[Thảo luận] Đi chậm, ôm làn, bắt xe sau vượt phải

[Thuy_CK]

Đi chậm hơn xe cùng chiều mà không đi về bên phải (xe cùng chiều không chạy quá tốc độ cho phép).
Thế này mà có cụ bảo không vi phạm luật thì bó cmn chiếu !

1/ Luật GTĐB :
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

2/ Nghị định 46:
Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm h Khoản 4 Điều này;
b) Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định;

 

[ranger211]

Đi chậm thì xác định chạy vào làn ngoài cho lành. Đường 120km/h mà chạy có 80 gây ức chế cho xe sau, chắc nó xin vượt mãi ko được nó mới tạt nguy hiểm thế này .

 

[slaz8]

Việc ôm làn ngoài ở tốc độ 80km/h không sai luật nhưng không hay.Còn tạt đầu thế kia thì quá ngu, gây nguy hiểm cho tính mạng nhiều người khác. Nên phạt thật nặng.

Đồng tình với cụ.
Nhiều cụ cứ cho rằng mình đi đúng tốc độ cố tình không cho xe khác vượt ( họ chạy quá tốc độ ) là không hợp lý. Vì làn trong còn có tên là làn ưu tiên nữa, mà nhiều cụ quên mất điều này

 

[Già làng lâu năm]

Cả hai thằng cùng chết thì xã hội loại được 2 mối nguy và nguy hiểm nhưng chúng nó không chết thì các cụ vẫn phải đề phòng với hai mối ngu nhé

 

[Hoathanhtao]

Clip này gây tranh cãi ở FB cách đây hơn tháng rồi,chủ xe có cam khẳng định mình đi 120km/h mà vẫn bị tạt?!

 

[Bí thư tỉnh]

Đường 5B mới hả cụ, cháu nhìn quen quen

 

[darthvader]

Có khi phải quy định thành luật là làn trái chỉ để dành cho vượt, quay đầu và xe ưu tiên giống như bên nước ngoài mới được.

 

[bantaitulai]

Về duong 5 cũ tạt đầu xe tải ấy nhiều lắm

 

[beoieu94]

ẩu quá ạ

 

[mai.thanh10]

Thằng không cho vượ đã ngu, thằng tạt còn ngu hơn. Nhá đèn vài phát, không cho vượt thì xi nhan sang làn giữa mà vượt.

Đi chậm thì xác định chạy vào làn ngoài cho lành. Đường 120km/h mà chạy có 80 gây ức chế cho xe sau, chắc nó xin vượt mãi ko được nó mới tạt nguy hiểm thế này .

Làm gì mà 120. Cảm giác tốc độ ko thể quá 90 đc, không biết có công cụ gì để tính tốc độ từ camera (non GPS) không nhỉ?

Clip này gây tranh cãi ở FB cách đây hơn tháng rồi,chủ xe có cam khẳng định mình đi 120km/h mà vẫn bị tạt?!

 

[anhtho]

Ôm trái kiểu rùa bò này cũng gây ức chế thật nhưng vẫn còn nguyên lane bên phải mà.
Thằng tạt đầu kia chắc mất não, như thế rất dễ mất lái chính xe của nó luôn. Có thể may mắn là xe nó to/nặng hơn nên ko bị văng đi xoay tròn.

Kể cả to nặng mà oánh lái gắt, cộng thêm va chạm thì cũng ko nói trước được điều gì. Rồi có ngày lộn vài vòng thì ko còn cơ hội mà dút kinh nghiệm.

 

[Developer87]

Đi chậm ôm làn trái là lỗi giao thông nhỏ, lỗi ý thức lớn. Nhưng tạt đầu kiểu trả thù thế kia thì cả lỗi giao thông lẫn lỗi ý thức thì quá lớn luôn. Nói chung thì 1 ông cần xem xét lại cách tham gia giao thông, 1 ông thì thì chắc cũng té đái vì cái tính cay cú ăn thua.

 

[mai.thanh10]

Kể cả to nặng mà oánh lái gắt, cộng thêm va chạm thì cũng ko nói trước được điều gì. Rồi có ngày lộn vài vòng thì ko còn cơ hội mà dút kinh nghiệm.

Em xem phim Mỹ thấy cảnh sát nó toàn chủ động ghè xe trước bằng mũi xe mình vào đuôi xe trước. Chứng tỏ điểm yếu (dễ lật nếu bị tác động) là đuôi xe chứ không phải đầu xe. Chú xe đen vừa húng vừa cực ngu.

 

[anhtho]

...
Làm gì mà 120. Cảm giác tốc độ ko thể quá 90 đc, không biết có công cụ gì để tính tốc độ từ camera (non GPS) không nhỉ?

Tính được đó cụ. Đơn giản nhất là căn cứ vào vạch đường và cột điện bên đường nếu cam không tua nhanh hoặc chậm hơn.

 

[nguyen nghiep]

1 người gây ức chế cho người khác.
1 người hành động quá nguy hiểm.

 

[catking113]

Ông đi 80km/h có sai luật ko? Max 120km/h là với dk thời tiết tốt, tầm quan sát tốt. Trời tối chạy tốc độ thế là bt, ông kia chỉ sai lỗi ko chịu nhường đường khi xe sau xin vượt. Còn thằng tạt đầu thì khôn hết phần người khác, miễn bàn.
Dân mình rất lạ là cứ lúc nào cũng phải đóng max tốc độ cho phép, ko cần biết đk thời tiết thế nào. Người đi chậm cũng chả chịu đi làn trong, chủ động nhường làn ngoài cho người khác vượt.

 

[DAMEFA]

Cao tốc này nhiều làn còn đỡ chứ PV- CG mọi người cứ 60 ôm làn trái, làn trong có xe tải xe khách nên đi sau đúng là khó chịu thật. Tuy nhiên không ủng hộ hành động trả thù của cụ xe đen.

 

[pbvhp]

Ông tạt đầu khả năng đang ngáo đá hoặc say rượu hoặc ngủ gật. Tạt xong cũng loạng choạng, mà lại còn xi nhan phải nữa. Quá nguy hiểm.

Đi chậm 80 trở xuống thì lên cao tốc làm cái gì.

Lâu lắm em chẳng đi cao tốc, vừa phí cao, vừa tốn xăng. Mà cũng chỉ nhanh hơn QL5 có 30' đi HP-HN.

 

[green_teavn]

Đường vắng, nháy pha mấy phát mà không cho vượt thì chuyển làn vượt cho nhanh, sao phải cay cú thế các bác nhỉ. Tạt xong mà mất lái, hối lại cũng không kịp.
Nhiều ông xin vượt cũng ức chế lắm các bác nhé. Dí pha vào mít, còi inh ỏi. Ông đi đằng trước nhiều khi bị chói mắt mù tạm thời luôn, đố mà dám chuyển làn để cho vượt.

 

[Hikari]

Đi tối đường rộng ít xe sao các cụ phải khổ thế nhỉ.