Em dự đúng là cảm biến điều hòa có vấn đề thật. Em để 17 độ sáng nó còn phun ra nóng hơn... cứ như ngoài trời âm vài chục độ vậy. Haizzz... hi vọng Tết không có vấn đề gìHic... Chán đời tắt máy đi ngủ trưa. Chiều nổ máy đưa nhạc mẫu từ quê về Hà Nội... Lại mát rượi
Bố khỉ... Đúng là GM - Bá đạo trên từng hột gạo
Chỉ tầm -40 độ Cờ thôi nhé.Em dự đúng là cảm biến điều hòa có vấn đề thật. Em để 17 độ sáng nó còn phun ra nóng hơn... cứ như ngoài trời âm vài chục độ vậy. Haizzz... hi vọng Tết không có vấn đề gì
Bao h tìm ra bệnh bác bảo e nhéEm dự đúng là cảm biến điều hòa có vấn đề thật. Em để 17 độ sáng nó còn phun ra nóng hơn... cứ như ngoài trời âm vài chục độ vậy. Haizzz... hi vọng Tết không có vấn đề gì
Cái này là LAC CDX mà cụ ơi, Cruze ko ngon vậy đâu ạ. Toàn hỏng là hỏng luôn ấy, không hồi phục như CDX được, mỗi tôi chưa hỏng thôi a.
Giải thích hợp lý. Em cho là xe em rơi vào trường hợp thứ 2. Vodka cụĐiều hòa ko mát do dàn lạch bị đóng đá, khi tan lại làm viec BT, nếu vậy thợ sẽ khuyên cụ lắp thêm con rơle ngắt Block lạnh khi dàn lạnh đạt 8-10 độ tùy lựa chọn (e nói thợ đặt cho e 10do)
Trường hợp thứ 2 là đồng hồ nhiệt độ trong tab lô tănh quá nửa do nóng máy thì V2 nó sẽ ko cho ĐH hoạt động ;(
Bấy nhiêu kinh nghiệm em có được khi ĐH V2 Hàn xẻng này có vấn đề, chia sẻ các cụ góp ý thêm
Xe cụ bị sao mà nhiệt độ tăng quá nửa được. Hay chưa thay nước làm mát bao giờ, xe e đi chưa bao giờ quá nửa cả.Giải thích hợp lý. Em cho là xe em rơi vào trường hợp thứ 2. Vodka cụ
TrƯờng hợp thứ 2 thì cụ cẩn thận vụ nước mát nhóe , tốt nhất la xúc xả thay nước mới, nhớ đổ nnước chuẩn, kIểm tra van hằng nhiệt xem đã toi chưa !Giải thích hợp lý. Em cho là xe em rơi vào trường hợp thứ 2. Vodka cụ
Em thay có 1 củ thoaiToi từ năm ngoái roài... Em vào Viet 3S Mỹ Đình charged em củ rưỡi
ko quan trọng lắm bằng việc bây giờ cụ đã biết sao nó nóng chưa ?
