Đi xe trong mưa

[lambao08]

Chả là dạo này hà Nội đang mưa rả rích, trời lại rét nữa- có oto ngồi thì tuyệt- nhưng có cái khó chịu là bị mờ kính, nước bám kính hai bên, khó quan sát khi vào cua. để hết mờ kính thì lại phải bật nút lạnh lên thì kính đỡ mờ nhưng người lại rét run lên, bực cả cái mình. Các cu có kinh nghiệm chỉ cháu cách chỉnh để kính lái khỏi mờ mà không phải chuyển chế độ sấy lạnh kính và thêm nữa là cái kính 2 bên tài và phụ bị mưa bám vào rất khó quan sát gương. À nhà cháu đi xe FFC. Gương thì không có sấy điện thỉnh thoảng lại phải hạ kính xuống lau mặt gương bực cả mình.Kính các cụ có thâm niên món này chỉ giáo.

 

[tricoi]

Cụ cứ để nóng bình thường và lấy gió ngoài. Nhớ bật cả sấy kính sau, sẽ trong veo thôi. Kính bị mờ chẳng qua là hơi nước trong hơi thở của mình nó bám vào, bật điều hòa lên chẳng qua là để nó đẩy hết cả hơi nước đó đi thì kính trong ngay thôi ạ. Còn kính bên sườn thì chịu vậy.

 

[phamtrunghoan]

Em cũng đi FC, chỉ cần bật điều hoà là được mà, nóng lạnh không qtrọng. Xe cụ lạ nhẩy.

 

[ford focus 2010]

em thì bật điều hòa, nóng lạnh đều được, và em hay lấy gió trong. Điều hòa không khi trong xe cung như ở nhà, làm khô không khí, khí ẩm sẽ ngưng tụ ở giàn lạnh trao đổi nhiệt. Vì thế không ocn hơi nước trong xe làm mờ kính nữa. Cụ cứ thử mà xem, xe trong veo. Còn bên ngoài xe bị đọng nước thì kiếm dung dịch chống thấm nước phủ kính là ok.

 

[TSTA]

Chả là dạo này hà Nội đang mưa rả rích, trời lại rét nữa- có oto ngồi thì tuyệt- nhưng có cái khó chịu là bị mờ kính, nước bám kính hai bên, khó quan sát khi vào cua. để hết mờ kính thì lại phải bật nút lạnh lên thì kính đỡ mờ nhưng người lại rét run lên, bực cả cái mình. Các cu có kinh nghiệm chỉ cháu cách chỉnh để kính lái khỏi mờ mà không phải chuyển chế độ sấy lạnh kính và thêm nữa là cái kính 2 bên tài và phụ bị mưa bám vào rất khó quan sát gương. À nhà cháu đi xe FFC. Gương thì không có sấy điện thỉnh thoảng lại phải hạ kính xuống lau mặt gương bực cả mình.Kính các cụ có thâm niên món này chỉ giáo.

Ủa, vậy khi mua xe, sale ko chỉ dẫn cho cụ những điều này sao.
Có khá nhiều lưu ý trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, cụ nên biết qua, để cái xe nó phục vụ mình, chứ ko bực mình với nó.
Có gì cụ cứ để lại số phone trong thư riêng, em qua gửi cho (cái này chỉ là sưu tầm và tự tổng hợp lại thôi, sao cho đơn giản, dễ hiểu nhất, chứ ko phải cao siêu gì đâu cụ à)

 

[Loidaveco]

Kính bên sườn thỉnh thoảng cụ hạ xuống rồi lại cho lên ah để nó gạt bớt nước di ah nhà cháu toàn thế thôi

 

[TSTA]

em thì bật điều hòa, nóng lạnh đều được, và em hay lấy gió trong. Điều hòa không khi trong xe cung như ở nhà, làm khô không khí, khí ẩm sẽ ngưng tụ ở giàn lạnh trao đổi nhiệt. Vì thế không ocn hơi nước trong xe làm mờ kính nữa. Cụ cứ thử mà xem, xe trong veo. Còn bên ngoài xe bị đọng nước thì kiếm dung dịch chống thấm nước phủ kính là ok.

