[Thảo luận] Điều hòa Auto của civic 2.0

[vietc4]

Các bác ơ cho e hỏi chút về cơ chế hoạt động của điều hòa civic 2.0 khi hoạt động ở chế độ auto như thế nào nhỉ. Hôm trước nghe giới thiệu về điều hòa auto của con i 30 thấy choáng quá nào là tự chỉnh nhiệt độ, lúc thì tự bật, tắt AC lấy gió trong, gió ngoài, hướng gió... nói chung là kinh.
Không biết em civic 2.0 điều hòa auto có như thế không. Chẳng lẽ honda nhật bổn lại kém xe hàn xẻng.

 

[CuTiVoDich]

Mỗi hãng nó có công nghệ và thế mạnh riêng, cơ bản cùng phân khúc thì ũng sêm sêm, so sánh làm gì
Auto điều hòa chả khác gì cái điều hòa ở nhà cụ ạ, ví dụ cụ để 20 độ thì nó duy trì nhiệt độ trong xe ở 20 độ, đến 20 độ thì nó ngắt, ngắt 1 lúc nóng lên thì nó lại bật, chắc có cảm biến nhiệt độ.
Còn cái vụ gió trong gió ngoài thì có 2 cái nút, chỉnh bằng cơm, đường sạch cụ lấy gió ngoài cho thoáng, nhưng cơ bản là đường bụi bẩn em toàn lấy gió trong

 

[NguoiHaTinh]

Các bác ơ cho e hỏi chút về cơ chế hoạt động của điều hòa civic 2.0 khi hoạt động ở chế độ auto như thế nào nhỉ. Hôm trước nghe giới thiệu về điều hòa auto của con i 30 thấy choáng quá nào là tự chỉnh nhiệt độ, lúc thì tự bật, tắt AC lấy gió trong, gió ngoài, hướng gió... nói chung là kinh.
Không biết em civic 2.0 điều hòa auto có như thế không. Chẳng lẽ honda nhật bổn lại kém xe hàn xẻng.

bác nào bít chi cho bác chủ thớt nhé, em cũng đi cv2. mà điều hòa toàn để chế độ auto 25 nhưng cũng ko hiểu lắm

 

[NguoiHaTinh]

à bác chủ thớt đi cv2. nhớ kiểm tra lỗi thước lái nhé, xe cv2. đời 207,208 nào cũng bị cả

 

[Damthidam]

Mỗi hãng nó có công nghệ và thế mạnh riêng, cơ bản cùng phân khúc thì ũng sêm sêm, so sánh làm gì
Auto điều hòa chả khác gì cái điều hòa ở nhà cụ ạ, ví dụ cụ để 20 độ thì nó duy trì nhiệt độ trong xe ở 20 độ, đến 20 độ thì nó ngắt, ngắt 1 lúc nóng lên thì nó lại bật, chắc có cảm biến nhiệt độ.
Còn cái vụ gió trong gió ngoài thì có 2 cái nút, chỉnh bằng cơm, đường sạch cụ lấy gió ngoài cho thoáng, nhưng cơ bản là đường bụi bẩn em toàn lấy gió trong

Có khác chút khi cụ thấy tốc độ gió thay đổi.

 

[civic pro]

Mỗi hãng nó có công nghệ và thế mạnh riêng, cơ bản cùng phân khúc thì ũng sêm sêm, so sánh làm gì
Auto điều hòa chả khác gì cái điều hòa ở nhà cụ ạ, ví dụ cụ để 20 độ thì nó duy trì nhiệt độ trong xe ở 20 độ, đến 20 độ thì nó ngắt, ngắt 1 lúc nóng lên thì nó lại bật, chắc có cảm biến nhiệt độ.
Còn cái vụ gió trong gió ngoài thì có 2 cái nút, chỉnh bằng cơm, đường sạch cụ lấy gió ngoài cho thoáng, nhưng cơ bản là đường bụi bẩn em toàn lấy gió trong

có mấy cái cảm biến đấy cụ,cái t1 ở ngay gần chỗ chìa khóa còn cái t2 ở trên kính lái

 

[civic2.02009]

cụ chỉ giúp e gió trong gió ngoài phát, e vừa mới cưới e 2.0 nên ko biết thế nào
thanks cụ

 

[Huy08]

Đọc catalog đi cụ ....

 

[cucho]

Đọc catalog đi cụ ....

Em ủng hộ bác này
Có nhiều bác rất dị ứng với khái niệm"đọc kỹ hướng dẫn trc khi dùng"
Với những sản phẩm như xe hơi mà các bác cũng dị ứng như thế thì rất lúng túng và nhiều bất tiện xảy ra

 

[mrtran1201]

Em cũng hay thích đọc HDSD để mày mò những cái khác mà mình ko biết. Nhưng có nhiều cái có khi HDSD ko có chả biết hỏi đâu

 

[Lamborghini78]

Các bác ơ cho e hỏi chút về cơ chế hoạt động của điều hòa civic 2.0 khi hoạt động ở chế độ auto như thế nào nhỉ. Hôm trước nghe giới thiệu về điều hòa auto của con i 30 thấy choáng quá nào là tự chỉnh nhiệt độ, lúc thì tự bật, tắt AC lấy gió trong, gió ngoài, hướng gió... nói chung là kinh.
Không biết em civic 2.0 điều hòa auto có như thế không. Chẳng lẽ honda nhật bổn lại kém xe hàn xẻng.

Auto thì bác để nhiệt độ bao nhiêu thì nó ngắt hoặc chạy theo nhiệt độ bác để thôi. Còn auto lấy gió trong gió ngoài thì em choáng thật sự

 

[maxfac]

Auto vẫn chỉnh lấy gió trong / lấy gió ngoài,tùy bác chỉnh. Còn ở chế độ Auto, bác ko chỉnh được tốc độ quạt gió nhiềunhay ít. E đi thường để auto 26 , mát mẻ!

