- Biển số
- OF-190585
- Ngày cấp bằng
- 20/4/13
- Số km
- 934
- Động cơ
- 337,460 Mã lực
Câu chuyện đi phượt gặp ma.. và sự dại dột khi bỏ qua mọi điềm báo gở.
Sau đây mình xin kể câu chuyện của đời mình.. 1 câu chuyện ko đầu k cuối và cũng k biết phải giải thích ra làm sao nữa..
- hnay là 20.1.2017 tròn 13 ngày sau khi bị tai nạn.
-clip mình post là đoạn ae mình gặp ma 1 ông cụ mặc quần áo cộc màu nâu tóc hơi dài. Trên đoạn đường lên tam đảo lúc 12h đêm ngày 7/1/2017
Nói thật là mình k tin có ma nên chỉ nghĩ quét vào cái gì thôi nhưng cả bạn gái và ông anh đều thấy thì mình bắt đầu hoảng thật.
Sau khi dừng lại nhìn lại thì chả thấy j và cuống quýt tăng ga để đi thì ôi mẹ ơi mình thêm 1 lần bủn rủn nữa càng kéo ga thì xe laii giảm tốc. Đang từ 35mph/h xe ỳ dần ỳ dần có tiếng két két và giảm xuống còn 16mph/h . đến lúc này mình hoảng quá nhớ ra là phải khấn nhưng chả bít khấn gì nên lại hêt lên thôi đừng trêu nữa tự nhiên xe lại hết kêu và đi bình thường..
Ok bụng bảo dạ ko về nữa ở lại hôm sau mới về.. nhưng méo hiểu ma xui quỷ khiến thế nào lên đến nơi mình cứ nóng ruột lại phi về trong đêm.
- sáng hôm sau 9h thằng e gọi điện chạy xe bãi chạo hb chơi ok lên luôn
Giờ mới là lúc bắt đầu câu chuyện mà với mọi người có lẽ sẽ coi là bi kịch nhưng với mình thì lại là 1 real life. 1 cuộc sống khác
-2 ae dắt nhau ra điêm hẹn để xuất phát đang đi thig laii bị 1 siêu ninja đi xe leàd tạt vỡ gương ( đoẹt mẹ chưa đi đã vỡ gượg đen vl) thôi kệ mẹ méo sao triệu bạc coi như của đi thay người..
Ấy mà nào có đc của đi thay người chạy từ hn lên đầu bãi chạo ae dưngg lại uống nước.. sau 5p khởi hanhf đo tiếp. Chả hiểu ma xui quỉ khiến thế nào mà đang vhạy thứ 2 mình lại quyết định tụt lại đi sau cùng tức là vị trí số 7. Bi kịch từ đây ạ
-suốt từ lúc tụt lại sau cùng đến khi bị tai nạn là cả 1 quãng đường dài nhưng khi tỉnh lại e laii chả nhớ mình đã đi và gặp tai nạn ntn.. kiểu đi trong mơ hồ vậy
Tỉnh thằng em cho xem clip lúc nằm xe taxi về việt đức e luôn mồm nói nhảm bác ơi tha cho cháu cháu xin bác...
Những con số đen đủi nó bám theo e kinh dị
Bị nạn hôm t7 ngày 7
Gẫy 7 đốt sống. 7 xương sườn mổ ngày t6 ngày 13
Thôi tóm lại là sau khi gặp ma cuộc sống nở hoa
Vì : gặp nạn mới biết ai là bạn ai là thù... hp vì có 1 ng pn không quay lưng với mình khi biết phần đời còn lại của mình là phế nhân..
Với tất cả sự may mắn tớ muốn gửi lời cảm ơn đến nguoqì bạn phượt đã đang và sẽ đi nốt phần đời còn lại với tớ.. yêu e nhiều
Cũng ko thể quên nhờ ae gửi lời cảm ơn đến người dân ven đường đã kịp thời sơ cứu và ae trong đoàn đã quay lại tìm e để đưa về vđ kịp thời.. Khi về vđ mạch của e bằng 0 r các bác ạĐâu Ai Cần Mình tin hay không là tuỳ...!
Mình Chia sẻ để tránh thôi
có nhiều cái không tin không được
đừng để như mình đến lúc nằm 1 chỗ nốt phần đời còn lại mới nhận rq mình nên dừng lại sớm hơn
Hối hận nhiều lắm nhưng cuộc đời ko lấy hết của ai bao giờ mất đôi chân nhưng bù lại tìm thấy ng pn của đời mình. Cảm thấy có động lực nhiều lắm các bác ạ. Những ngày vừa qua cô ấy bên em 247 các bác ạ. Các bác nghĩ xem đang bay nhảy khắp nơi phải nằm liệt 1 chỗ ng nào mà k buồn ko khóc. Nhưng nhìn ny vừa chăm vừa lăn dài dọt nc mắt e lại thấy mình phải sống để dù có tàn nhưng k phế..