Theo ý kiến của em, khi có hiện tượng đọng sương thì cụ chuyển lấy gió ngoài đi, hết nhanh thôi. càng gió trong càng bị,
hơn nữa theo em tìm hiểu thì: [FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Sử dụng tuần hoàn gió trong xe vào trời lạnh và mưa ẩm sẽ gây hiện tượng đọng sương, mờ kính.[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Cách khắc phục sương đọng: tăng nhiệt độ, chọn sấy kính, hướng gió xuống sàn, tốt nhất chuyển sang gió ngoài.[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Lấy gió ngoài sẽ có tác dụng trong việc thông gió và sưởi.[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Lấy gió trong sẽ giúp làm lạnh nhanh.[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Bật điều hòa khi tải nặng hay leo đèo sẽ làm máy rất nóng, cần theo dõi nhiệt độ nước làm mát.[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Sương có thể thấy ở cửa ra của điều hòa, trong trường hợp làm lạnh đột ngột.[/FONT]

 

[BMW_TN]

E nghe nói phủ kính Nano sẽ giúp giảm tình trạng nước bám trên kính ko biết có đúng ko ? FC ko có gương sấy điện đúng là củ chuối thật, nhất là đi vào những ngày mưa phùn gió bấc thế này, tầm nhìn hạn chế rất nguy hiểm !

 

[longtroc1974]

Chả là dạo này hà Nội đang mưa rả rích, trời lại rét nữa- có oto ngồi thì tuyệt- nhưng có cái khó chịu là bị mờ kính, nước bám kính hai bên, khó quan sát khi vào cua. để hết mờ kính thì lại phải bật nút lạnh lên thì kính đỡ mờ nhưng người lại rét run lên, bực cả cái mình. Các cu có kinh nghiệm chỉ cháu cách chỉnh để kính lái khỏi mờ mà không phải chuyển chế độ sấy lạnh kính và thêm nữa là cái kính 2 bên tài và phụ bị mưa bám vào rất khó quan sát gương. À nhà cháu đi xe FFC. Gương thì không có sấy điện thỉnh thoảng lại phải hạ kính xuống lau mặt gương bực cả mình.Kính các cụ có thâm niên món này chỉ giáo.

Em dự cụ đếch đọc hướng dẫn sử dụng trức khi dùng Xe em ( FFC trời lạnh bật sấy kính và sưởi chạy ngon ) có đọng nứoc đâu

 

[lambao08]

Cảm ơn các cụ đã chỉ dẫn nhưng nhà cháu thấy mỗi cụ gần một ý , nên cháu thử lần lượt vậy. He he.

 

[Sonbh]

Cảm ơn các cụ đã chỉ dẫn nhưng nhà cháu thấy mỗi cụ gần một ý , nên cháu thử lần lượt vậy. He he.

Em chưa bao giờ gặp phải trường hợp như cụ nên ko biết khuyên thế nào, em cũng đi nhưng chưa bị mờ kính bao giờ chắc là do mình chủ động lấy gió ngoài và bật sấy . Cụ cứ thử các cách như các cụ ý tư vấn phía trên ý.

 

[pham minh]

Ủa, vậy khi mua xe, sale ko chỉ dẫn cho cụ những điều này sao.
Có khá nhiều lưu ý trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, cụ nên biết qua, để cái xe nó phục vụ mình, chứ ko bực mình với nó.
Có gì cụ cứ để lại số phone trong thư riêng, em qua gửi cho (cái này chỉ là sưu tầm và tự tổng hợp lại thôi, sao cho đơn giản, dễ hiểu nhất, chứ ko phải cao siêu gì đâu cụ à)

sao cụ không pos lêm diễn đàn cho toàn thể anh em học tập luôn mà cụ lại gửi thư riêng vậy. nếu hiệu quả em học đươc thì em xin vod cụ ngay

 

[TSTA]

sao cụ không pos lêm diễn đàn cho toàn thể anh em học tập luôn mà cụ lại gửi thư riêng vậy. nếu hiệu quả em học đươc thì em xin vod cụ ngay

dạ, thực ra em đang quá trình học hỏi, tích lũy, nên có nhiều điều còn tìm hiểu thêm.
Các anh cứ bảo em, em sẽ qua cùng các anh thảo luận thêm, sau khi chỉnh sửa, em sẽ post lên để mọi người cùng chăm sóc chiếc xe.