 

[cucho]

Auto thì bác để nhiệt độ bao nhiêu thì nó ngắt hoặc chạy theo nhiệt độ bác để thôi. Còn auto lấy gió trong gió ngoài thì em choáng thật sự

Có đấy bác

Em hóng bên thớt KIA-HUYNHDAI thấy các bác ấy kháo nhau và cáu loạn lên rằng Đh tự động lấy gió ngoài ngoài ý muốn , đăc biệt khó chịu khi qua vùng bụi bẩn. Không nhớ là CDX hay i30.

Phải kiểm chứng cho chắc đã bác ạ. Còn một số xe hiện đại đắt tiền có chức năng tự lấy gió ngoài để bổ xung oxy đấy

 

[hungkienpham]

Điều hòa auto về cơ bản các cụ trên đã nói rồi nó tự động ngắt loc máy lạnh khi nhiệt độ trong xe đảm bảo theo ý các cụ chỉnh, nó có 1 cái khác hơn điều hòa bằng cơm là khi bắt đầu lên xe cụ nổ máy khi đó điều hòa sẽ tự động lấy gió ngoài cho xe nhanh mát và tăng lượng oxi, thay đổi không khí, Khi chạy đc 1 lúc nó sẽ lấy gió trong hay gió ngoài lúc đó là do các cụ chỉnh ạ. Một số xe bây j còn thêm chức năng tạo oxi, tạo ẩm cho không khí trong xe nữa nhà cháu mới biết đến đấy thôi.

 

[ARTCOOL]

Các cụ cho em hỏi Civic 2.0 của em điều hòa mới đầu bật lên thì mát chạy khoảng 5-7 km thì lốc lạnh ko chạy nên trong nóng quá, tắt đi một lúc khoảng 15-20 phút bật lên thì lại mát nhưng cũng chỉ đc 1 lúc thôi rồi nó lại ngắt lốc, có cụ nào đã từng bị như của em ko ạ.
Em đang nghi cái dàn nóng nó bị bẩn nên giải nhiệt kém dẫn đến cảm biến ngắt lốc.

 

[thanhgamo]

Cho em hỏi các cụ là những xe điều hòa Auto thì mùa đông bật chế độ sưởi nóng nó không bị mờ kính, còn điều hòa cơ thì nó bị mờ kính.
Một số cụ bảo rằng chế độ nóng là trộn giữa hơi nóng của dàn tản nhiệt động cơ và hơi lạnh của dàn điều hòa. Nghĩa là khi bật chế độ nóng thì điều hòa xe vẫn chạy ở chế độ lạnh, tuy rằng hơi lạnh ít hơn và được trộn với hơn nóng từ nhiệt động cơ tạo ra không khí nóng và khô nên không bị mờ kính.
Các cụ hiểu về điều hòa giải thích vụ này cho em với ạ.

 

[TradaHN]

Các cụ cho em hỏi Civic 2.0 của em điều hòa mới đầu bật lên thì mát chạy khoảng 5-7 km thì lốc lạnh ko chạy nên trong nóng quá, tắt đi một lúc khoảng 15-20 phút bật lên thì lại mát nhưng cũng chỉ đc 1 lúc thôi rồi nó lại ngắt lốc, có cụ nào đã từng bị như của em ko ạ.
Em đang nghi cái dàn nóng nó bị bẩn nên giải nhiệt kém dẫn đến cảm biến ngắt lốc.

cái này thì em ứ biết, nhưng có nhiều cụ bảo là dàn lạnh bị đóng đá hoặc chết cảm biến nhiệt. Cụ phải mang ra thợ điều hòa xem thôi.

Cho em hỏi các cụ là những xe điều hòa Auto thì mùa đông bật chế độ sưởi nóng nó không bị mờ kính, còn điều hòa cơ thì nó bị mờ kính.
Một số cụ bảo rằng chế độ nóng là trộn giữa hơi nóng của dàn tản nhiệt động cơ và hơi lạnh của dàn điều hòa. Nghĩa là khi bật chế độ nóng thì điều hòa xe vẫn chạy ở chế độ lạnh, tuy rằng hơi lạnh ít hơn và được trộn với hơn nóng từ nhiệt động cơ tạo ra không khí nóng và khô nên không bị mờ kính.
Các cụ hiểu về điều hòa giải thích vụ này cho em với ạ.

Đúng là điều hòa oto chỉ có 1 chế độ, bật hay không bật. Còn nóng hay lạnh thì là do trộn khí nóng từ động cơ vào cụ ạ.

 

[Đầu gấu]

Điều hòa mùa nóng em để 28-30 độ thấy thoải mái cả ghế trước lẫn sau, mùa đông em không bật vì khô da lắm, thỉnh thoảng nháy phát sấy kính lái cho đỡ mờ thôi

 

[faw]

Các cụ cho em hỏi Civic 2.0 của em điều hòa mới đầu bật lên thì mát chạy khoảng 5-7 km thì lốc lạnh ko chạy nên trong nóng quá, tắt đi một lúc khoảng 15-20 phút bật lên thì lại mát nhưng cũng chỉ đc 1 lúc thôi rồi nó lại ngắt lốc, có cụ nào đã từng bị như của em ko ạ.
Em đang nghi cái dàn nóng nó bị bẩn nên giải nhiệt kém dẫn đến cảm biến ngắt lốc.

Cụ kiểm tra lại rơle nhiệt xem sao chạy lâu không ngắt bị đóng đá ở ống nhé

 

[aotim]

Bác nào khai quật giỏi thế