Sau đây mình xin kể câu chuyện của đời mình.. 1 câu chuyện ko đầu k cuối và cũng k biết phải giải thích ra làm sao nữa..
- hnay là 20.1.2017 tròn 13 ngày sau khi bị tai nạn.
-clip mình post là đoạn ae mình gặp ma 1 ông cụ mặc quần áo cộc màu nâu tóc hơi dài. Trên đoạn đường lên tam đảo lúc 12h đêm ngày 7/1/2017
Nói thật là mình k tin có ma nên chỉ nghĩ quét vào cái gì thôi nhưng cả bạn gái và ông anh đều thấy thì mình bắt đầu hoảng thật.
Sau khi dừng lại nhìn lại thì chả thấy j và cuống quýt tăng ga để đi thì ôi mẹ ơi mình thêm 1 lần bủn rủn nữa càng kéo ga thì xe laii giảm tốc. Đang từ 35mph/h xe ỳ dần ỳ dần có tiếng két két và giảm xuống còn 16mph/h . đến lúc này mình hoảng quá nhớ ra là phải khấn nhưng chả bít khấn gì nên lại hêt lên thôi đừng trêu nữa tự nhiên xe lại hết kêu và đi bình thường..
Ok bụng bảo dạ ko về nữa ở lại hôm sau mới về.. nhưng méo hiểu ma xui quỷ khiến thế nào lên đến nơi mình cứ nóng ruột lại phi về trong đêm.
- sáng hôm sau 9h thằng e gọi điện chạy xe bãi chạo hb chơi ok lên luôn
Giờ mới là lúc bắt đầu câu chuyện mà với mọi người có lẽ sẽ coi là bi kịch nhưng với mình thì lại là 1 real life. 1 cuộc sống khác
-2 ae dắt nhau ra điêm hẹn để xuất phát đang đi thig laii bị 1 siêu ninja đi xe leàd tạt vỡ gương ( đoẹt mẹ chưa đi đã vỡ gượg đen vl) thôi kệ mẹ méo sao triệu bạc coi như của đi thay người..
Ấy mà nào có đc của đi thay người chạy từ hn lên đầu bãi chạo ae dưngg lại uống nước.. sau 5p khởi hanhf đo tiếp. Chả hiểu ma xui quỉ khiến thế nào mà đang vhạy thứ 2 mình lại quyết định tụt lại đi sau cùng tức là vị trí số 7. Bi kịch từ đây ạ
-suốt từ lúc tụt lại sau cùng đến khi bị tai nạn là cả 1 quãng đường dài nhưng khi tỉnh lại e laii chả nhớ mình đã đi và gặp tai nạn ntn.. kiểu đi trong mơ hồ vậy
Tỉnh thằng em cho xem clip lúc nằm xe taxi về việt đức e luôn mồm nói nhảm bác ơi tha cho cháu cháu xin bác...
Những con số đen đủi nó bám theo e kinh dị
Bị nạn hôm t7 ngày 7
Gẫy 7 đốt sống. 7 xương sườn mổ ngày t6 ngày 13
Thôi tóm lại là sau khi gặp ma cuộc sống nở hoa
Vì : gặp nạn mới biết ai là bạn ai là thù... hp vì có 1 ng pn không quay lưng với mình khi biết phần đời còn lại của mình là phế nhân..
Với tất cả sự may mắn tớ muốn gửi lời cảm ơn đến nguoqì bạn phượt đã đang và sẽ đi nốt phần đời còn lại với tớ.. yêu e nhiều
Cũng ko thể quên nhờ ae gửi lời cảm ơn đến người dân ven đường đã kịp thời sơ cứu và ae trong đoàn đã quay lại tìm e để đưa về vđ kịp thời.. Khi về vđ mạch của e bằng 0 r các bác ạĐâu Ai Cần Mình tin hay không là tuỳ...!
Mình Chia sẻ để tránh thôi
Hối hận nhiều lắm nhưng cuộc đời ko lấy hết của ai bao giờ mất đôi chân nhưng bù lại tìm thấy ng pn của đời mình. Cảm thấy có động lực nhiều lắm các bác ạ. Những ngày vừa qua cô ấy bên em 247 các bác ạ. Các bác nghĩ xem đang bay nhảy khắp nơi phải nằm liệt 1 chỗ ng nào mà k buồn ko khóc. Nhưng nhìn ny vừa chăm vừa lăn dài dọt nc mắt e lại thấy mình phải sống để dù có tàn nhưng k phế..
Xợ nhờ 
.