 

[TSTA]

Em chưa bao giờ gặp phải trường hợp như cụ nên ko biết khuyên thế nào, em cũng đi nhưng chưa bị mờ kính bao giờ chắc là do mình chủ động lấy gió ngoài và bật sấy . Cụ cứ thử các cách như các cụ ý tư vấn phía trên ý.

anh làm vậy đúng đó à,
lấy gió ngoài, sẽ kèm theo hơi nóng của động cơ nên ko sợ lạnh đâu.

 

[Cayenpro]

bị mờ chẳng qua do chênh lệch nhiệt độ giữa trong và ngoài xe.
1 là cụ bật sấy, sưởi đối với kinh trước hoặc sau con kính bên quay hướng cửa gió ra nơi khác ko gần kính là ok ( thường quay xuống sàn) không cụ chuyển sang chế độ gió thổi chính xuống chân và 1 ít lên trên là ok. Còn sấy gương điện e cũng đang lộn ruột với nó đây. Có cụ bảo dùng cái ClearView chắc là chống bám nước bề mặt cụ dùng thử xem sao

 

[batdauhoclai]

E xe Getz, kính mờ thì e bật điều hòa một lúc là trong thôi. Các cụ hay bật điều hòa lạnh hay điều hòa nóng thì kính nó trong nhanh hơn ạ? E thì cứ để ở mức giữa. Nhưng E kô hiểu lấy gió trong và gió ngoài là như thế nào. E chỉ thấy có cái nút không khí loanh quanh trong xe và không khí thông với bên ngoài, kô biết có đấy có phải là gió trong và gió ngoài mà các cụ nói không

 

[wildcat74]

Nếu đi trong mưa hoặc vừa mưa xong với tốc độ >60 km/h các cụ nên cẩn thận với các vũng nước trên đường, nếu phi vào dễ bị nước bắn trùm lên kính lái, giật mình đánh lạc tay lái lắm đới!. Nếu bắt buộc phải chạy nhanh - các cụ nên để gạt nước chế độ nhanh hoặc gá sẵn ngón tay vào cần gạt nước!

 

[An Dong]

Chả là dạo này hà Nội đang mưa rả rích, trời lại rét nữa- có oto ngồi thì tuyệt- nhưng có cái khó chịu là bị mờ kính, nước bám kính hai bên, khó quan sát khi vào cua. để hết mờ kính thì lại phải bật nút lạnh lên thì kính đỡ mờ nhưng người lại rét run lên, bực cả cái mình. Các cu có kinh nghiệm chỉ cháu cách chỉnh để kính lái khỏi mờ mà không phải chuyển chế độ sấy lạnh kính và thêm nữa là cái kính 2 bên tài và phụ bị mưa bám vào rất khó quỎan sát gương. À nhà cháu đi xe FFC. Gương thì không có sấy điện thỉnh thoảng lại phải hạ kính xuống lau mặt gương bực cả mình.Kính các cụ có thâm niên món này chỉ giáo.

Nước đọng ở ngoài là do mưa. Khi nhiệt độ ở ngoài >nhiệt độ bên trong xe hoặc khi độ ẩm >90% thì dẫn đến hiện tượng đọng nước trong xe. Khắc phục điều này có mấy cách:
1. Mở cửa (chắc chả mấy Cụ thích)
2. Bật điều hòa và chuyển điều khiển lên vùng nhiệt độ cao
Ngoài ra, khi nào trời nắng Cụ nên mở cửa xe cho khô đỡ phải mang xe ra mấy chỗ tẩy mốc bằng N2 và O3.
A.Đ