Thảo luận Đi CRV rất tiết kiệm

[Đại tướng Alo]

Em bổ sung là không tính bọn Hybrid vì con Camry 2.5HV nặng 2,1 tấn chạy nội đô hết 4,9L/100km (theo công bố của hãng).

Em chưa đi con Camry Hybrid này, nhưng xác xe nặng 2,1 tấn mà đi nội đô HN, SG ăn hết có 4,9 L/100km là con số rất ấn tượng đó. Dù vậy em không tin con số này mấy.
Em hiểu là đi nội đô thì động cơ xăng sẽ hoặt động cầm chừng và sức kéo chính do động cơ điện đảm nhận, nhưng cái động cơ điện kéo xác xe hơn 2 tấn thì xe chạy ỳ lắm. Hoặc nếu động cơ điện đủ khỏe thì nó sẽ ăn pin cực nhanh luôn. Túm lại, lại vẫn phải con động cơ xăng chạy để nạp điện nuôi pin...đâu cũng vào đó.
Xác xe nặng hơn 2 tấn là nặng gần bằng xác xe con Prado em đang chạy rồi. Khá đầm xe đấy.

 

[nvk155]

Bẩm CCCM,
Nay em đưa F1 đi thi cái bằng A1 mà đợi nàng ta lâu quá mãi chưa thấy xong. Qua thằng cu em mượn xe em đi mà xăng thì hết, xe lại bẩn . Tính em đi cũng giữ gìn nên hơi khó chịu nhưng thôi mình là phận làm anh khắt khe với nó quá cũng không hay. Tiện đang rảnh em đánh con xe đi đổ xăng với rửa ráy cho em nó. Mọi lần em hô đầy bình giá đâu đó là triệu 7 nay thấy bạn nhân viên báo xăng giảm nhưng em không dám hô đổ đầy vì sợ chút nữa có việc cần dùng tiền mặt nên em chỉ dám đổ có 700 mà không nghĩ được tận nửa bình. Kiểu gì cũng có cụ bảo em nhà giàu xăng giảm hay không cũng không biết nên em trả lời luôn cho các cụ ấy đỡ mất công ném đá. Thường 1 bình của em CRV này em đi được cỡ 1 tháng. Một phần là do em ít phải di chuyển nhưng phần lớn là em CRV này ăn uống tiết kiệm trung bình khoảng 8L/100km, đấy là em đi đứng còn yếu chứ mấy cụ trong group CRV em thấy toàn kêu đi hết 7L, có cụ đỉnh nhất là 6,5L, ngó qua mấy ông anh trước mua CX5 với Tucson mà lòng em mừng thầm

Ngoài CRV 2021 thì nhà em cũng đang đi em Audi A6 đời 2015, nhưng từ đợt xăng tăng là nhà em cho A6 đắp chiếu. Quan điểm nhà em là 1 xe sang rồi thì xe còn lại thực tế chút. Con CRV này được cái thiết kế cũng ưa nhìn, hiện đại, nội thất nom cũng nam tính mà lại còn cốp rộng, có lần em để 2 bộ golf vẫn còn dư kha khá chỗ.

Máy thì turbo 1.5 em thấy đủ dùng. Nói không ngoa chứ đi em hay mấy cu cậu mượn xe đều khen CRV đi thích và thoải mái, người lái xe rất nhàn.Ngoài 2 tháng đổ xăng 1 lần ra thì cứ 5000km là em vứt vào hãng thay dầu 3.7L giá tầm 600k.
Xe em lăn bánh từ tháng 1/2021, là bản nâng cấp của thế hệ thứ 5 facelift, bản L full option được trang bị hệ thống an toàn Sensing, tất thảy để em nó ra đường là 1 tỷ 2. Hiện em nó đã gắn bó với em được gần 2 vạn cây

Cháu cũng chạy tầm 70.000 km CRV, giờ đang chạy sedona, máy dầu, chân ga thoải mái 7,3l/100km. Chăm đi chơi hẳn. CRV ko có cửa. Cụ có 1 xe rồi thì làm 1 em 7 chỗ full size hợp lý hơn nhiều.

 

[Porsche 911]

C250 đời 2011. Em chạy Hà Nội - Hà Tĩnh, từ Vinh đến Hà Tĩnh mưa trắng trời nên nhiên liệu nhiều hơn, từ 6.0l/100km lên 6.2l/100km. Xe chở đủ tải 4 người.

