[Funland] Đích đến cuối cùng của vụ csgt HN

[My Hao]

Mời các cụ xem táo quân cho đỡ căng thẳng:

 

[Matizcoi]

Rủi ro nghề nghiệp thôy

 

[thinhtd]

Nhìn thẳng rồi, không chối là giống được nữa mà.
http://m.dantri.com.vn/su-kien/cong-an-ha-noi-xac-nhan-co-canh-sat-giao-thong-nhan-tien-lam-luat-20180314202833017.htm

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Vấn đề chả có gì bí mật cả. Ai cũng biết, mà chả ai (dám) nói. Mà nói cũng chả ai muốn nghe. Nay có kẻ dám nói, và có người buộc phải nghe.

Chán không muốn nói thì đúng hơn. Nói để làm gì.

 

[haidongtay]

Đồng ý là sai,nhưng mà thế này đừng có kêu nữa nhé.Lần này cơ bản bắt là chết,khỏi phải xin xỏ,dự là sau này có rất nhiều clip thu xe do không đầy đủ giấy tờ rồi giẫy đành đạch kêu xxx bắt nạt dân.Giờ cứ xác định là ra đường nghiêm túc,không vội vàng nhé.

 

[Xanh non]

em thấy các cụ cứ tuân thủ đúng, nếu đi sai thì đi nộp kho bạc, như vậy thì lo ai "ăn tiền bẩn" nữa. Mà em thấy "tiền bẩn" chính từ túi 1 số cụ hay la làng, thế hóa ra túi các cụ toàn tiền bẩn còn gì

 

[HAYLANDUNG]

Chuyển hết...
3 sang 5, 5 sang 6, 6 sang 3 ...

Giống các cụ nhà mình " Đảo lốp " cụ nhỉ .

 

[moonlife]

Đồng ý là sai,nhưng mà thế này đừng có kêu nữa nhé.Lần này cơ bản bắt là chết,khỏi phải xin xỏ,dự là sau này có rất nhiều clip thu xe do không đầy đủ giấy tờ rồi giẫy đành đạch kêu xxx bắt nạt dân.Giờ cứ xác định là ra đường nghiêm túc,không vội vàng nhé.

Chuẩn luôn. Vụ này phệt xxx nhưng dân cũng hết cửa luồn lách. Lỗi nhẹ thì ok nộp tại chỗ lấy bb, lỗi vừa thì lên kho bạc xếp hàng. Lỗi nặng thì giam xe ko trình bày.

 

[Dương Vô Cương]

Theo thông tin chính thống thì chủ tịch HN Chung đã yêu cầu GĐ Khương làm rõ vụ này.

GĐ Khương thì là đệ ruột ( trc là thư ký) của cụ chủ tịch Q, như vậy vụ này dễ là hướng đến giảm uy tín vây cánh của cụ chủ tịch rồi

 

[xe điện đụng]

Tiền lẻ và sự tôn trọng.?
Các anh chỉ được chọn 1.

các anh ấy đã chọn rồi mà

 

[Complicated]

Vấn đề như trong clip phản ánh là cái biển cắm sai vị trí ạ

Em nhớ ko nhầm thì rẽ trái từ Thái Hà sang Hoàng Cầu có biển cấm cắm chuẩn đấy chứ. Để hôm nào đi qua em check lại xem sao.

Biển cắm rất chuẩn & rõ ràng.
Nhưng do thói quen đi từ ngày trước khi cắm biển, dân ta rẽ luôn theo hướng mong muốn nên cái biển trở thành rào cản: Đang đi thẳng, muốn rẽ thì tự nhiên lại phải đi vòng rồi chờ thêm cái đèn nữa ai chẳng khó chịu

Tình trạng chốt này cũng lâu lắm rồi, đúng là mỏ vàng thật. E bị dính 1 phát thời còn sinh viên, bị tóm đúng chỗ FPT nhưng là lỗi không gương, tổ sư bà bà chứ, đáng nhẽ xin được & đi luôn nhưng lại do quá nhọ vì nằm trong TOP 10 BUỔI SÁNG SỚM nên lại phải nhận biên lai, lên kho bạc Đống Đa đóng 90k rồi quay lại lấy dky xe mới đc đi học

 

[dexom]

