Vâng cụ. E thấy A5 castrol ghi trên vỏ can cũng là Nhớt tổng hợp toàn phần.
À cặn theo e tìm hiểu thì do khi đổ vào động cơ nó sẽ có độ ẩm và phản ứng lý hoá, các phụ gia bị biến chất theo thời gian. Còn 12 tháng đã đủ nhớt biến chất để đóng cặn chưa thì e cũng ko rõ nên hơi lo thôi cụ ạ.
Em chay ford giờ honda
Thông tin em lấy từ trang Toy (google dịch) cụ. Vận hành xe thì nên tính theo km đi được, không tính theo tháng cụ. Nếu em là nhà cung cấp dịch vụ, thì em cũng khuyến nghị các cụ thay dầu định kỳ 3-6 tháng/lần.
View attachment 8668734
Để lâu quá 6 tháng cũng có tiết kiệm được bao nhiêu đâu mà cụ chủ thớt lăn tăn vậy. Cụ nên theo đa số vì nếu xe cụ hỏng thì cũng không bắt đền được mấy thánh chém này đâu ạ.
Em dùng Mobi 1.
Thế à cụ? Thế mà hãng đang khuyến nghị em thay sau 8000km hoặc 1 năm đấy.
Cặn cũng không lo cụ nhé, đã có lọc dầu rồi.
Cụ đưa cái ảnh xe ngập nước này lên đây hù các cụ làm gì.Thực ra nhớt khi đã đổ vào động cơ thì sẽ bị biến chất do môi trường cũng như phụ gia giảm dần đặc tính cụ ạ. Nhưng 1 năm đã bị biến chất đặc lại bám vào thành vách máy chưa thì e chưa có thông tin nên cũng hơi lo.
Các cụ nhớ lại thời xưa chạy xe máy những năm 90 không có dầu mà thay, thỉnh thoảng mở ra thăm thấy vơi thì đổ thêm thôi, xe vẫn chạy mệt nghỉ.Cụ đưa cái ảnh xe ngập nước này lên đây hù các cụ làm gì.
Dầu nhớt không hút nước (là chất không ưa nước), không biến đổi ở điều kiện nhiệt độ thông thường, là chất bôi trơn, chất bảo quản, làm mát...... Vậy nên vận hành thông thường ở 10k km với dầu bán tổng hợp, và 15-20k km với dầu tổng hợp là chuyện bình thường.
Dầu nhớt khi động cơ hoạt động nó đen là bình thường. Dầu nó đen tức là hệ thông bôi trơn làm mát đang hoạt động hiệu quả (tính dầu xịn). Nó mà không đen thì mấy chết dở
Năm 8x ông cụ em toàn lấy dầu nhớt của đội chạy tàu diezen hút ra bán để thay xe máy; BS51, cub 80-81...giữa năm 9x mới thay dầu hộp có sao đâu (dầu nhớt nó xanh và đăc). Nhà em bán hàng tạp hóa, xe máy toàn chở hàng.
Vâng, như cụ nói thì là đảm bảo nhất rồi. Nhưng 5k hay 10k, 6 tháng hay 12 tháng còn phụ thuộc nhớt bán tổng hợp hay tổng hợp nữa.
Thế hả cụ. E thấy ảnh này trong mấy báo về lười thay nhớt nên đóng cặn. Chứ e đang hỏi các cụ lại còn hù nữa thì ai trả lờiCụ đưa cái ảnh xe ngập nước này lên đây hù các cụ làm gì.
Dầu nhớt không hút nước (là chất không ưa nước), không biến đổi ở điều kiện nhiệt độ thông thường, là chất bôi trơn, chất bảo quản, làm mát...... Vậy nên vận hành thông thường ở 10k km với dầu bán tổng hợp, và 15-20k km với dầu tổng hợp là chuyện bình thường.
Cụ tìm tài liệu chính thức của hãng SX dầu, đúng loại dầu đó, và đối chiếu với hiện trạng của xe, điều kiện sử dụng xe để quyết định.
A5 là nhớt tổng hợp toàn phần rồi cụ nhé, kể cả bán phần hay nhớt khoáng thì 1 năm cụ để vẫn vô tư không ảnh hưởng gì.
Vâng. E nghĩ cứ <12 tháng thay thì vẫn đảm bảo. Nhớt khi đó chưa bị biến chất nhiều.