 

[Yến sào Mợ Thảo]

Xe cụ chủ thớt đăng nhìn vẫn mới nhỉ
Honda thì nổi tiếng là bền và tiết kiệm rồi

 

[Jic]

Có mấy ông trong group Crv cứ ảo tưởng quá, reset lại đồng hồ rồi chạy lại trong phố là biết.

 

[Lee Saker]

Chạy con này mà 7-8L/100km thì tiền xăng tiết kiệm được chả bõ tiền điều trị chân sau này .

 

[TONGIA]

Em có ông anh CRV kêu: “ Tốn xăng kinh ! “
Bữa lên xe ngó thấy gần 7 vạn. ( Sensing chưa được 2 năm )
5v / năm chả tốn!
Em năm nào cũng 1v, Land hay Yaris cũng ko phải cả nghĩ

 

[burjkhalifa]

Thật chứ xe Honda ồn và yếu xìu, chẳng hiểu sao các cụ khen được. Mình lỡ mua con Honda giờ mới quá nên phải cố mà đi vì đổi xe thì tốn. Toàn phải chạy sport mode gần như 100% thời gian mà vẫn ko ăn thua. Xăng thì tiết kiệm hơn bọn máy to thôi, chứ so với bọn tương đương vẫn xách dép. Trong tầm giá con Rav4 mới gọi là tiết kiệm xăng, nhưng đi ô tô mà tính tiết kiệm xăng thì đi làm gì.

 

[Bastion.P]

Đợt rồi ku bạn e mua Crv 2021 mới tinh hàng có KM gì đó chưa tới 1 tỷ, lăn bánh thì cũng tầm 1 tỷ 2, mầu i chang màu lông chuột này, ko có màu khác.

Bẩm CCCM,
Nay em đưa F1 đi thi cái bằng A1 mà đợi nàng ta lâu quá mãi chưa thấy xong. Qua thằng cu em mượn xe em đi mà xăng thì hết, xe lại bẩn . Tính em đi cũng giữ gìn nên hơi khó chịu nhưng thôi mình là phận làm anh khắt khe với nó quá cũng không hay. Tiện đang rảnh em đánh con xe đi đổ xăng với rửa ráy cho em nó. Mọi lần em hô đầy bình giá đâu đó là triệu 7 nay thấy bạn nhân viên báo xăng giảm nhưng em không dám hô đổ đầy vì sợ chút nữa có việc cần dùng tiền mặt nên em chỉ dám đổ có 700 mà không nghĩ được tận nửa bình. Kiểu gì cũng có cụ bảo em nhà giàu xăng giảm hay không cũng không biết nên em trả lời luôn cho các cụ ấy đỡ mất công ném đá. Thường 1 bình của em CRV này em đi được cỡ 1 tháng. Một phần là do em ít phải di chuyển nhưng phần lớn là em CRV này ăn uống tiết kiệm trung bình khoảng 8L/100km, đấy là em đi đứng còn yếu chứ mấy cụ trong group CRV em thấy toàn kêu đi hết 7L, có cụ đỉnh nhất là 6,5L, ngó qua mấy ông anh trước mua CX5 với Tucson mà lòng em mừng thầm

Ngoài CRV 2021 thì nhà em cũng đang đi em Audi A6 đời 2015, nhưng từ đợt xăng tăng là nhà em cho A6 đắp chiếu. Quan điểm nhà em là 1 xe sang rồi thì xe còn lại thực tế chút. Con CRV này được cái thiết kế cũng ưa nhìn, hiện đại, nội thất nom cũng nam tính mà lại còn cốp rộng, có lần em để 2 bộ golf vẫn còn dư kha khá chỗ.

Máy thì turbo 1.5 em thấy đủ dùng. Nói không ngoa chứ đi em hay mấy cu cậu mượn xe đều khen CRV đi thích và thoải mái, người lái xe rất nhàn.Ngoài 2 tháng đổ xăng 1 lần ra thì cứ 5000km là em vứt vào hãng thay dầu 3.7L giá tầm 600k.
Xe em lăn bánh từ tháng 1/2021, là bản nâng cấp của thế hệ thứ 5 facelift, bản L full option được trang bị hệ thống an toàn Sensing, tất thảy để em nó ra đường là 1 tỷ 2. Hiện em nó đã gắn bó với em được gần 2 vạn cây

 

[Bastion.P]

E đang chờ Outlander 2023 all new loại 6 chỗ về VN là múc, mấy dòng 5+2 khác nhàm quá rồi

 

[Toilatoi242]

Thằng bạn tôi chạy CRV, hôm nó lên chạy thử con LUX SA của tôi, về nó bán mẹ CRV mua LUX SA rồi.