Những điểm nào có bốt làm việc, cán bộ dừng xe sẽ chuyển giấy tờ của người vi phạm cho cán bộ ở trong bốt để xử phạt.
Theo ông Quý, CSGT cần tránh việc lập chốt xử lý ở những “góc chết”, địa điểm nhạy cảm, xử phạt dấm dúi phía sau cabin ô tô, cánh cửa ô tô,…Mọi việc đều phải công khai, minh bạch để dư luận giám sát, tránh gây hiểu lầm đáng tiếc, hạn chế được vi phạm, ùn tắc, tai nạn giao thông. Ngay trong quy định của ngành giao thông cũng cấm hành vi xử lý vi phạm giao thông bên trong cabin ô tô.
"Không cán bộ chiến sĩ nào muốn đứng ở các điểm luôn xảy ra ùn tắc giao thông, cường độ làm việc cao, nhiều áp lực. Họ chỉ muốn ra ngoại ô hoặc những nơi thông thoáng, dễ xử phạt hơn", ông Quỹ nói.

Quả này lại tốn 1 mớ tiền của Dân để xây bốt cho các anh ăn tiền rồi.
Tất nhiên là chẳng ông nào muốn đứng ở điểm ùn tắc cả vì còn phải làm nhiệm vụ điều tiết giao thông thì lấy đâu thời gian mà ăn tiền nói thế mà cũng nói
Ra ngoại ô kiếm tiền vừa dễ mà lại thông thoáng đỡ bị quay film chụp hình chứ còn sao nữa

 

[Mercedes18]

Kể mà hiện đại phạt không thu bằng xong cho em về nộp phạt bằng chuyển khoản thì em cũng làm đúng luật. Cơ mà các anh giữ mịa ló bằng xong phải chạy đi tìm chỗ nộp phạt rồi quay lại nhận bằng mất công mất việc, cho nên nhiều người ngại mới làm luật cho nhanh cụ ạ.
[lQUOTE="Xanh non, post: 39863759, member: 527170"]em thấy các cụ cứ tuân thủ đúng, nếu đi sai thì đi nộp kho bạc, như vậy thì lo ai "ăn tiền bẩn" nữa. Mà em thấy "tiền bẩn" chính từ túi 1 số cụ hay la làng, thế hóa ra túi các cụ toàn tiền bẩn còn gì [/QUOTE]

 

[rapid]

Việc của các a ay là hướng dẫn và điều tiết giao thông chứ eó phải là nấp 1 chỗ rồi lao ra đớp nhé

Đây thây !

Và thế là Tắc !

Mắc lỗi thường xe lạ, đường đông, bám sau xe Buýt .
CSGT hướng dẫn thì đâu đến nỗi !!!

 

[mazda3_pro]

Vâng, còn 1 ngày cũng xử

 

[Muon_biet]

Theo thông tin chính thống thì chủ tịch HN Chung đã yêu cầu GĐ Khương làm rõ vụ này.

GĐ Khương thì là đệ ruột ( trc là thư ký) của cụ chủ tịch Q, như vậy vụ này dễ là hướng đến giảm uy tín vây cánh của cụ chủ tịch rồi

Cụ cứ suy diễn làm gì, việc gì cần làm thì làm thôi.

 

[captured]

Cấp trên mà làm chặt thì anh em tâm tư lắm.
- Vốn bỏ ra để được đi đứng đường.
- Chỉ tiêu hang tuần hang tháng nộp bề trên.
- Các thói quen tiêu dung khác : Nô dề bóng bánh em út...

Vì sự bình yên của ngành, mong cấp trên cân nhắc

 

[badenhn]

Thích cụ này, rõ ràng ai cũng biết hết mà, chỉ lâu nay không bắt, không nói thôi.

 

[thich__6969]

Giống các cụ nhà mình " Đảo lốp " cụ nhỉ .

Đúng rồi cụ.
Lốp đã mua chả lẽ bỏ

 

[Bopbi_hsgs]

Nhìn thẳng rồi, không chối là giống được nữa mà.
http://m.dantri.com.vn/su-kien/cong-an-ha-noi-xac-nhan-co-canh-sat-giao-thong-nhan-tien-lam-luat-20180314202833017.htm

Nếu đã xác nhận csgt nhận tiền làm luật là có dấu hiệu tội phạm òy, ko thể xử lý nội bộ đc, bắt buộc phải khởi tố vụ án hs để điều tra, luật là vậy