Thảo luận Dịch vụ chính hãng Kia Trường Hải (chán như con gián)

[phunv74]

Các cụ giúp đánh giá xem dịch vụ bảo dưỡng và các dịch vụ khác của Kia Trường Hải thế nào.

Cách đây 1 tháng em có đưa xe đi bảo dưỡng 4 vạn ở Kia Giải Phóng (xe em là Kia anh Hải 2012), nói chung là có thay các loại dầu, thay bugi, xóc rửa kim phun, thay các loại lọc gió,.... Hết hơn 5M gì đó.

Sau 3 tuần đi đăng kiểm, thì bị đuổi về vì khí thải HC cao (các bác bên đăng kiểm bảo là không đốt hết xăng).

Về chỗ gara cụ Cuabien thì cụ ấy bảo:

1. Dầu hộp số 6 cấp của em mới 4 vạn không cần thay, phải 8 vạn mới cần thay (mà cái này đắt, hết 1.2M)
2. Bugi thì thay cho em loại độ nóng lạnh 9, trong khi của xe Kia Forte là 7.
   
3. Xóc sửa kim phun không sạch, dẫn đến đốt không hết xăng, thừa HC.

Nhờ cụ Cuabien tháo ra lau dọn lại toàn bộ, hôm sau ra Đăng kiểm thì thoát.

Có cụ nào bị như em không, và các cụ nghĩ lần sau có nên bảo dưỡng ở hãng nữa không?

 

[f1_hn]

Vào hãng nhiều khi nó cứ bôi bệnh ra ý, xe hết bảo hành thì tìm chỗ chuyên và uy tín mà làm cụ ah...Xe e vừa mới bảo dưỡng bên cụ Cua xong, thấy ổn

 

[ttdt1210]

Cụ inbox cho em địa chỉ gara cụ cuabien đc ko sau này có gì em mang xe qua bảo dưỡng .

 

[Cuabien]

Các cụ giúp đánh giá xem dịch vụ bảo dưỡng và các dịch vụ khác của Kia Trường Hải thế nào.

Cách đây 1 tháng em có đưa xe đi bảo dưỡng 4 vạn ở Kia Giải Phóng (xe em là Kia anh Hải 2012), nói chung là có thay các loại dầu, thay bugi, xóc rửa kim phun, thay các loại lọc gió,.... Hết hơn 5M gì đó.

Sau 3 tuần đi đăng kiểm, thì bị đuổi về vì khí thải HC cao (các bác bên đăng kiểm bảo là không đốt hết xăng).

Về chỗ gara cụ Cuabien thì cụ ấy bảo:

1. Dầu hộp số 6 cấp của em mới 4 vạn không cần thay, phải 8 vạn mới cần thay (mà cái này đắt, hết 1.2M)
2. Bugi thì thay cho em loại độ nóng lạnh 9, trong khi của xe Kia Forte là 7.
   
3. Xóc sửa kim phun không sạch, dẫn đến đốt không hết xăng, thừa HC.

Nhờ cụ Cuabien tháo ra lau dọn lại toàn bộ, hôm sau ra Đăng kiểm thì thoát.

Có cụ nào bị như em không, và các cụ nghĩ lần sau có nên bảo dưỡng ở hãng nữa không?

Em cam kết với cụ là sẽ hết mà cụ cứ lăn tăn, Háng giờ họ xúc rửa kim phun không tháo nên bẩn vẫn hoàn bẩn, chưa kể Bugi em không hiểu sao họ lại thay loại đó cho cụ !

 

[nhntaboo]

Cụ Cuabien ở đâu thế )

 

[nguyenlethang]

Xe em vừa làm 4 vạn như cụ, em bận nhờ người đi, sau đó cũng nhờ người đi đăng kiểm luôn và thoát. Hy vọng đại lý KIA vinh làm tốt hơn.

 

[7usd]

Cụ cua biển ở đâu thế

 

[GoldCarForVN]

Theo e cứ có anh gảra nào gần nhà tin tưởng được là tốt nhất, vào hãng chỉ lúc check xe thôi

 

[MuitranNgansao]

Các cụ giúp đánh giá xem dịch vụ bảo dưỡng và các dịch vụ khác của Kia Trường Hải thế nào.

Cách đây 1 tháng em có đưa xe đi bảo dưỡng 4 vạn ở Kia Giải Phóng (xe em là Kia anh Hải 2012), nói chung là có thay các loại dầu, thay bugi, xóc rửa kim phun, thay các loại lọc gió,.... Hết hơn 5M gì đó.

Sau 3 tuần đi đăng kiểm, thì bị đuổi về vì khí thải HC cao (các bác bên đăng kiểm bảo là không đốt hết xăng).

Về chỗ gara cụ Cuabien thì cụ ấy bảo:

1. Dầu hộp số 6 cấp của em mới 4 vạn không cần thay, phải 8 vạn mới cần thay (mà cái này đắt, hết 1.2M)
2. Bugi thì thay cho em loại độ nóng lạnh 9, trong khi của xe Kia Forte là 7.
   
3. Xóc sửa kim phun không sạch, dẫn đến đốt không hết xăng, thừa HC.

Nhờ cụ Cuabien tháo ra lau dọn lại toàn bộ, hôm sau ra Đăng kiểm thì thoát.

Có cụ nào bị như em không, và các cụ nghĩ lần sau có nên bảo dưỡng ở hãng nữa không?

Họ cũng là kinh doanh mà, chém được ai thì chém thôi

 

[Vic8899]

E hóng vụ này ạ

 

[Rio gavil]

Các cụ giúp đánh giá xem dịch vụ bảo dưỡng và các dịch vụ khác của Kia Trường Hải thế nào.

Cách đây 1 tháng em có đưa xe đi bảo dưỡng 4 vạn ở Kia Giải Phóng (xe em là Kia anh Hải 2012), nói chung là có thay các loại dầu, thay bugi, xóc rửa kim phun, thay các loại lọc gió,.... Hết hơn 5M gì đó.

Sau 3 tuần đi đăng kiểm, thì bị đuổi về vì khí thải HC cao (các bác bên đăng kiểm bảo là không đốt hết xăng).

Về chỗ gara cụ Cuabien thì cụ ấy bảo:

1. Dầu hộp số 6 cấp của em mới 4 vạn không cần thay, phải 8 vạn mới cần thay (mà cái này đắt, hết 1.2M)
2. Bugi thì thay cho em loại độ nóng lạnh 9, trong khi của xe Kia Forte là 7.
   
3. Xóc sửa kim phun không sạch, dẫn đến đốt không hết xăng, thừa HC.

Nhờ cụ Cuabien tháo ra lau dọn lại toàn bộ, hôm sau ra Đăng kiểm thì thoát.

Có cụ nào bị như em không, và các cụ nghĩ lần sau có nên bảo dưỡng ở hãng nữa không?

Cũng là do xe cụ gặp ohair tay mấy thằng đang học việc cụ ạ...còn về thay đồ e thấy đúng là có kiểu chém được là chém hết...haizzz

 

[Ngư Ông Bắt Cá]

Làm ăn kiểu ấy rồi cũng sập sớm thôi

 

[ARTCOOL]

Em thấy hãng nó xúc rửa kim phun như thế này thì có sạch ko cụ cua biển