Khà khà, cụ nói t0 thế. So với SA loanh quanh +30% tiền làm gì có đối, làm gì có treo đa điểm với đệm bóng hơi. Kaka.

 

[thngaylangthang]

Công nhận nhìn thích thật

 

[duongphong]

Em vào nhóm CRV được mấy hôm phải ra. Vì đội đấy dẩm thu tinh thần lắm, từ sale đến người SD. Ông nào quan điẻm trái chiều là xây nhà không cần mua gạch.

 

[thngaylangthang]

Em vào nhóm CRV được mấy hôm phải ra. Vì đội đấy dẩm thu tinh thần lắm, từ sale đến người SD. Ông nào quan điẻm trái chiều là xây nhà không cần mua gạch.

thế thì tốt quá, xây càng nhiều nhà ...

 

[Trần Đoành.]

Bẩm CCCM,
Nay em đưa F1 đi thi cái bằng A1 mà đợi nàng ta lâu quá mãi chưa thấy xong. Qua thằng cu em mượn xe em đi mà xăng thì hết, xe lại bẩn . Tính em đi cũng giữ gìn nên hơi khó chịu nhưng thôi mình là phận làm anh khắt khe với nó quá cũng không hay. Tiện đang rảnh em đánh con xe đi đổ xăng với rửa ráy cho em nó. Mọi lần em hô đầy bình giá đâu đó là triệu 7 nay thấy bạn nhân viên báo xăng giảm nhưng em không dám hô đổ đầy vì sợ chút nữa có việc cần dùng tiền mặt nên em chỉ dám đổ có 700 mà không nghĩ được tận nửa bình. Kiểu gì cũng có cụ bảo em nhà giàu xăng giảm hay không cũng không biết nên em trả lời luôn cho các cụ ấy đỡ mất công ném đá. Thường 1 bình của em CRV này em đi được cỡ 1 tháng. Một phần là do em ít phải di chuyển nhưng phần lớn là em CRV này ăn uống tiết kiệm trung bình khoảng 8L/100km, đấy là em đi đứng còn yếu chứ mấy cụ trong group CRV em thấy toàn kêu đi hết 7L, có cụ đỉnh nhất là 6,5L, ngó qua mấy ông anh trước mua CX5 với Tucson mà lòng em mừng thầm

Ngoài CRV 2021 thì nhà em cũng đang đi em Audi A6 đời 2015, nhưng từ đợt xăng tăng là nhà em cho A6 đắp chiếu. Quan điểm nhà em là 1 xe sang rồi thì xe còn lại thực tế chút. Con CRV này được cái thiết kế cũng ưa nhìn, hiện đại, nội thất nom cũng nam tính mà lại còn cốp rộng, có lần em để 2 bộ golf vẫn còn dư kha khá chỗ.

Máy thì turbo 1.5 em thấy đủ dùng. Nói không ngoa chứ đi em hay mấy cu cậu mượn xe đều khen CRV đi thích và thoải mái, người lái xe rất nhàn.Ngoài 2 tháng đổ xăng 1 lần ra thì cứ 5000km là em vứt vào hãng thay dầu 3.7L giá tầm 600k.
Xe em lăn bánh từ tháng 1/2021, là bản nâng cấp của thế hệ thứ 5 facelift, bản L full option được trang bị hệ thống an toàn Sensing, tất thảy để em nó ra đường là 1 tỷ 2. Hiện em nó đã gắn bó với em được gần 2 vạn cây

CR-V giờ xả giá bn có khuyến mại gì thêm ko ,cụ nói tuột cmn ra cho nhanh, để còn chờ bản mới về

 

[LongLH]

Xe ông nào mà chả "vẫn thích lắm"

Về cơ bản, xe cùng tầm tiền thì tương đương nhau cả thôi. Không cần phải khen chê.

Cụ chuẩn, bố vợ em năm 2010 mua con Teana về đi mấy hôm là chê cả Mec S mới sợ chứ!!!

