Hồi tớ đi cũng bỏ lại khéo tới mấy tạ quần áo giày dép đó. Tiếc. Nhưng là hồi đầu thôi, vì sang tới nơi khi quen thông thổ rồi thì mua bên bển thích và vui hơn nhiều. Chợ đồ cũ, các cửa hàng recycle.. hàng hiệu cũng ko thiếu nhé. Quen rồi thì nhặt đồ những chỗ này vui lém ^^
Công nhận cũng phải đến mấy tạ đấy mợ nhỉ. Mà đồ đang dùng cũng tốt và đẹp, mình mua cũng chọn kỹ nên bảo bỏ đi thấy tiếc sao á… nên em muốn tham khảo mấy hãng vận chuyển đường biển là vì thế.
Mình làm chuyển phát chuyên tuyến Hanoi - UK bằng đường bay, thời gian 5-7 ngày. Giá cước từ 150k/kilo trở lên, bao phát tận nơi. Nếu mợ cần thì mình vào việc.
Quần áo sang không hợp thời trang rồi lại bỏ. Quần áo rét, giầy không chống lạnh được cũng bỏ.
Nói là bỏ lại kể cũng hơi sai sai. Tại mình còn đứa em gái. Cho nàng hết. Có mỗi con Spacy thì nàng bẩu, cái này của bác nhận ko cũng hơi ngại nên em gửi lại bác một ít gọi là tấm lòng gửi người đi xa ^^
Nhỡ cụ chủ cụ ý muốn chuyển cái cối đá sang đó thì sao cụ, bên trời Tây có tiền cụ cũng không mua được cái cối đá đâu.
Bác thớt nghe bác này tư vấn chuẩn từng mm luôn.
Chuẩn là vui và...rẻ hơn mua ở VN mà lại hàng chuẩn luôn,không sợ....mua phải hàng ...xuất dư....ha...ha...
Chết với nhà bác thôi! Biết là bác troll nhưng tôi cười đau thắt hết bụng đây.Ông chủ thớt nếu không cần mang giường tủ TV đi mà chỉ quần áo đồ cá nhân, thì cứ học tập cách chuyển đồ của đội lao động xuất khẩu Liên Xô hồi xưa ông nhá. Quần bò mặc 3 cái lồng vào nhau, áo phông áo thun áo len mặc 10 cái lồng vào nhau, đồng hồ thì đeo mỗi cánh tay 20 cái, chân thì quấn vòng bi niken các loại ông nhá, thế là vác được hết chả tốn xu nào.
Tài sản mang đi khoảng 10k£ cụ ơi.
Nhưng mặc hết lên người thế đi cả chặng đường tổng phải mười mấy tiếng. Cứ tú ụ nguyên kho quần áo trên người ngồi trên máy bay rồi sân bay trung chuyển thế cũng vất. Chưa kể qua mỗi cổng soi chiếu an ninh giờ họ bắt bỏ hết trang phục ngoài cồng kềnh, bắt cho chạy qua máy. Thế mỗi lần thế lại cởi kho quần áo ra à cụ?Chuyển có đồ dùng cá nhân mà tốn đến 20 ngàn đô thì nhiều quá. Các ông cứ làm theo cách tôi, cả nhà có bao nhiêu quần áo cứ mặc lồng vào người đeo vào chân tay cũng đỡ được kha khá. Còn lại cái gì không mặc được thì hãy gửi, vài ngàn đô là được rồi. Cốc chén xe nôi xe đẩy thì gửi đi làm gì cho tốn tiền? Chỉ có quần áo là cần mang đi sang đó đỡ phải mua, cứ mặc hết vào sang Anh chúng nó không tịch thu như Nga ngố đâu. Chứ hồi tôi sang LX xuống sân bay, chỉ riêng việc cởi 4 cái quần bò cùng 10 cái áo đang mặc, gỡ 40 cái đồng hồ 2 tay trước mặt hải quan LX đã đủ mệt phờ râu trê, lại còn bị nó tịch thu mất 2/3.
Cụ í trêu vui mà. Cụ thật thà thế ^^
Em hiểu mà. Nhưng cụ ý nói thời xưa thế là đúng đấy. Em cũng có người nhà đi như thế thời đó. Đến nơi còn ngã vật ra, bạn bè phải xô vào đỡ, bóc quần áo ra hết lớp này đến lớp khác như bóc bánh trưng mà mãi ko hết.
Hồi ấy máy bay HN-Moscow bay IL 62 chưa bay liên tục được, HN sang Bombay phải nghỉ 1 chặng đổ xăng, sang Taskent nghỉ chặng nữa đổ xăng. Tới chặng nghỉ thì vào nhà ga quốc tế chờ chứ không nhập cảnh nên không phải soi chiếu lại. Vì thế tôi cứ mặc nguyên kho quần áo đó vào phòng chờ ngồi oánh chén chờ máy bay đổ xăng xong lại lên. Kể ra thì cũng rất nóng và khó chịu nhưng vì đó là cả kho tiền mặc trên người nên cứ phải mặc, cởi ra có đứa khác lấy mất ngay.
Hihi.. Một thời để nhớ
Làm gì thì làm mà nó có động lực cụ thể nó cũng khác cụ nhỉ. Nga giờ là thời của dịch vụ cân chuyến. Có đội chuyên bay nhận gửi đồ tính theo kg cho khách. Mang ở VN qua chủ yếu là thực phẩm hoa quả.Hồi ấy máy bay HN-Moscow bay IL 62 chưa bay liên tục được, HN sang Bombay phải nghỉ 1 chặng đổ xăng, sang Taskent nghỉ chặng nữa đổ xăng. Tới chặng nghỉ thì vào nhà ga quốc tế chờ chứ không nhập cảnh nên không phải soi chiếu lại. Vì thế tôi cứ mặc nguyên kho quần áo đó vào phòng chờ ngồi oánh chén chờ máy bay đổ xăng xong lại lên. Kể ra thì cũng rất nóng và khó chịu nhưng vì đó là cả kho tiền mặc trên người nên cứ phải mặc, cởi ra có đứa khác lấy mất ngay.
