếng quạt. E đánh giá do điều hòa xe kém hơn xe khác e vẫn đi. E thấy cảm biến nhiệt của xe là chuẩn, do ko đủ mát nên phần mềm tự điều chỉnh quạt gió ở mức cao. Xe vin thì e nói thật chưa đi, taxi e cũng hiếm đi nên ko biết.

 

[Moccoi]

Cụ nói chuẩn đấy. E cũng hay đi xe GLC của công ty, trời mát ko sao chứ nắng to, nhiệt độ ngoài trời 34 độ trở lên toàn phải để 19-20 độ mới mát (đi bảo dưỡng các kiểu rồi), tuy nhiên để nhiệt độ thấp (auto) đồng nghĩa với việc quạt luôn ở mức max, khá ồn do tiếng quạt. E đánh giá do điều hòa xe kém hơn xe khác e vẫn đi. E thấy cảm biến nhiệt của xe là chuẩn, do ko đủ mát nên phần mềm tự điều chỉnh quạt gió ở mức cao. Xe vin thì e nói thật chưa đi, taxi e cũng hiếm đi nên ko biết.

nhà em cũng đi GLC, ko bao giờ đóng rèm trần luôn. Lên xe mở cửa sổ trời, mở 4 cửa sổ bật điều hòa ở mức thấp nhất mấy phút chĩa cho gió thổi xuống dưới. Sau đó đóng cửa lại và trong quá trình đi thường chỉ để 25 độ.

 

[ambdiep]

21 độ ko lạnh thì cụ để 18 -19 độ đi. Đó chỉ là con số thôi mà. Khi nào ko ko lạnh nữa mới là vấn đề. Có thể thân nhiệt cụ nóng.
Còn con số hiển thị nhiệt độ nếu thích nhà sản xuất có thể để hiển thị 40 độ vẫn lạnh teo try m dc mà.
Còn nếu mất lạnh thì cụ đem vô hãng bảo hành chứ hỏi ae ở đây toàn thầy dùi cụ a. Về lại bán xe giờ

Cụ chịu đc từ Láng Hạ ra tới Cầu Thăng Long kể cũng giỏi . Sao ko hạ hẳn xuống 18 zz