Đi đúng luật, đâm phải người đi sai luật, có phải chịu trách nhiệm gì không?

[Meo Thamlam]

Em cũng giải quyết mấy quả rồi, có quả nó con say rượu táng vào mình cơ, nhưng vẫn mất tiền, xxx rất la khốn nạn. Vâng, khốn nạn đúng nghĩa đó ạ. Phải rơi vào đúng hoàn cảnh đó mới hiểu được hết ngọn nguồn các cụ ạ.

Chú cap 8 nói chuẩn, kiểu gì cũng mất tiền cho bên bị tai nạn, và XXX ở giữa ăn tiền !

 

[casanova0611]

Luật như s hit, vậy nên ý thức người dân không bao giờ khá lên được, cho dù có hô hào vận động ntn đi nữa. Tắc đường dân cứ lấn sang phía đường ngược chiều, vẫn đi vào làn đường oto, vẫn đi bộ sang đường sai lối, vẫn nghênh ngang đi vào đường một chiều, nói chung là bố đ éo sợ ai, thằng nào va vào mình thằng đấy khốn nạn.
Phải có vài vụ đi sai luật bị táng chết mà ko được một đồng bồi thường thì dân tình mới sợ được (nói như táo quân 2011, thằng nào đi sai cho đâm chết luôn cũng chả phải quá đáng quá)
Luật pháp phải nghiêm minh, mang tính răn đe cho cộng đồng, chính vì luật giao thông đang vô lý thế cho nên tình trạng giao thông nó mới hỗn loạn như bây giờ...
Chúng ta đang nông thôn hóa thành thị....

 

[binhnq2]

Em cũng giải quyết mấy quả rồi, có quả nó con say rượu táng vào mình cơ, nhưng vẫn mất tiền, xxx rất la khốn nạn. Vâng, khốn nạn đúng nghĩa đó ạ. Phải rơi vào đúng hoàn cảnh đó mới hiểu được hết ngọn nguồn các cụ ạ.

Luật như s hit, vậy nên ý thức người dân không bao giờ khá lên được, cho dù có hô hào vận động ntn đi nữa. Tắc đường dân cứ lấn sang phía đường ngược chiều, vẫn đi vào làn đường oto, vẫn đi bộ sang đường sai lối, vẫn nghênh ngang đi vào đường một chiều, nói chung là bố đ éo sợ ai, thằng nào va vào mình thằng đấy khốn nạn.
Phải có vài vụ đi sai luật bị táng chết mà ko được một đồng bồi thường thì dân tình mới sợ được (nói như táo quân 2011, thằng nào đi sai cho đâm chết luôn cũng chả phải quá đáng quá)
Luật pháp phải nghiêm minh, mang tính răn đe cho cộng đồng, chính vì luật giao thông đang vô lý thế cho nên tình trạng giao thông nó mới hỗn loạn như bây giờ...
Chúng ta đang nông thôn hóa thành thị....

he he e hỏi các cụ cái là: nếu thế thì chúng ta có nên bỏ chạy ko ạ.....???

 

[New_Carens]

Theo em thì chả có nghĩa vụ gì sất, thằng nào sai thằng đấy chịu

Chuyện lo ma chay, cúng vái chẳng qua chỉ là chia sẻ theo cái tâm thôi

Đấy là lý của mình thôi, CA nó dốt xe cụ lại, nó bảo đúng là cụ chả sai gì, dưng mà nhà kia nó mà không có đơn thì xe cụ cứ gọi là nằm đấy đến Tết tây đen mới được thả. Suốt ngày nó hỏi: thế cụ hỗ trợ người ta được bao nhiêu??? Luật pháp VN mềnh là thế, phải chấp nhận - đúng sai ra tiền hết!

 

[Huỳnh Tùng]

Cứ cố gắng tránh tai nạn để mà tránh được xxx, đã dây vào xxx là dây với mứt rồi.

 

[pategan]

Gây tai nạn chết người kiểu gì cũng có lỗi : thiếu quan sát, kô làm chủ tốc độ gây hậu quả nghiêm trọng.
Tùy vào lỗi của nạn nhân thì tài xế kô bị trách nhiệm hình sự, còn các trách nhiệm dân sự đèn bù, hỗ trợ tự giác mà làm, là yếu tố xét giảm nhẹ trước tòa.
Một số vụ tài xế nghèo, lái thuê.. đành kệ để ra tòa phán bồi thường và án treo bao nhiêu thì làm. EM có thằng bạn lái xe tải chở xi măng, trẻ con nó đèo nhau bằng xe đạp yếu tay lái rơi vào bánh sau chết, kô có tiền bồi thường nên nhà kia kện ra tòa, công an triệu tập rồi điều tra , xử án mất 2 năm mới kết luận cô bé kia sai . trong khi điều tra thì treo bằng lái, tại ngoai chạy xe ôm, xử xong cũng mất việc rồi và sợ chả dám lái nữa, giờ vẫn làm xe ôm, may không phải tù.

