Lão nói đúng kinh, nhưng giấc mơ của e là 4 quả bridgestone D694 rồi, đợi badyear ăn đinh là e sút thôi, chả mơ Mít làm giề....Cụ đòi vừa ngoan hiền, vừa xinh đẹp thì khó rồi!
Hay là làm bộ la răng và 4 quả Mít nữa + bộ cờ lê hơi mini rồi cõng theo 4 cái bánh, lúc nào cần thì thay tại chỗ!
Hả??? 4 quả bridgestone D694 có ưu điểm dư lào cụ sâu anh em coi với! Cả giá rổ nữa nhé!!!
100 là chỉ số tải trọng tối đa (load rating) của 1 lốp cụ ạ. (100 ~ 800kg => 4 lốp của xe ~ 3,200kg).
Cụ tìm cái hình gai lốp ý bót lên em xem với!
Là chỉ số tải trọng (Load Index) cụ ạ. Chỉ số tải thường từ 50 (190 Kg) đến 124 (1600 Kg). Chỉ số tải 100 ở trên cho thấy tải trọng tối đa là 800 Kg.
Báo các các cụ 1 việc dư lày: Lốp Badyear đúng là sau 20K KM thì nó kêu tệ thật, ồn vãi chưởng. Nhưng trộm vía là nó rất bền, đặc biệt đi đường xa hay đường siêu xấu. Chuyến đi La Hủ của em theo chưn các cụ bên từ thiện đã chứng minh điều đó. Khá nhiều xe bị về lốp nhưng may mắn là em Badyear chạy cực ngon ở đường xấu. Các cụ đổi chác nên suy nghĩ về khoản chênh lệch giữa tiền bạc và độ sướng nữaLốp Ếch 2009: Goodyear Fortera 215/70/R16 100T
Lốp Ếch 2010: Goodyear Wrangler 215/70/R16 100H
Khác nhau ở cái màu đỏ!
Lốp 2010 không đạt được độ ổn định ở tốc độ tối đa cao bằng 2009 nên chắc là mềm hơn => êm hơn, ít ồn hơn!
Tuy nhiên, vấn đề nằm ở chỗ, nó ngon được đến bao nhiêu km!!! Lốp 2009 lúc mới cứng cũng ngon lắm lắm!
Hicz, Gai to thế này em sợ nó còn ồn hơn Badyear đấy!@ lão Ngọc Phan: Hàng đây này, hình như 3.5 quả/quả
Lão quên là e mới nhặt đc 10tr để độ lỗ tai rồi à
Oạch. . . .Lão quên là e mới nhặt đc 10tr để độ lỗ tai rồi à
Làm gì đến mức ấy bác! Ra đường trường mới ồn khó chịu thôi chớ! Xe em 2 vạn 4 rồi này!