 

[duongphong]

Cụ phán chuẩn!
Em thấy ông thớt cứ điêu điêu sao ấy, nhà có 2 xe (1 xe xịn) mà phải lăn tăn mấy đồng lẻ. Em chẳng giầu có gì, nhưng đã xác định mua con xe gia đình thì đi thoải mái, nghĩ tiền xăng nhiều làm gì cho mệt óc.
EM NGHI ÔNG NÀY ĐỊNH BÁN XE HOẶC SALE GÌ ĐÓ

P/s: mà đi đường em ghét nhất mấy bố tiết kiệm xăng, đèn xanh bật rồi, xe AT mà cứ rề rề tiến lên. Đạp vút ga như mình có phải thêm 2-3 xe thoát được đèn đỏ không, cộng dồn cả ngày là bớt được bao nhiêu xe. Đi đường thì cứ đều ga mặc dù phía trước thoáng. Mấy bố đi ntn góp phần tăng thời gian trên đường của các phương tiện -> tăng tắc đường

Từ ngày xăng tăng giá, rất nhiều cụ đi kiểu này. Lắm lúc chỉ muốn táng cho phát vào mông

 

[Clear]

Cũng r

Cụ chuẩn, bố vợ em năm 2010 mua con Teana về đi mấy hôm là chê cả Mec S mới sợ chứ!!!

Cũng tùy, tuy cụ khg nói rõ nhưng em đoán là bố vợ cụ so sánh giữa Nissan Teana với Mer S ở điểm ăn xăng và ồn khi đi vào đường xấu, chi phí vận hành và sửa chữa cao. 3 điểm này thì đúng rõ ràng rồi còn gì?
Còn ở VN, chả có con đg nào đủ để Mer S thể hiện đẳng cấp của nó.

 

[TSTA]

Bẩm CCCM,
Nay em đưa F1 đi thi cái bằng A1 mà đợi nàng ta lâu quá mãi chưa thấy xong. Qua thằng cu em mượn xe em đi mà xăng thì hết, xe lại bẩn . Tính em đi cũng giữ gìn nên hơi khó chịu nhưng thôi mình là phận làm anh khắt khe với nó quá cũng không hay. Tiện đang rảnh em đánh con xe đi đổ xăng với rửa ráy cho em nó. Mọi lần em hô đầy bình giá đâu đó là triệu 7 nay thấy bạn nhân viên báo xăng giảm nhưng em không dám hô đổ đầy vì sợ chút nữa có việc cần dùng tiền mặt nên em chỉ dám đổ có 700 mà không nghĩ được tận nửa bình. Kiểu gì cũng có cụ bảo em nhà giàu xăng giảm hay không cũng không biết nên em trả lời luôn cho các cụ ấy đỡ mất công ném đá. Thường 1 bình của em CRV này em đi được cỡ 1 tháng. Một phần là do em ít phải di chuyển nhưng phần lớn là em CRV này ăn uống tiết kiệm trung bình khoảng 8L/100km, đấy là em đi đứng còn yếu chứ mấy cụ trong group CRV em thấy toàn kêu đi hết 7L, có cụ đỉnh nhất là 6,5L, ngó qua mấy ông anh trước mua CX5 với Tucson mà lòng em mừng thầm

Ngoài CRV 2021 thì nhà em cũng đang đi em Audi A6 đời 2015, nhưng từ đợt xăng tăng là nhà em cho A6 đắp chiếu. Quan điểm nhà em là 1 xe sang rồi thì xe còn lại thực tế chút. Con CRV này được cái thiết kế cũng ưa nhìn, hiện đại, nội thất nom cũng nam tính mà lại còn cốp rộng, có lần em để 2 bộ golf vẫn còn dư kha khá chỗ.

Máy thì turbo 1.5 em thấy đủ dùng. Nói không ngoa chứ đi em hay mấy cu cậu mượn xe đều khen CRV đi thích và thoải mái, người lái xe rất nhàn.Ngoài 2 tháng đổ xăng 1 lần ra thì cứ 5000km là em vứt vào hãng thay dầu 3.7L giá tầm 600k.
Xe em lăn bánh từ tháng 1/2021, là bản nâng cấp của thế hệ thứ 5 facelift, bản L full option được trang bị hệ thống an toàn Sensing, tất thảy để em nó ra đường là 1 tỷ 2. Hiện em nó đã gắn bó với em được gần 2 vạn cây

Con này và sorento thì con nào ngon hơn vậy cụ.

 

[Camontinhyeu]

Nói chung giá CRV hơi đắt chút còn em thấy đi được trong tầm phân khúc, phục vụ gia đình khó có con nào hơn