 

[Kia DVD 5.1]

Đúng là XH đảo lộn hết chẳng biết đường nào mà lần ..

 

[pnt]

Luật như s hit, vậy nên ý thức người dân không bao giờ khá lên được, cho dù có hô hào vận động ntn đi nữa. Tắc đường dân cứ lấn sang phía đường ngược chiều, vẫn đi vào làn đường oto, vẫn đi bộ sang đường sai lối, vẫn nghênh ngang đi vào đường một chiều, nói chung là bố đ éo sợ ai, thằng nào va vào mình thằng đấy khốn nạn.
Phải có vài vụ đi sai luật bị táng chết mà ko được một đồng bồi thường thì dân tình mới sợ được (nói như táo quân 2011, thằng nào đi sai cho đâm chết luôn cũng chả phải quá đáng quá)
Luật pháp phải nghiêm minh, mang tính răn đe cho cộng đồng, chính vì luật giao thông đang vô lý thế cho nên tình trạng giao thông nó mới hỗn loạn như bây giờ...
Chúng ta đang nông thôn hóa thành thị....

Đúng là luật ở ta đang ủng hộ những thằng coi thường mạng sống của chính mình và mạng sống của người khác.
Cứ phi bừa đi cái đã, may lắm mới chết chứ ko chen lấn sao mà về nhà đc. Thế đó, chết họ chả sợ thì sợ gì mấy cái hộp sắt di động hay mấy cái bánh xe bằng cao su.

 

[WTF]

khổ thật

ngày đầu tiên em sang cái xứ EU này đã được cảnh báo qua đường phải bấm đèn xin đường, đèn báo hiệu xanh mới đc qua ko thì nó đâm cho lòi tói có khi vẫn phải nộp phạt móp cốp xe nhà nó


quê hương tôi ơi ...

 

[anhtuan_mlmTài khoản đã xác minh]

Vâng! Quê hương ta luật là vậy đấy cụ ạ. Nhưng XXX thì còn chuối hơn, khốn nạn hơn luật một bậc nữa ạ.

 

[cerato08]

Năm 2009 em cũng dính 1 vụ, đúng là XXX khốn nạn thật. Rất mệt mỏi nhưng em cũng đã dạy cho XXX một bài học.
Em k kể nguyên nhân gây ra tai nạn mà em chỉ nói lại cách xử lý của XXX:
Sau khi chú đi xe máy viết đơn tự hòa giải (chú ấy chỉ bị xây xát nhẹ và hỏng xe). XXX gọi chú ấy vào làm việc trước, em ngồi quan sát thấy XXX lôi ra 1 tập biên bản làm việc toàn bản foto (bản chính có số seri màu đỏ), luận tội của từng bên sau đó XXX bắt đầu thu tiền, chú xe máy mất 1,6T, em mất 2T (lúc xảy ra tai nạn đã cầm trước của em 2T rồi), đều là do lỗi k giữ khoảng cách an toàn, k làm chủ tốc độ. Sau đó chú xe máy nộp trước 1,6T, xxx bỏ vào ngăn kéo, em nộp 2T xxx cũng bỏ vào. Tuy nhiên cả 2 bên đều k viết phiếu thu, chú XXX đội phó còn vặt em bên ngoài thêm 1t nữa, em cũng đưa luôn nhưng đã đến lúc tức nước vỡ bờ rồi em bắt đầu bật lại:
Các anh có 4 cái sai:
1. Lập biên bản mà k phải là bản chính là trái quy định
2. Lập biên bản không đưa cho đương sự 1 liên
3. Thu tiền mà k có phiếu thu
4. Chú đội phó k có thẩm quyền xử phạt (trong luật chỉ quy định cấp trưởng, cấp phó chỉ ký khi được ủy quyền)
Nói đến đây cả 2 XXX đứng dậy xin em bỏ qua, thanh minh mãi và trả lại đủ cả 3t.
Tổng thiệt hại sau vụ va chạm là 21 củ (10 củ cho cu xe máy nghỉ việc, chụp não, viện phí + 5 củ tiền sửa xe máy (chả hiểu kiểu gì chạm nhẹ vào đầu mà lại gãy cổ hút và cái gì cũng đòi thay mới - tranh thủ ăn vạ) + 2 củ đưa cho XXX tối hôm trước + 2 củ sửa cửa kính khi đưa cu xe máy vào viện đâm cả vào cửa kính bện viện vỡ tan + 2 củ sửa xe em + 2 ngày mệt mỏi lang thang)
Em rất cảm thông với những ai dính vào XXX

 

[toanthangcs]

Em thấy cụ nói chưa chuẩn, luật GTDB đã có nhiều thay đổi rồi, ai sai người đó chịu cụ nhé, e kể cụ nghe 1 vụ ở chỗ em( cái này là hàng xóm nahf em nhé) Ông hàng xóm chạy con xe tải của trường hải, kiểu CN đầu ngang cải tiến ấy đến đoạn cua, có 1 chú cá mập 12 chỗ chở 7 người phi ngay vào đầu ông ấy, con cá mập chui luôn xuống gầm, xẹp mất 1/3 xe, tử nạn 4 người, . Sau đó hắn gọi CA đến và đi về, cho người nhà ra trông xe, sau khi đo đạc xong thì xxx kéo xe về trạm.Ko có giam ngừoi cụ nhé, nghe lão ấy bảo mất mỗi tiền hỗ trợ mai táng cho lương tâm thanh thản thôi, khoảng 10 củ. hết, còn 1 vụ ở Lạng sơn nữa nhưng e ko nhớ chính xác, cụ nào ở LS reply lại xem có đúng ko ạ.

Nếu đổi chỗ hai cái đoạn bôi màu đỏ, thì bác cá mập đúng thì vưỡn phải đền cho bác Tải Trường Hải, vì: cá mập nhiều xiền hơn.
Em lại biết chính xác luôn: xe Land Cruze của một cơ quan quân sự chạy đường Pháp Vân-Cầu Giẽ, đang bon bon đi làm nhiệm vụ, giữa đường có bác ở Nam Định chở người thân là bệnh nhân tâm thần bằng xe máy, bệnh nhân này bất ngờ nhảy từ xe máy và chạy vọt vào đầu xe Land nhưng may mắn chỉ bị chui gầm vì bác tài xe Land phanh gấp, bệnh nhân này bị xây xước và hoảng hồn. Saukhi đưa đi cấp cứu, chụp chiếu và thuốc men mất khoảng 6-7 triệu, các xxx nể là quân sự và "quen biết" chỉ lấy tiền "thuốc nước" 5-6 triệu gì đấy. Trường hợp này, các Cụ nghĩ sao ạ?

 

[toanthangcs]

Đúng là luật ở ta đang ủng hộ những thằng coi thường mạng sống của chính mình và mạng sống của người khác.
Cứ phi bừa đi cái đã, may lắm mới chết chứ ko chen lấn sao mà về nhà đc. Thế đó, chết họ chả sợ thì sợ gì mấy cái hộp sắt di động hay mấy cái bánh xe bằng cao su.

Cụ nói cực đúng. Chua xót nhưng mà nó đúng mới khốn nạn cho những người thực thi pháp luật.

 

[caionghin$]

Nếu đổi chỗ hai cái đoạn bôi màu đỏ, thì bác cá mập đúng thì vưỡn phải đền cho bác Tải Trường Hải, vì: cá mập nhiều xiền hơn.
Em lại biết chính xác luôn: xe Land Cruze của một cơ quan quân sự chạy đường Pháp Vân-Cầu Giẽ, đang bon bon đi làm nhiệm vụ, giữa đường có bác ở Nam Định chở người thân là bệnh nhân tâm thần bằng xe máy, bệnh nhân này bất ngờ nhảy từ xe máy và chạy vọt vào đầu xe Land nhưng may mắn chỉ bị chui gầm vì bác tài xe Land phanh gấp, bệnh nhân này bị xây xước và hoảng hồn. Saukhi đưa đi cấp cứu, chụp chiếu và thuốc men mất khoảng 6-7 triệu, các xxx nể là quân sự và "quen biết" chỉ lấy tiền "thuốc nước" 5-6 triệu gì đấy. Trường hợp này, các Cụ nghĩ sao ạ?

Đã lâu chưa cụ? Mà cụ nghe hay là chứng kiến, cũng có thể là chỗ e luật nghiêm hơn.

 

[toanthangcs]

Đã lâu chưa cụ? Mà cụ nghe hay là chứng kiến, cũng có thể là chỗ e luật nghiêm hơn.

Em không thể chứng kiến được, vì vụ này từ lúc xảy ra đến lúc lấy được xe cũng phải mất 2 ngày gì đấy. Em đi công tác cùng đồng chí lái xe Land này và được đồng chí kể lại cùng với sự bức xúc và pha lẫn vui mừng (nói dại, bệnh nhân tâm thần này mà chết thì ...?)
Thời điểm xảy ra vụ việc: năm 2009. Thưa Cụ!
Chỗ Cụ ở đâu mà luật nghiêm hơn ạ?
Luật thì bao giờ cũng nghiêm, quan trọng là những người thực thi ấy chứ.